本月月度车 三菱戈蓝 东南“棋子”

有评价说：三菱戈蓝是东南触底反弹的重要“棋子”，早前推出的蓝瑟，只能算是一个序幕。但“三菱戈蓝将与凯美瑞、雅阁比肩中国中高级轿车市场”的实力何在？这可是广州丰田凯美瑞，广州本田雅阁，东风日产天籁争食的地盘，利润丰厚，但个个都抢“地皮”的江湖高手，戈蓝纵使位列国际名车，但三菱汽车江河日下，东南要靠戈蓝翻身，怕也是一个字：“险”！     

老字号——试驾东南戈蓝2．4 L旗舰型

老字号总是能给人带来一种强烈的古朴的历史气息，荣宝斋、全聚德……每一个名字都代表着一个时代，一种文化。三菱戈蓝轿车同样具有悠久的历史，从第一代诞生到今天，戈蓝已经载满荣誉地走过了37年。就像它的名字——Galant．它是华丽的．也是富于勇气的。如今，第九代戈蓝作为三菱公司的嫡系产品，在三菱入股东南汽车后，背负着家族文化，背负着东南汽车的重托，以“全球同步上市”迈出了第一步。     

用车千里 养车一时(东南三菱戈蓝第三试驾月)

戈蓝第3个试驾月的行程数千公里,当然,我们也没有忘记为它做一次常规保养。正所谓“用车千里,养车一时”吧。除此之外,我们还将呈上关于戈蓝的一些新感受和新发现。     

车讯快报

09款戈蓝全国上市 5月23日,伴随着东南汽车全国经销商店头“型·动·力”——09款戈蓝店头上市赏车会的同步展开,09款戈蓝正式上市并公布价格。     

我们所体会到的戈蓝……东南三菱戈蓝2.4L豪华型(第八月)

眨眼间，这辆作为我们长期试驾的三菱戈蓝，已经在编辑部使用了大半年的时间，其间，无论是作为拍摄车，还是工作车，戈蓝都陪伴着我们每一期杂志的制作，快乐、辛劳，它都陪我们一一走过，编辑部的每一位同事，都对戈蓝有了深厚的感情。[编者按]     

戈蓝

戈蓝的外观看着很爽，它的发动机盖呈三角形状，看起来极具进攻性，前脸则显得张扬而舒展。巧妙利用车鼻与头灯间的高度差所放射出的两道弧光，更显立体感。四挡变速箱还行，虽然没有五挡．但是几乎没有顿挫感。戈蓝作为一款中高级轿车，并没有追求运动化的风格。它需要在野性与理智、动与静之间找到良好的平衡。戈蓝的音响让我非常满意，音质不错，8个扬声器听起来的确很有震撼效果。     

B级运动派掌门 东南三菱戈蓝2．4旗舰型

东南三菱戈蓝2．4旗舰型“男人有很多面”,这是时下流行的一句广告语。身为三菱轿车家族的顶梁柱,流淌着运动血脉的戈蓝同样拥有很多面。运动面与端庄面,你想秀哪一面?     

出水之旅，戈蓝与爱同行

不知不觉，戈蓝已默默陪伴我们走过了三个月。每天驾驶着戈蓝奔波于上海繁华拥挤的车流中，工作节奏的加快使我们逐渐忽视了许多驾驶的心情与乐趣。我们向往着一次长途旅行，放松自己，也享受戈蓝。[编者按]     

辉煌历史耀东方东南三菱Galant戈蓝2.4L豪华型(第一月)

继东南菱绅和东南兰瑟的长期路试之后，我们又迎来了东南三菱的最新力作——戈蓝。虽然是一款新车，但它的名气早就已经名扬海外了。     

mitsubishi GALANT历史

GALANT．其实是一个法语单词“GALLAN”意为快乐的,有精神有朝气的人．也有英勇,华丽．潇洒的意思。在国内．有翻译成格兰特的．也有叫戈蓝的。不过．如果是音译的话．准确地说还是应该叫做戈蓝。[编者按]     

低价打天下——三菱戈蓝2.4L精英型

继三菱戈蓝尊贵型和旗舰型以充沛的动力和先进的安全技术在中高级轿车打出一片天地后。三菱戈蓝精英型又以16．98万的价格，创下国际品牌2．4L排量中高级轿车最低价格，创下一个价格神话。看样子三菱就像它的产品代言人成龙一样，开始要大张拳脚，打遍天下了。[编者按]     

三菱戈蓝

诞生于1969年的三菱戈蓝在经历了8代的“进化”后，推出了其最新的第9代车型，这款车被东南汽车引进国产后也同样被寄予厚望。但它能否在当今国内中型车市场激烈的竞争中脱颖而出，并得到越来越挑剔消费者们的认可和接受，我们还将拭目以待。[编者按]     

三菱戈蓝

早有传闻，国产三菱戈蓝将在东南汽车生产。而此次在东南汽车的展台上，三菱戈蓝终于展现出了其尊贵雍容的姿态。三菱戈蓝，以王者的大度静立于展台上，宽阔的车身，高雅流线型的动感车身线条与鹰眼式大灯三大显著外观特征。     

品质源自锤炼——三菱戈蓝的历史介绍

已经十代了的花冠．六代的凯美瑞、九代的雅阁……提到日系车里历史比较长的车型。国人可能对上述几款娓娓道来。但是作为一教同样历经多次升级换代的三菱戈蓝，大家兴许要感觉陌生得多。     

显自信 东南三菱戈蓝

戈蓝GALANT一直肩负着展示三菱最新技术的重任。作为三菱旗舰车型，戈蓝在每一方面都做得很平均，眼前的第九代车型与欧洲同步上市。[编者按]     

商务运动装 三菱09款戈蓝

09款戈蓝以主打无能无力的姿态对其重新定位,相较于老款戈蓝的商务感而言,新款戈蓝无论内外都更加侧重动感、时尚,并且在安全与配备方面进行了升级与强化.尤其是戈蓝韵动版更充分满足消费者个性化的需求.     

蓝与白之间 东南三菱戈蓝2．4L旗舰版10天试驾

基本上很多人认为记者是介乎于蓝领和白领之间的．我倒觉得从某些角度用来形容戈蓝有些合适“蓝”的勤恳踏实与“白”的闲庭信步在其身上似乎都能充分的体现。[编者按]     

进化日——东南三菱戈蓝Galqant

一直认为美规戈蓝以肃杀风格为表象，是整体偏向年轻化和动感的车型，而经过台湾地区中华三菱改进的戈蓝则在努力呈现出截然不同的风格，由豪华细腻为代表的风格则成为中级车阵列中重要的一款车型，国内厂商东南三菱此次引进这款车型并国产，让人觉得可喜的是日系豪华中泛出的欧洲操驾风格结合的如此优异。     

新闻

东南三菱戈蓝下线；上汽荣威750亮相；“梅赛德斯-奔驰欧亚大陆之旅”启程；第七届“福特汽车环保奖”揭晓；欧宝赛飞利登陆中国；[编者按]     

181天的激情体验——东南三菱戈蓝 长期测试 第6个试驾月

没想到与戈蓝在一起的日子过得如此之快,转眼间半年近2万公里的激情体验马上就要告一段落。然而,对上市不足一年的戈蓝而言,这只不过是一个开始。这是东南三菱戈蓝在《汽车与运动》的最后一个试驾月,阶段行程约为2267km,半年全部里程为17641km。除日常"公务出行"之外,在7月底,戈蓝还伴随杂志社所有人员赴延庆举行了内部年中总结会,同时还拍下了开篇那张"离别"前的合影。