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传统的板式橡胶支座经过几十年的使用出现的诸多病害,SFPZ新型盆式橡胶支座研制解决板式橡胶支座出现的诸多病害,能够有效的代替板式橡胶支座在桥梁工程上的使用。SFPZ盆式橡胶支座有着普通盆式橡胶支座的功能与特点,更有普通盆式橡胶支座没有的创新之处,因而可以在今后的实际项目中代替板式橡胶支座和普通的盆式橡胶支座。 相似文献
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采用PLC计算机同步顶升系统,将上部结构第11联梁体整体同步顶推,使支座恢复原位,更换盆式橡胶活动支座后设置盆式橡胶固定支座。右幅11 d(含下雨2 d)完成第11联梁体整体滑移、支座偏移纠正施工任务,左幅20 d(含下雨3 d)完成第11联梁体整体滑移、支座偏移纠正施工任务;可为今后高速公路项目的施工,如发生类此问题的施工处理提供鉴借。 相似文献
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佛开高速公路九江大桥主桥边跨盆式橡胶支座发生严重滑移,通过对620m长主跨(每个支座反力达3230kN)的盆式橡胶支座进行更换施工,在墩顶搭设施工平台,对墩顶和梁底进行处理,安装超薄千斤顶进行分级顶升后布设监时支撑,对旧支座拆除再更换的施工工艺进行研究,顺利解决了大荷载及在小操作空间内更换支座的施工工艺及施工监控,工程质量达到了设计要求。本文内容对大跨径桥梁的支座更换的施工及控制具有一定的指导意义和参考价值。 相似文献
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某高速公路桥梁交工两年后,部分简支变连续T梁、箱梁的橡胶支座出现开裂、脱空、剪切变形超限、移动等病害。对病害成因进行了分析,发现主要病害成因有上部结构徐变、滑动支座顶面润滑度不足、施工动荷载影响等。将通车运行中的桥梁顶升后,通过更换支座、加钢垫片、涂抹硅脂油、调整支座位置等措施对病害进行了修复,修复效果良好。 相似文献
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为防止公路桥梁板式橡胶支座出现早期病害,避免其给桥梁正常使用带来不利影响,降低桥梁后期维护费用,分析了公路桥梁板式橡胶支座的病害成因及危害.通过对板式橡胶支座设计选型、产品质量检测、施工质量控制和厂家信用评价的分析和探讨,提出了板式橡胶支座质量控制措施,为防治桥梁板式橡胶支座早期病害提供借鉴. 相似文献
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青洲闽江大桥为钢一混凝土叠合梁斜拉桥,在运行过程中出现了橡胶支座磨损、滑板脱空和钢构件腐蚀等支座病害。需进行支座更换和维护。首先,采用了转角大(0.04rad)、耐磨性强的新型球形钢支座替代原盆式橡胶支座(0.01rad);其次,对全桥控制截面的应力和位移进行监控,考虑到支座顶升时斜拉索应力松弛加强了斜拉索索力变化的监测;最后,优化了支座更换顺序,采用了PLC多点同步顶升设备,进行了摩擦副设计以减小施工过程中的冲击作用,依据摩擦阻荷基本原理对0#墩T梁平移了20mm。 相似文献
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该文结合工程实例简述既有高速公路桥梁支座存在的病害问题及支座对桥梁安全问题的重要性,并结合病害情况介绍顶升更换支座施工技术在既有高速公路桥梁改造中的具体应用。详细论述了顶升更换支座施工技术的施工原理,施工工序及其应用价值,为同类工程提供了借鉴的经验。 相似文献
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在某连续箱形桥梁施工过程中,由于施工过程疏忽,造成6个盆式支座发生不同程度的倾斜偏位,其中倾斜最大处使盆式支座上钢板高差达到35mm,大大超出规范允许值,并使梁体的受力无法与设计吻合,需要通过对支座进行更换,使支座受力符合设计要求。该文介绍了桥梁盆式支座更换实例,可供类似工程参考。 相似文献
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通过对重庆渝宜(重庆—宜宾)高速公路(万梁段)34座大型桥梁中共计8 942个板式橡胶支座的实地观察及病害统计,结合近些年对山区200余座大、中、小型桥梁的现场检测情况,对山区桥梁板式橡胶支座的病害进行分析与总结,并提出防治建议。 相似文献
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腐蚀是桥梁盆式支座的常见病害之一,针对引起盆式支座腐蚀失效的各个因素,结合大气腐蚀、防腐涂装失效等机理,建立以盆式支座腐蚀失效为顶事件的故障树,通过布尔代数运算得到故障树的最小割集,从而得出导致支座腐蚀发生的主要因素,分析表明大气环境腐蚀因素、支座后期维护不善、支座局部构造不合理是导致支座腐蚀的主要因素,并针对这些原因提出了相应的改进措施和建议,以降低支座腐蚀失效发生的可能性。 相似文献
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缅甸钦敦江大桥为公铁两用、栓焊下承式钢桁梁桥,主跨112m。中国路桥集团总公司负责该桥主桥上部结构设计、上部结构施工指导和监理;缅方负责下部结构设计和上、下部结构施工。该桥主桥支座均采用盆式橡胶支座。全桥于1999年9月建成通车。 相似文献
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缅甸钦敦江大桥为公铁两用、栓焊下承式钢桁梁桥,主跨112m,中国路桥集团总公司负责该桥主桥上部结构设计、上部结构施工指导和监理;缅方负责下部结构设计和上、下部结构施工。该桥主桥支座均采用盆式橡胶支座。全桥于1999年9月建成通车。 相似文献