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历史悠久的古国意大利,是世界上的跑车王国,亚平宁人特有的奔放性格,使得他们所钟爱的跑车同样激情四溢。大多数中国人对于意大利跑车的认识都是从法拉利开始的,而对玛莎拉蒂跑车却不甚了解。其实要论资排辈,玛莎拉蒂建厂比法拉利还早,更比法拉利在赛场上先行取得过功绩的。 相似文献
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前几天回看了下林志颖和林心如的那期康熙来了.在这里不是想八卦双林之间的爱恨情仇.而是对林志颖的事业有成感叹不已。节目里林志颖说在刚出道没多久就已经买了自己梦想的法拉利跑车,要知道,现实生活中能拥有法拉利跑车的差不多年纪都是大叔级别了。当时的嘉宾说.当林志颖开上法拉利跑车在海滨公路上兜风的时候。电影的即视感立马有了,帅哥、跑车.可能旁边还坐着个美女。 相似文献
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法拉利早在1948年制造了第辆2 2跑车,如今612 Scaglietti是法拉利最新的2 2跑车型号,替代生产了12年之久的456。虽然全世界的车厂都以挑战法拉利为终极目标,但就像法拉利在F1赛道上一样.这款612无惧任何对手的挑战; 相似文献
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法拉利Challenge Stradale(以下简称法拉利CS)来了。它那夺目的红色铝质车身洋溢着热带风情.在法拉利神话中显示出卓尔不群的地位。运动性方面.它可与法拉利顶级跑车ENZO相媲美。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):42-43
法拉利家族仃史以来最快的公路跑车诞生了——599GTO。这款限量版跑车忠实沿袭了法拉利的悠久传统,尽管设计灵感来源下一款量产车,但599G TO树立了全新的跑车理念,也成功传写了一段传奇。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(3):22-23
新年伊始,法拉利推出的第一款车就这么gelivable。一款性能强劲,功能全面的四座跑车,法拉利历史上首款四轮驱动跑车FF诞生了。有着GT跑车概念的FF是其对原有理念的颠覆性突破,它不是一次升级换代,而是一次真正的革新。 相似文献
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在众多法拉利跑车中,V8车型一直最受法拉利拥趸的欢迎.始于1975年的308 GTB,开启了法拉利V8中后置发动机配置双座跑车的全新篇章;之后,1989年推出348TB,其以Testarossa为灵感的优美造型,再次成为法拉利V8家族的经典作品;再往后,不论是1994年炙手可热的F355,还是1999年首度采用铝合金车身的360 Modena,或是2009年以9000转/分的超高转速奏响嘹亮发动机声浪的458 Italia,还有近几年横扫国际发动机大奖的488GTB,以及2019年正式在国内亮相的F8 Tributo,每辆法拉利V8双座Berlinetta跑车,皆成为全球跃马迷们渴望拥有的绝美逸品. 相似文献