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航海人才缺在两个层面
记者:国内目前最缺的航运人才有哪几类?
林敏:从不同层面讲,国家大型远洋航运主干企业,缺的是高质量、高素质航运人才,基本人才并不缺。比如:大副缺员最多,但并不缺三副,甚至有些航运公司都不缺二副。对于民营、个体的航运公司,以及内河的航运企业, 相似文献
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原文发表于美国《战略研究季刊》,本刊发表此文,并不表示证实其报道或赞同其观点,仅供读者参考。 相似文献
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这是美国海军研究人员对中国新型导弹艇的评论性文章。在此发表并不代表本刊认同和证实其观点,仅供读者参考。 相似文献
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原文发表于美国《信号》杂志2009年2月号。本刊发表此文,并不表示赞同其说法或证实其报道,仅供读者参考。 相似文献
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作为对管理体制改革的一种研究意见,本文仅代表作者个人观点,并不表示本刊观点。此文仅供有关部门领导决策时参考。 相似文献
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原文刊于美国《国际评估与战略中心》。本刊编发此文,并不表示证实其报道或赞同其观点,仅供有兴趣的读者参考。 相似文献
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原文发表于《美国海军学会月刊》2009年5月号。本刊发表此文,并不表示赞同其观点或证实其报道,仅供读者参考。 相似文献
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本文译自美国《联合力量季刊》2008年秋季号。本刊发表此丈,并不意味着赞同其观点或证实其报道,仅供读者参考。 相似文献
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立足我国航运竞争法的相关法律法规,从法律的角度对码头作业费问题做了实证分析,最后得出了班轮公司收取码头作业费并不违法的结论。 相似文献
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原文出自美国陆军战争学院战略研究所(SSI)的报告《下一场军备竞赛》。本刊发表此文,并不表示赞同其观点或证实其报道,仅供有兴趣的读者参考。 相似文献
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