接触五氯酚工人的生化研究

本文对英国一家生产五氯酚及五氯酚钠的工厂职业接触工人进行了调查。该研究开始于1979年,并于1980、1982年进行了追迹实验。调查人群分为三组:(1)经常接触组:本组进一步分为氯痤疮亚组和非氯痤疮亚组;(2)非经常接触组;(3)对照组:由普通工厂人群组成。调查工作于工人停止接触近一年后进行。结果表明:经常接触组和非经常接触组人员甘     

下篇 数控机床

一、为什么要发展数控机床当前国民经济的各生产部门,正在不断地提高产品质量,挖掘生产潜力,提高劳动生产率,使工厂企业达到优质、高产、低消耗。广大革命职工高举“鞍钢宪法”的伟大旗帜,组成三结合小组,深入地开展技术革新和技术革命运动,都在千方百计地使生产过程机械化和自动化,加速社会主义建设。生产过程机械化和自动化是节约劳动力,改善劳动条件,保证产品质量和降低成本的一项有效措施,也是现代化生产技术发展的基本方向,机械化的进一步发展是自动化,它包括设备自动化,专业工序自动化,测量和检验自动化,以及综合自动化。     

加强领导,依靠群众,积极做好“三废”治理工作

我们成都机车厂是内燃机车修理工厂,担负着全国电传动内燃机车修理和路用配件生产任务。在“四人帮”横行时我厂是重灾户,内伤外伤都比较重。粉碎“四人帮”后全厂面貌焕然一新,生产一跃再跃。由于生产的不断发展,工业“三废”的排放量也大大增加,几年来工厂党委遵照毛主席、华主席的教导,坚持发展社会主义生产的同时,积极做好环境保护工作。认真贯彻“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民”的三十二字方针。广泛发动群众,大力开展消除污染,改善劳动条件的技术革新、技术革命运动、不断改革工艺,以低毒无毒的新工艺新材料代替旧有的有毒对环境污染大的老工艺,在短短一、两年里先后实现了:电镀合有铬废水治理工程,光亮镀铬自动线,低温镀铁,合铬酸     

德国工厂有关铸造工艺装备的经验

本文介绍了生产铸铁件(例如泵-压缩机组铸件)的德国高效铸造工厂在技术研究开发取得经验的基础上对铸造生产(线)进行现代化改造。文章提供了主要的铸造生产的效率指标。在获取世界经济发达国家中最有成效工厂的经验基础上,选择合理的铸造生产设备和先进的工艺是很重要的。     

层压木绝缘鱼尾板压制车间的卫生防护措施及其效果鉴定

劳动条件的改善,对保护工人免受毒物危害具有重大意义。1976年,曾对太原铁路局电务修配厂鱼尾板车间进行了卫生学调查,发现在生产过程中释放出多种有害气体和粉尘,污染车间空气,对工人的身体健康产生某些危害。当时,工厂在有限的条件下,调整了劳动组织,并加强了工人的个人防护。1977年我们又协助工厂对各生产环节采取密闭、通风、半机械化等一系列的卫生技术措施,进一步改善工人的劳动条件。同年年底和1978年,对其效果作了鉴定,兹将改善措施和鉴定结果报导如下: 一、卫生防护措施 1.拌料工序:将拌料筒的容量由0.79米~3扩大至1.54米~3,并配置自动加料斗(图1)。这样,     

中国中车在印度和南亚建立的首个工厂投产

正8月20日,在位于印度新德里和孟买之间的哈里亚纳邦巴沃工业园区,由中车永济电机有限公司和印度先锋贸易公司合资组建的中车先锋(印度)电气有限公司正式投产。这是我国高铁制造企业中国中车在印度和南亚建立的首个铁路工厂。中国中车副总裁余卫平表示,中国中车还要进一步建立转向架、车体、牵引系统这些核心部件和整机的工厂。据介绍,中车先锋(印度)电气有限公司主要生产和维修铁路电机,为     

1996年铁路运输工作及运输改革

阐述了１９９６年铁路运输工作的总体思路与奋斗目标，深化铁路运输改革的工作要点，进一步深化运输主业１０项改革的主要内容，加强运输组织工作，完成和超额完成运输生产任务的措施，以及进一步强化安全基础建设的工作重点等。     

厂修棚车有无毒物的鉴别和测定方法

(一) 前言随着国家工农业生产的大发展,通过铁路运输的有毒货物的运量和品种也相应地不断增加。由于车辆残留的毒物,使工厂在拆修有毒车过程中的中毒反应也日益突出。对工人健康和运输生产均造成一定的不良影响,也污染了环境。在毛主席革命路线的指引下,遵循“预防为主”的卫生工作方针,根据铁道部的决定,由劳动卫生研究所配合石家庄车辆工厂解决“入厂棚车有毒问题”。劳卫所派出了     

上海德意达电子电器设备有限公司

上海德意达电子电器设备有限公司(简称上海德意达)系德国德意达公司和上海铁路通信工厂在上海的合资企业,一直致力于国内外铁路及城市轨道交通车载设备的引进、开发、生产和服务。已通过ISO14000、IRISISO9001等体系认证,以及11项资质认证和铁道部产品技术认证。     

国外资讯

正俄罗斯生产制造的双层客车进行综合试验俄罗斯运输机械设备制造公司(Трансмашхолдинт)所属特维尔机车车辆制造工厂(ТВЗ)经过不断研究试验,设计生产制造了铁路双层客车系列,供俄罗斯联邦客运公司(ФПК)运营使用,包括4种车型:基础型的61-4465型卧铺双层客车;设有旅客和列车长乘务工作,以及专供乘坐轮     

Progress Rail公司决定关闭EMD机车厂

在母公司Caterpillar和加拿大汽车工人(CAW)工会之间历时几个月的合同谈判未能达成协议之后,EMD在加拿大安大略省的伦敦工厂将停止机车生产。这一决定将至少影响450个工作岗位。EM加拿大公司(EMC)全体员工的劳动合同已于2011年12月31日终止,自2012年初以来员工们已离开工厂。Caterpillar公司曾寻求CAW工     

铁道部要求深入开展“安全生产年”活动

<正>为防范和坚决遏制重、特大事故发生,铁道部日前发出通知,要求各单位继续深入开展"安全生产年"活动,确保铁路运输、建设安全持续稳定。铁道部要求各部门、各单位要结合2010年安全工作实际,进一步深化落实安全生产"三项活动"和"三项建设"各项工作措施,努力做到:杜绝旅客     

科洛姆纳厂为乌兹别克斯坦国家铁路股份公司提供ТЭП70БС型客运内燃机车

俄罗斯运输机械控股公司对外关系部称,科洛姆纳工厂(控股公司的子公司)完成了2011年制定的为乌兹别克斯坦国家铁路股份公司提供ТЭП70БС型客运内燃机车的计划。2011年一年,工厂共向乌兹别克斯坦交付了4台新型机车,分别是132号、140号、152号和160号,其中160号内燃机车是于2011年12月初交付的。ТЭП70БС型内燃机车(图1)的生产于2007年开始进行。目前该型号机车车队由8台机车组     

机车车辆工业科技情报会议在哈尔滨召开

铁道部机车车辆工业科技情报工作会议于1988年8月12日至14日在哈尔滨车辆工厂召开。会议由株洲电力机车研究所协助筹备,工业总公司主持,33个工厂、4个专业研究所参加了会议,会议代表共46人。总公司蒋仲铭同志对工亚系统自1984年济南科技情报工作会议以来的情报工作作了回顾与总结,并对今后工作提出了几点意见:(1)扩展情报工作范围,从单纯的科技情报扩展为技术经济情报;(2)认真做好情报资料的征订、收集、整理和登记工作,建立方便的、科学的、现代化的检索系统——这是情报工作的基础;(3)提高刊物质量,     

会展信息

林德(中国)在厦研发中心进一步扩大规模10月28日,林德(中国)在厦门工厂内的研发中心进一步扩大规模并正式搬迁。为了强化本土自主研发实力,林德(中国)研发中心已经发展到130余人。进一步扩大的研发中心为产品测试、原型设计和更多新项目提供了更广阔的空间,能更有效地提高产品研发的效率和人员的多向交流沟通。     

接触氧化铁粉尘与癌症发生的关系

作者对瑞典南部Helsingborg城进行了癌症的发生与接触氧化铁粉尘关系的流行病学调查。该城有一个用黄铁矿(FeS_2)生产硫酸的工厂,自1905年开始生产以来接触高浓度(约为50～100毫克/米~3)的氧化铁粉尘,其中砷含量为0.01～0.1％。调查方法:从该城1958—1971年间国家癌症登记册里找出肺、胃、肝、肾和膀胱癌及恶性血液病的病例;又从该城市人口登记册里为每个病例选出同年度的,在性别(男性)、年龄(±2.5岁之内)和居住条件(同一地段或邻近的地段)上配对的两例对照。再从该工厂的档案里核查选出的病例和对照有无氧化铁粉尘的接触史。自癌症诊断之日起,     

特雷克斯常州基地二期开业

正6月16日,特雷克斯(常州)机械有限公司举行仪式,庆祝集团吉尼品牌成立50周年和常州二期工厂开业。特雷克斯常州公司自2008年成立以来取得长足发展,生产的高空作业平台在中国市场份额占据第一。特雷克斯常州基地二期工厂项目新增注册资本500万美元,新建厂房面积达8 763 m~2。     

实现安全生产持续稳定推进电务事业更大发展

提出2002年全路电务工作的总体要求和电务安全生产的总体目标。阐述2002年全路电务的6项重点工作是进一步稳定电务安全生产形势，加强设备维护管理，规范行业技术管理，保障运输通信安全畅通，全面推进DMIS工程建设，积极推进新技术应用，提高电务技术装备水平。     

介绍我厂环境保护机构设置

在企业中,如何建立建全环保机构,目前还没有十分成熟的模式。笔者在走访了全国各地30多个大中型企业后认为,武汉钢铁公司、铁道部武昌车辆工厂的环保工作管理模式是值得借鉴的。这两个企业在其生产行业(武钢生产钢铁,武车生产铁道车辆)和规模(武钢10万余人,武车7000余人)有很大差别,但在环保机构上都采用了同一种模式,都取得了较好的效果。武昌车辆厂的做法是:以环保为主体,将污染治理、尘毒治理、环境和工业卫生监测、绿化、废     

俄罗斯内燃机车交付

正运输机械控股集团(TMH)的布良斯克工程机械厂已向俄罗斯铁路公司交付了25台2TE25KM双机重联内燃货运机车。2016年3月签署的合同要求2016年共计交付100台该型机车,除此之外,合同还包括4台2TE25A干线内燃机车和83台TEM18DM调车机车。开发2TE25KM机车是为了支持一项提升俄罗斯制造能力的项目,该项目后来被乌克兰东部冲突地区卢甘斯克州TMH工厂生产能力受损所制约。2台原型机车分别于2014年底和2015年初完成。