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跨界车型好像让奥迪尝到了甜头,2007年上海车展推出第一款跨界车型Cross Coupe Quattro、东京车展推出Metroprojec Quattro等概念车,2007年底奥迪在洛杉矶车展上再次推出了一款跨界车型Cross Cabriolet Quattro。这款Cross Cabriolet Quattro属于敞篷车和SUV的交叉跨界车型。 相似文献
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<正>输出功率为305kW的2.0L发动机和R8电动量产版呼之欲出,一场风暴正在德国英戈尔施塔特酝酿……在去日内瓦车展之前,我们并没有期待在奥迪展台找到什么惊喜。我们知道有新TT,一辆"循规蹈矩"的出现在我们Radar版块的车。但是,在众多性能机器的包围夹击下,这辆充满魅感力的奥迪第三代Coupe似乎抢不到太多风头。事实也的确如此。真正出彩的是它的"同桌"——TT quattro运动概念车。其输出功率为305kW的2.0L发动机炫耀着奥迪发动机的实力,同时,TT quattro运动概念车本身也展现了奥迪轻量化技术的新重点。而明年首次使用碳纤维结构的新R8 相似文献
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这个传奇的命运与中国有着不解之缘.2007年,概念车的Cross Coupe quattro在上海车展上全球首发.当时,Q7已经上市,Q5尚在酝酿之中,加上这款Q3前身的概念车,奥迪发出了一个明确而强烈的信号,就是开发入门级豪华SUV市场.而这个在现在看来仍然潜力巨大的市场,Q3在中国的表现尤为突出.缘分还在继续,随着Q3的量产,奥迪Q3的全球试驾也选在中国举行.当国内媒体在此次全球试驾活动中最后批驾驶Q3穿越中国的时候,全球各地的媒体早已将Q3同中国文化一同带回了各自的国度.于是,奥迪Q3在众多海外媒体终端的报道都混杂着各式各样的中国元素,我认为,奥迪押对了宝. 相似文献
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紧随动感十足的A3 TDI clubsport quattro概念车的发布,奥迪又发表了这款名为TT clubsport quattro的概念车。该车移植了赛车运动的科技精华,并在外观上小幅修改,让人不禁联想其量产的可能。 相似文献
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1980年,第一辆奥迪Quattro在日内瓦登场亮相。标志着奥迪quattro全时四轮驱动技术的诞生,同时揭开了民用四驱轿车历史的新篇章。在这30年间,奥迪将quattro技术应用在了旗下众多高端车型上,同时也让搭载了quattro技术的车型成为集安全性和高性能于一身的典范,但这些车型均避开了与第一代奥迪Quattro相同的名字。直到2010年的巴黎车展,奥迪又一次将自己核心技术的名称用在了一辆梦幻般的概念车上。沉默了30年的奥迪Quattro以概念车的身份重新站在了我们面前。 相似文献
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奥迪在2014 CES电子消费品展上主推激光大灯技术,并展示了使用该技术的Sport quattro Laserlight概念车,同时表示这项创新的技术将在征战2014世界耐力锦标赛的新奥迪R18 e-Tron quattro赛车上首次使用。对于这一消息,宝马自豪地宣布,其已率先将该激光大灯技术应用到量产版i8车型上,让向来在车灯技术方面领先的奥迪“颜面尽失”。 相似文献
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TNT 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(12):32-33
犀利大胆 奥迪Prologue概念车拥有双门Coupe造型,并采用了奥迪新的家族式single frame造型格栅设训,但其造型要更宽一些,格栅的位置也要更低一些,更具侵略性。两侧依次排列着矩阵激光大灯、犀利的菱形通风口和亮黑前扰流扳。新车的发动机舱盖线条降起,肌肉感十足,22英寸轮圈看上去也颇为运动。 相似文献
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何为quattro
全时四轮驱动技术为奥迪在赛车运动领域和民用汽车领域奠定了不可动摇的地位。quattro技术理念业已成为奥迪品牌成功的主要元素之一,仅2004年,奥迪就生产了20万9469辆装配quattro系统的汽车。 相似文献