汽车客运快件运输须有章可循

改革开放以来，我国经济持续快速发展，社会主义市场经济日趋完善，社会需求也随之不断变化和提高。近年来，全国高速公路和城乡公路不断拓展和延伸，为地区之间的人流和物流沟通创造了条件，不少汽车客运企业在发展客运班线的同时，充分利用班线网络等公路客运资源优势，已开发或正在探索“道路客运快件运输服务”项目，     

我省实施汽车客运新票价

从1月30日起,由省物价局会同省交通运输厅出台的《关于〈汽车运价规则〉和〈道路运输价格管理规定〉的实施细则》（下称《细则》）正式实施,2001年印发的《广东省公路汽车旅客运价实施细则》同时废止。《细则》中明确规定,除农村客运外的班车客运票价实行政府指导价,由政府价格主管部门制定上限票价,运输经营者在不超过上限票价的范围内,可根据市场需求制定实际执行的具体价格。     

盐城市客运企业资产重组的调查

盐城市运输管理处从 2001年下半年开始,对全市客运企业进行资产重组整合市场经营主体,引导三大客运企业扩大经营规模、实行集约化经营.     

广东道路协会颁布四项行业自律公约

广东省道路运输协会日前颁布施行《广东省道路客运行业公约》、《广东省汽车客运站行业公约》、《广东省道路货运行业公约》和《广东省汽车摩托车维修行业公约》，要求在广东境内注册的道路客运、货运、站场、机动车维修企业及本省企业在外省从事道路客运经营的分支机构经营者都要自觉执行、共同恪守，接受全社会的监督。     

凉山道路客运企业的领路人 访西昌汽车运输(集团)有限责任公司董事长肖朝刚

上世纪90年代初,西运集团历经八年巨额亏损,每年亏损上千万,职工4000多人,下岗就有2000人,企业负债累累。直到1998年,在西运集团从维修工干起的肖朝刚执掌帅印后,才把西运集团从破产的边缘给拉了回来。他是一个什么样的传奇人物?采取了哪些措施?在今年凉山火把节前夕,《交通世界》记者来到西昌试图揭开谜底。     

取消长途汽车客运是因噎废食

2012年6月20日凌晨1时45分许,厦门市舫阳汽车运输有限公司一辆＂闽DY5719＂号宇通牌大型普通卧铺客车（核载45人、实载45人,含2名免票儿童）,从江苏无锡开往厦门,途经沈海高速宁德霞浦段A道K1908＋300米处,发生车辆冲撞坠入高架桥下山涧的重大道路交通事故,造成客车上17人死亡、28人受伤,直接经济损失达860多万元.     

客运联通长三角 诚信服务全中国

上海芷新（集团）有限公司及下属的上海长途汽车客运总站．主要从事省际道路旅客运输和客运站服务。上海长途汽车客运总站自2005年8月12日正式投入营运以来．目前日均发车1200余班，拥有班线358条。芷新（集团）公司被国家交通部和中国道协核定为全国道路运输一级资质企业：上海长途汽车客运总站是全国道路运输百强诚信客运站、也是上海市交通局核定的一级客运站。[第一段]     

入世对我国汽车客运企业的挑战及其对策

我国汽车客运市场加入WTO后，必然会受到巨大压力和挑战，但只要应对得当，就能获得进一步的发展。     

汽车长途客运中的快件运输发展端倪可察

自1996年9月15日沪宁高速公路通车以来，长三角都市圈间(以下简称：长三角)的高速公路密度增长很快。由交通部牵头，苏浙沪两省一市联合编制的《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》明确，至2020年，长三角高速公路网作为区域路网的骨架网，里程将由目前的3779公里达到规划里程1．18万公里，基本连接10万人口以上城市、主要港口和机场。     

公路运输客运企业服务品牌发展研究——以宁波公运集团股份有限公司服务品牌建设为例

分析宁波公运集团股份有限公司在创建车站服务品牌,促进交通文明建设,使车站服务逐步实现由规范服务向优质服务、标准服务向超值服务、站内服务向全程服务转变的成功经验,可以供同行参考。     

公路客运企业运输安全管理分析

开展公路客运运输安全管理分析,对减少交通事故发生具有重要意义介绍了公路客运特点,对公路客运安全主要影响因素进行了深入剖析,以哈尔滨市麒麟客运集团为例,提出了公路客运企业运输安全管理模式,指出了公路客运安全管理发展方向。     

振兴公路客运企业主营业务策略分析

近年来,公路客运企业处在机遇与危机并存的市场大环境中,一方面随着高速公路客运的不断发展,公路客运企业在综合运输体系中的地位日趋重要;另一方面高速客运企业受到了来自高铁等多方面的冲击。结合高速公路客运的特点,本文探讨了客运企业面临的机遇和挑战,并提出一些措施,以期振兴客运企业主营业务。     

道路客运市场呼唤宏观调控

道路运输市场的开放，使道路客运市场呈现了空前繁荣昌盛的景象，针对当前道路客运市场由于宏观调控管理不足，存在着较多的问题，提出了加大道路旅客运输业的宏观调控力度以及应采取的措施及建议。     

同创共建闸北长途客运文明站区初见成效

上海闸北区是全市长途汽车客运的主要集结地，区内有10个长途客运站，去年客运量达到1597．15万人次，占全市长途客运总量50％以上。2003年，全市省际长途汽车旅客运输对外发送量达到2052万人次，约占上海旅客发送总量的28．46％。为充分展示闸北区交通商务区良好的“窗口”形象，市陆管处和闸北区陆     

上海长途汽车客运总站投入营运

2005年8月12日零时，上海长途汽车霍运总站正式启用。     

本市汽车产业链秘书长第八次联席会议召开

7月12日，上海市汽车产业链秘书长第八次联席会议在奉贤坤明湖度假村召开，会议是以“汽车，让城市更精彩；服务，让生活更美满”为主题的汽车产业链相关协会联合开展诚信建设专题会，上海市道路运输行业协会朱文字同志应邀出席了本次会议。