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入世将加快中国汽车业的市场化和全球化进程,成为中国汽车业融入全球化的巨大推动力。就目前来说,东西方汽车产业的差异在硬件产品,生产水平方面已经相差不是很大。然而,在汽车生产的前后两端——新产品开发和售后服务方面,差异却很突出。 相似文献
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汽车轮圈又称轮毂,是车轮上安装轮胎的零件有钢质轮圈和铝合金轮圈两种。铝合金轮圈并不是新生事物,不过目前在国内,铝合金轮圈一般只用于轿车.载重汽车还是主要使用钢质轮圈。 相似文献
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作为企业公民,尽到对社会的义务,是责无旁贷的,但在这个问题上,并不是所有企业都有所认知。我们在本期的文化专题采取抽样调查的形式,将一些汽车企业2009年中的行动展示出来,一方面对他们的行动表现支持和警意,一方面为其他企业提供一些借鉴。 相似文献
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我不是汽车系的,是近年把喜欢上汽车的,对汽车的了解也只是表面一点。在博客上我是有什么就说什么的,所以我说的有错误的地方还请大家指正。
说中国汽车的自主创新这里我还是只说乘用车,不说商用车了。中国的汽车业经过了几十年的发展,由最初的红旗到现在各种各样的轿车,经历也很曲折。中国的红旗由一汽生产,最初是毛主席的座驾,所以在中国人眼里红旗是神圣的,那种感觉不亚于劳斯莱斯。其实红旗的技术也是用的别人的。老红旗和奥迪100怎么那么像呢?因为他就是用的奥迪的技术,而现在的红旗还用的日本丰田的技术。说自主创新,红旗也不是完全的自己研发。但是它始终是中国的牌子,毛主席邓小平都坐过,就是现在的胡锦涛也还是坐这。 相似文献
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手机也能检测汽车故障?不错,你没有看错标题,也不是我们的编辑错把数码版放到这里来,我们的确是在做汽车用品测试,而且这是全球第一部宣称能检测汽车故障的手机。 相似文献
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如今的车主多数不是专业司机。尽管经过驾校的正规学习和培训获得了驾驶执照,但对他们来说,如何正确驾驶和保养爱车,还是个难题。虽然厂家提供的说明书已经把车辆的基本性能和车内装置的使用方法介绍的比较详细了,但在如何正确操作和适时保养的问题上,如:驾驶时在发动机转速多少时升挡、降挡、是正确的; 相似文献
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意大利的国歌再一次奏响在中国大地上,这次不是因为法拉利F1车队的车手获胜,而是刚刚结束的A1世界杯汽车大奖赛北京街道赛上,意大利车队获得了冠军,不是实力强劲的荷兰,也不是技术稳定的德国,更不是呼声最高的中国本土车队,而是爆冷门的意大利,是北京街道赛成就了意大利么?就让我们来一起回忆一下这场印象深刻的赛事吧。[编按] 相似文献
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