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应用机械振动和土力学的理论,分别根据所简化的力学模型及土壤的极限平衡条件,对振动和振荡压实机理进行了对比分析,得出了一些规律性的认识,对振动压路机的合理使用及振荡压路机的开发推广具有一定的参考价值. 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2017,(9)
正导语:振荡压路机是近几年开始受到重视的一种多功能压实机械,2016年本刊曾刊出万汉驰撰写的一篇《振荡压路机深剖简析》,介绍了振荡作用到底是怎样的表现方式。那么振荡压路机是怎样作用于土壤颗粒的?土壤颗粒的受力状态是如何变化的?振荡压实的本质是什么?振荡压实和水平振动、轮胎压实的区别与联系是什么?这次就让我们一探究竟。 相似文献
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为研究路基振动压实过程中振动轮动力学响应的产生机理,进而为连续压实监测技术中的谐波比类指标提供理论支撑,基于有限元方法,分别考虑了纯弹性和弹塑性2种土体本构模型,针对振动压实过程中的加速度信号进行了仿真分析,分别研究了几何非线性、接触非线性以及材料非线性对加速度信号畸变的影响,探讨了加速度信号频谱中谐波分量和次谐波分量的产生机理,并对其随弹性模量、黏聚力等土体参数的变化规律进行了分析。其中,弹性模型在发生跳振之前,可以分析几何非线性和由于接触面积变化引起的接触非线性的影响,在发生跳振之后,可以用来考虑由于脱空引起的接触非线性的影响,弹塑性模型可以反映材料非线性的影响。研究结果表明:几何非线性对加速度信号畸变的影响不大,材料非线性和接触面积变化引起的接触非线性是加速度信号谐波分量的产生原因,而跳振引起的接触非线性是次谐波分量的产生原因。此外,随着压实过程的进行,土体模量和屈服极限同时提高,接触面积变化引起的接触非线性增强,但材料非线性的影响减弱,由于压实的中后期土体弹性因素占据了主导地位,塑性变形量很小,同时由于局部脱空的影响,导致实际工程中,随着压实过程的进行,二次谐波分量呈增大趋势。最后,跳振不仅会引起次谐波分量,还会导致谐波分量量值的减小,同时跳振发生前后加速度波形并不是连续变化,而是发生了突变。 相似文献
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土石混合料组成复杂,粒度及压实密度变化大,难用定量的指标控制施工质量。本文采用表面振动击实仪模拟路基填筑的振动压实,进行了不同类别含石量的土石混合料室内振动击实试验研究。试验结果表明:随混合料母岩岩性变化,最大干密度变化较大,但并非按母岩比重线性增加;随含石量的变化,混合料的最大干密度存在峰值,且变化可划分为三个阶段,即缓慢增加阶段,迅速增加达到峰值阶段和逐渐下降阶段,各阶段的界限含石量为30%和70%。 相似文献
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郭诚 《筑路机械与施工机械化》1991,(2)
德国 GAMM 公司自1982年就开始从事振荡压实机械的开发研制工作,到目前已发展成为一个可生产多品种的振荡压路机系列产品的专业制造厂.产品有串联式(双钢轮)自重6.8t 和8.3t;普通型(一个钢轮、两个驱动轮胎)自重6.6t 和11t 以及组合式(一个钢轮、多个轮胎)6.4t 等系列产品.分别适用于压实沥青路面和各种基层材料.振荡压路机的基本结构是在振荡的钢滚筒的中心安装一个液压马达,它驱动心轴旋转,通过两条齿形皮带,同时驱动对 相似文献
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采用理论分析与试验研究相结合的方法,分别探讨了振动压路机和轮胎压路机的压实特性。结果表明:振动压路机具有压实效率高,压实度增长快和压实深度衰减小的特点;轮胎压路机压实效率低,但具有消除铺层表面裂缝,使表面致密的作用。因此,进行混合料碾压时,采用组合碾压工艺,可以得到较高的路面压实度和较好的路面封水效果。 相似文献
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室内振动压实是室内击实成型试件的一种新方法,能较好地模拟振动压实的特点。研究了静面压力、频率、激振力和振幅等振动压实参数对黄土压实效果的影响规律,提出了一组压实效果好并且与现有振动压路机的技术参数相符的黄土振动压实的推荐参数;对黄土的振动成型方法和成型后的物理、力学性能进行了探讨,并与击实试验做了对比分析。研究结果表明:振动压实黄土得到的最佳含水质量分数、最大干密度均比室内击实的要小,振动压实黄土的回弹模量比室内击实黄土的回弹模量要大;不同成型方式对材料的物理、力学性能影响很大。 相似文献
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振荡压实的动力学过程及其响应特性的研究 总被引:20,自引:1,他引:20
振荡压实是80年代中出现的一种新的压实技术,它利用在材料中产生快速交变剪应力使材料的颗粒重新排列而变得更加密实。本文分析了振荡轮与地面相互作用的以及分阶段建立动力学模型的可行性。 相似文献
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对振动压实和振荡压实在桥面铺装压实中的应用进行了一系列对比试验检测,对试验检测结果进行了分析研究,揭示了振动、振荡压实在桥面沥青铺装压实中的特点,结果表明振荡压实技术在桥面铺装压实中的应用可以避免振动压实的不足,提高铺装层压实质量。 相似文献
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自行式光轮振动压实机的力学特性分析与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对自行式光轮振动压路机压实机械的力学特性分析,叙述了自行式光轮振动压实机移动和滚动的工作原理,分析了设计中存在的问题,提出了解决问题的方法,给出了光轮振动压实机自行滚动的主要条件以及关键部位的设计方案。 相似文献
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振荡压实度计的试验与研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过试验验证了振荡轮的轮心水平运动和轮缘切线运动之间的相位差与土壤压实度之间具有稳定的线性关系,从而确定了相位差振荡压实度计的测量原理。 相似文献
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本文在分析振动压实时土体的不对称滞回特性和振动压实过程中振动与波在土体中传播及其压实效应的基础上,给出了土体的不对称滞回力模型,建立了振动压实系统的动力学模型和非线性运动方程并求其解。研究发现用考虑了不对称滞回特性的振动压实系统来描述土体运动规律,与实际振动压实工况相吻合,为进一步研究提供了理论依据。 相似文献
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硫酸盐渍土压实特性及盐胀机理研究 总被引:6,自引:0,他引:6
本文通过室内模拟试验,得出了西安黄土掺加一定量硫酸钠的硫酸钠盐渍土在不同初始干密度下的盐胀规律。规律表明:同一初始含水量下的硫酸盐渍土,在降温时其胀量与初始干密度的关系大致呈二次抛物线型,存在一个最低盐胀值区间,在本试验条件下,当含水量为重型击实标准最佳含水量时,该区间处于1.80g/cm^3的范围内,该区间的发现对盐渍土地区的公路工程具有重要作用,通过试验成果分析得出了不同初始干密度条件下的盐胀机理, 相似文献
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振荡压实的随车监测 总被引:1,自引:0,他引:1
王鹊 《西安公路交通大学学报》2000,20(4):49-52
压实质量的检查和控制一直是进一步发展压实技术的一个重要研究课题。采用试验分析了振荡压实计测量原理,在作为测量特征值的轮心水平运动 与轮缘切运动之间的相位差与土壤压实度之间建立起某种稳定的具有中够敏感度的关系。将加速速度传感器测得的两运动间的相位主号,经滤波放大并通过数字电路统计处理,显示在仪表上,性能测试与传统测试方法比较,结果近似,显示了该方法的可适用性。 相似文献