河北港口集团港口机械有限公司

<正>河北港口集团港口机械有限公司前身是1914年建厂的秦皇岛港务局机具修配厂。2008年11月,根据秦皇岛港务集团改革的要求,成立集团全资子公司-秦皇岛港务集团工程技术有限公司;2009年7月8日河北港口集团组建后,更名为河北港口集团工程技术有限公司;2012年10月份,根据业务开展的实际情况,更名为河北港口集     

转型中的河北港口集团

河北港口集团有限公司（简称河北港口集团）是集港口建设、开发、经营，国有资产管理、运营以及投融资功能于一身的综合性国有独资企业。河北港口集团的前身是秦皇岛港务集团有限公司。1898年，中国清代光绪皇帝御批在秦皇岛自行开埠建港，成立开平矿务局秦皇岛经理处。新中国成立后设立秦皇岛港务局，1999年初列为中央直属大型国有企业。2002年下放河北省管理并转制为秦皇岛港务集团有限公司，2009年正式挂牌成立河北港口集团有限公司，总部设在河北省省会石家庄市。     

浅析河北港口集团港口物流的发展

<正>一、河北港口集团港口物流发展的背景2009年7月,河北港口集团有限公司正式挂牌成立,港口集团的组建,实现了秦皇岛一港经营向省内秦、唐、沧三地港口统筹布局的转变。整合港口资源后,集团开始了全面的变革与创新,大力推进港口物流产业是其中重要举措之一。1.良好的政策环境为河北港口集团发展港口     

惠州港将建3个7万t级煤码头

本刊从惠州港获悉，惠州港荃湾港区东部将建3个7万t级的煤码头泊位，投资约28亿元，建成后年通过能力可达1500万t。2008年6月25日上午，该项目建设方——惠州深能港务有限公司合同章程签字仪式在市区康帝国际酒店举行。惠州深能港务有限公司的股东构成分别是深圳能源集团和惠州港务集团旗下全资子公司。据了解，惠州深能港务有限公司合同章程还需双方股东批准。     

印度巴拉特孟买集装箱码头有限公司向科尼追加订购18台轮胎式龙门起重机

正2017年8月,新加坡国际港务集团有限公司下属全资子公司印度巴拉特孟买集装箱码头有限公司(以下简称"巴拉特孟买公司")向科尼追加订购18台科尼诺尔轮胎式龙门起重机(rubber tyred gantry crane,RTG)。此前巴拉特孟买公司向科尼订购的18台RTG和4台轨道式龙门起重机(rail-mounted gantry crane,RMG)将于2017年底完成交付;此次追加订购的18台RTG将分2批交付,其中2018年8     

河北省委书记张云川到黄骅港综合港区调研

10月26日．河北省委书记张云川河北沧州黄骅港综合港区调研。河北港口集团董事长、沧州渤海港务有限公司董事长黄建华，河北港口集团副总经理、沧州渤海港务有限公司总经理朱朝阳陪同一起考察港区建设情况。     

古港新盛 千年扬波

随着改革开放政策的推行与实施以及国际航运市场的发展变化,中远太平洋有限公司旗下全资子公司一中远太平洋（中国）投资有限公司、江苏省扬州港务集团有限公司、张家港永嘉集装箱码头有限公司三方携手,以扬州港为前身组建扬州远扬国际码头有限公司。     

天津临港港务集团有限公司

正天津临港港务集团有限公司于2011年3月29日注册,同年5月18日正式集团化运营。其前身为2004年3月成立的天津临港工业港务有限公司,目前注册资金为26亿元人民币,为全资国有企业,股东为天津临港建设开发有限公司(原天津临港工业区建设开发有限责任公司)。集团负责天津临港·大沽口港区范围     

天津临港港务集团有限公司

正天津临港港务集团有限公司于2011年3月29日注册,同年5月18日正式集团化运营。其前身为2004年3月成立的天津临港工业港务有限公司,目前注册资金为2 6亿元人民币,为全资国有企业,股东为天津临港建设开发有限公司(原天津临港工业区建设开发有限责任公司)。集团负责天津临港·大沽口港区范围     

理事单位风采——中铁港航局集团有限公司

<正>中铁港航局集团有限公司是世界双500强中国中铁股份公司旗下的全资子公司,注册地在广东省广州市,注册资本金为8亿元人民币集团由10个全资子公司、10个分公司和6个参股公司组成是一家集工程施工.设计科研和海外工     

秦皇岛 大连港 中海码头共建集装箱码头

近日，秦皇岛港务集团与大连港、中海码头发展有限公司共同答署了合作框架协议，成立合资公司，共同建设秦皇岛港新港湾集装箱码头。合资公司注册资本预计为4亿元。大连港集装箱、秦皇岛港务集团及中海码头发展分别向合资公司投入15％，55％及30％的注册资本。     

外五期码头:上海港与和记黄埔再度牵手

上海外高桥五期码头项目在多方资本竞择后,终于尘埃落定上海国际港务(集团)有限公司与和记黄埔港口集团成为外高桥五期码头的最终"入主"方.9月29日,上海国际港务(集团)有限公司总裁陆海祜与和记黄埔港口集团董事总经理马德富在上海携手,共同签定了为期50年的合资合同.     

外五期码头：上海港与和记黄埔再度牵手

上海外高桥五期码头项目在多方。资本竞择后，终于尘埃落定上海国际港务(集团)有限公司与和记黄埔港口集团成为外高桥五期码头的最终“入主”方。9月29日，上海国际港务(集团)有限公司总裁陆海祜与和记黄埔港口集团董事总经理马德富在上海携手，共同签定了为期50年的合资合同。     

我国港政管理模式研究

<正>在世界经济一体化大背景下,我国港口资源整合的势头从南到北已席卷了整个行业,成为处理区域内港口竞争与合作关系的有效途径。目前,广西自治区成立了广西北部湾国际港务集团有限公司,统筹整合防城港、钦州、北海三地港口;福建省组建了福建省交通运输集团有限责任公司,并将福州港务集团有限公司纳入其下;河北省组建了河北港口集团有限公司,作为一个省级港口资源整合平台,统筹考虑秦皇岛、唐山、沧州三地港口资源;辽宁省港口将形成以大连和营口为龙头共同发展的竞争态势,大连港将整合锦州、葫芦岛、丹东等港口资源,而营口港将整合盘锦等周围小港口,大连和营口将形成优势互补、区别发展的港口群。     

河北港口集团资金集中管理实践

2014年7月,河北港口集团财务有限公司组建3年来,秉承＂依托集团、强化服务、规范管理、稳健经营＂的方针理念,逐步构建了以业务发展与风险控制为核心的经营模式,在加强集团资金管理、拓展融资渠道、降低资金成本方面发挥了重要作用河北港口集团有限公司（简称河北港口集团）是集港口建设、开发和国有资产运营、管理以及投融资功能于一体的综合性国有独资企业.     

泰州港务集团有限公司成立

<正>日前,泰州市最大的物流企业——泰州港务有限公司正式更名为泰州港务集团有限公司。泰州港务集团的成立将更有利于整合港口内外资源,改变传统的装卸仓储业务,建设专业化港区,发展现代物流业。     

能源大港——秦皇岛港

秦皇岛港务集团有限公司（简称“秦港集团公司”），前身是秦皇岛港务局。2002年1月，作为我国最后一个由国家直接管理的港口下放地方，交由河北省管理。2002年9月，改制为秦皇岛港务集团有限公司，成为我国沿海主要港口中第一个实行公司制改造的港口企业，是获得国家授权的国有资产运营机构，为国有独资公司。     

中国港口杂志社理事会

会长李维中交通部原副部长执行会长常德传青岛港(集团)有限公司董事局主席、总裁副会长高宝玉营口港务集团有限公司总裁王芬深圳赤湾港航股份有限公司董事长任瑞宏舟山港务管理局局长、党委书记秘书长唐绍武中国港口杂志社社长兼总编常务理事(以姓氏笔划为序)张延礼重庆港务(集团)有限责任公司董事长、党委书记何跃明武汉港口集团有限责任公司董事长、党委书记周文雄海口港集团公司党委书记、总经理邱聪明泉州港务集团有限公司总经理郑玉平日照港务穴集团雪有限公司董事长、总经理郑放明中山市港航企业集团有限公司副总经理孟祥罡龙口港务局…     

南通港口管理体制改革的实践

<正> 南通港口管理体制改革已顺利完成。南通市港务管理局作为市政府的直属机构,主管全市沿江、沿海港口行政事务;南通港口集团有限公司作为市属大型港口企业,将按照“四自”的精神经营和发展。目前,港务管理局的职能配置、内设机构和人员编制已经出台,人员已全部到位,并按照职能正在开展工作;港口集团有限公司机关机构改革及人员调整也已完成,集团内部     

秦皇岛港政企分开

9月9日,河北省港航管理局暨秦皇岛港务集团有限公司、秦皇岛港务集团成立大会在秦皇岛港口俱乐部举行.会议得到了河北省、交通部和秦皇岛市的高度重视与支持.