航运外交彰显大国风采

今年国庆,温家宝总理出访欧洲四国并出席亚欧首脑会议之行的第一站--希腊比雷埃夫斯港.一个并不显眼的港口吸引了欧洲各界乃至全球关注的目光,成为中外媒体追逐的焦点.     

温家宝总理出席CCS与卡迪夫集团合作协议签字仪式

<正>10月2日,正在希腊访问的温家宝总理与希腊总理帕潘德里欧举行会谈后,共同出席了两国有关部门双边经济、文化等领域合作文件的签字仪式。在两国总理的见证下,中国船级社(CCS)总     

中希两国总理出席CCS与希腊海运部协议签字仪式

<正>当地时间6月19日下午,正在希腊进行国事访问的中国国务院总理李克强与希腊总理萨马拉斯在希腊总理府举行会谈后,共同出席了两国有关部门双边协议的签字仪式。在两国总理的见证下,中国船级社孙立成总裁与希腊海运部部长瓦勒乌奇奥蒂斯(Miltiadis Varvitsiotis)共同签署了《希腊政府授权中国船级社对希腊籍船舶和公司执行法定检验发证业务协议》。该协议     

观察

中远集团总裁魏家福拜会希腊总理帕潘德里欧 当地时间2010年5月21日,正在希腊进行商务访问的中远集团总裁魏家福前纯希腊总理府拜会了希腊共和国总理乔治&#183;帕潘德里欧。     

希腊总理力挺向中国出售港口

<正>2月19日希腊总理齐普拉斯表示,他相信希腊能够成为中国在欧洲的一个重要商业大门。齐普拉斯是在参观前往希腊访问的中国军舰期间提出这一愿望的。他还对中国在希腊的现有投资表示了欢迎。中国远洋运输集团公司已经在运营的部分码头,但是齐普拉斯政府在上台后不久宣布暂停这一港口的私有化进程。对部分国有资产的私有化是     

观察

张德江副总理出席并见证中远与希腊合作项目签字仪式雅典当地时间2010年6月15日,正在对希腊共和国进行正式访问的国务院副总理张德江在希腊外交部出席了中希两国有关经贸合作项目的签字仪式,希腊副总理西奥多斯&#183;潘加洛斯也一同出席并见证了一系列经贸合作协议的签署。     

在市场中要像水一样随机应变——访希腊船东协会（UGS）主席Melina Travlos女士

<正>近日,希腊船东协会（UGS）发布了年度报告2022—2023。报告显示,希腊航运业继续保持世界领先地位,船队平均船龄约为10年,低于全球平均水平,而且希腊船东在船舶更新方面也处于领先地位,正在大量投资于新的、更先进的船舶和技术,以提高效率并最大限度地减少行业的环境足迹。面对变幻莫测的航运市场,唯有做到像水一样随机应变,才可做到游刃有余。希腊船东便是如此！     

中远集团总裁魏家福会见希腊海运部长代表团

2011年2月22日上午,希腊海运部长爱安尼斯·迪亚曼迪斯率领代表团在希腊驻华大使H．E．Theodore Georgakelos的陪同下,专程拜会中远集团。代表团成员包括来自希腊海运业20余位船东代表及有关政府官员。中远集团总裁魏家福会见了客人一行,双方就港口码头、造船、物流以及航运等业务进行了沟通,深入交换了意见。     

低硫油方案是当前市场主流选择——专访希腊船东协会主席Theodore Veniamis

<正>希腊船东协会在业界极具影响力,其对当前国际船舶排放要求的态度和实践颇具代表性。基于此,本刊记者日前采访了希腊船东协会主席Theodore Veniamis先生,专门请他分享了对"限硫令"相关问题的看法。记者:我们知道,希腊船东协会(UGS)始终坚持海上自由贸易和海运自由化的政策,秉持公平     

国际动态

<正>希腊新政府叫停向中国出售地中海最大港口计划据路透社报道,希腊新政府2015年1月27日宣誓就职当天叫停了该国最大港口比雷埃夫斯港口(Piraeus)的私有化计划,该港口多数股权原本将出售给中国国企,被视为希腊近几年最成功的私有化案例。希腊激进左翼联盟(Syriza)胜选组阁后负责航运的副部长Thodoris Dritsas表示,将中止上届政府启动的向中方出售港口股权的进程,希腊新一届政府将根据希腊人民的利益重新审核同中国中远集团的交易。之前,     

业界

吴邦国委员长在希腊视察中远粤河轮2006年5月24日上午,全国人大委员长吴邦国及夫人一行在访问希腊期间,来到比雷埃夫斯港口,视察在港口靠泊的中远集装箱船粤河轮,并亲切慰问了船员。中远集团党组书记张富生、中远欧洲公司总裁杨斌、中远集运总经理许立荣等有关部门负责人在港迎接。中远集团党组书记张富生首先致欢迎辞,对委员长及夫人一行在繁忙的访问日程中,专程来到比港视察中远船舶表示热烈的欢迎。张富生书记简要介绍了中远集团在全球的业务发展、对希腊及邻近地区的航线服务、准备参与当地码头投资及在当地机构的发展情况。希腊海运部…     

希腊船东控制着全球超20%的船队运力

正虽然人口仅占全球0.16%,希腊船东依然是全球航运业的领导者,其运力占全球船队20%以上。希腊船东协会(UGS)在9月7日发布的最新年度报告中称,希腊船东掌控着全球船队运力的20.67%,在欧盟船队运力中则占54.28%。与新加坡、报告强调,2007年至2019年间,希腊船队的运力增加了一倍以上,希腊船东已经在新型节能船上进行了大量投资,使希腊船队的平均船龄达到9.17年,低于全球船队的平均船龄9.61年。与新加坡、中国大陆和香港(最近都增加了船队)以及日本一样,希腊成为世界五大航运大国。     

希腊批准《2006年海事劳工公约》

2013年1月4号,希腊政府向国际劳工局交存了批准《2006年海事劳工公约》（MLC,2006）的文件,使希腊成为批准该标志性公约的第32个国际劳工组织成员国和第10个欧盟成员国。希腊是全球第一大船东国,也是全球第六大船舶登记国。目前在希腊登记的船只数量为1300多艘,其合计总吨位已达4120万GT（41.2 millionGT）,占全球商船合计总吨位的3.95%。希腊船东经营着世界第一大商船队,其拥有的船只（含希腊籍和非希腊藉）合计总吨位占全球商船合计总吨位的16%;在欧盟层面,在希腊登记的船只的合计总吨位占悬挂欧盟成员国旗帜的船舶合计总吨位的22.4%。     

温家宝总理视察中远希腊码头

当地时间10月2日下午7点,在希腊总理帕潘德里欧的陪同下,温家宝总理视察了中远希腊码头. 视察期间,温总理听取了中远集团总裁魏家福关于中远希腊码头情况的简要汇报,并发表了热情洋溢的讲话,高度评价了中远集团在希腊比雷埃夫斯港的码头投资和建设,祝愿希腊比雷埃夫斯港越来越好.     

希腊航运业发展分析

介绍希腊航运业发展总体情况,包括船队运力规模、船队平均吨位、平均船龄等指标变化及船东整合情况。分析希腊船东船舶投资特点变化,统计数据显示,希腊船东近年加大对新船尤其是高技术高附加值船舶的投资规模,二手船市场也成为希腊船东的投资重点。     

中远比雷埃夫斯港项目:铺设中希两国“新丝绸之路”

2月7日,国家主席习近平在俄罗斯索契出席第二十二届冬季奥林匹克运动会开幕式期间会见了希腊总统帕普利亚斯。习近平表示,中方高度重视同希腊的关系,愿同希方一道,推动中希全面战略伙伴关系继续深入发展。双方要扩大经贸、基础设施建设、船运、油气、海洋等领域合作,特别是共同搞好中方参与经营的希腊比雷埃夫斯港口项目,为两国投资合作起到良好示范和带动作用。     

希腊船东的王者荣耀

<正>希腊航运业被誉为一万年古老传统的成就,灵敏的市场嗅觉和经营灵活性几乎是希腊船东特有的优势,这种优势不断巩固希腊作为最大船东国的地位。近日,希腊航运合作委员会(GSCC)与IHS Markit联合统计数据显示,希腊船东共拥有4017艘不同种类船舶,载重吨位3.39亿吨,总吨位1.98亿吨。相比去年同期,船舶数量减少131艘,     

航运市场

<正>中国购入二手散货船已超希腊居首希腊老牌船舶经纪公司Allied Shipbroking日前发表最新报告,2009年,中国购置二手干散货船数量和成交金额已超越希腊。而综合所有船型数     

古老的海商法

公元前三世纪,在希腊许多城市中,罗德岛十分繁荣,岛民们在艺术、哲学、修辞等方面取得了辉煌成就。这一切与罗德岛海上贸易的蓬勃发展有着密切的联系。位于东地中海的罗德岛,处于海运航线的交叉口。它在强大的海军保护下进行贸易,不断兴旺发达。斯特波雷(公元前63年——公元24年;希腊地理学家)在他的著作中写道:“罗德岛最大的荣耀是它知道海上贸易和海商法中的平衡关系。”     

地中海的新丝路——中远集团总裁魏家福出访土耳其、希腊侧记

希腊是世界上最早进行造船和海上航行的国家之一。荷马史诗中记载的特洛伊战争讲述了公元前1193～1182年,希腊人为夺回被特洛伊王子诱拐的斯巴达王后海伦出动10万大军、1186条战船去攻打现位于土耳其境内并与希腊隔海相望的特洛伊城。昨天,这两个文明古国——希腊和土耳其,曾经通过丝绸之路与世界最大的文明古国——中国相通。今天,中远集团总裁魏家福率代表团再续丝路。于2006年7月22日到7月29日访问了土耳其、希腊两国。访问期间,魏总裁拜会了希腊总理、会见了希腊海运部部长、土耳其伊斯坦布尔省省长,出席了中远希腊号集装箱船命名暨首航…