京沪高铁在上海证券交易所主板挂牌上市

正1月16日,京沪高速铁路股份有限公司(以下简称"京沪高铁公司")在上海证券交易所主板挂牌上市,股票名称为"京沪高铁",代码为601816,每股发行价为4.88元,累计发行62.86亿股,占总股本12.8%。当日,国铁集团党组书记、董事长陆东福,上海市委副书记、市     

京沪高铁正式开通运行

中国国务院温家宝6月30日出席了京沪高铁开通运营仪式,并登上首列京沪高铁列车。在北京南站举行的京沪高铁开通运营仪式上,温家宝说,建设京沪高速铁路对于完善现代交通体系、促进经济社会发展、满足人们出行需求意义重大。据了解,京沪高铁是连接环渤海和长三角两大经济区的,也是世界上一次建成线路里程最长、技术标准最高的高速铁路,是中国快速铁路网中最重要的组成部分。京沪高铁的开通运营,对于促进经济社会发展、满足沿线人民群众出行需求具有重大意义。     

陆东福会见印度尼西亚国企部部长莉尼

正24月3日,中国铁路总公司总经理陆东福在铁路总公司会见了印度尼西亚国企部部长莉尼率领的代表团一行。陆东福对莉尼一行再次到访铁路总公司表示欢迎,感谢她为深化两国铁路合作、推动雅万高铁项目实施作出的重要贡献。他指出,过去一年,中国铁路事业又取得新的发展,高铁里程已达到2.5万km。特别是"四纵四横"高     

陆东福专程到京沪高铁进行现场办公

<正>9月9~10日,在"9·21"新图实施前夕,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福专程到京沪高铁进行现场办公,检查京沪高铁标准示范线建设和"复兴号"按时速350 km运营准备工作情况。他强调,各单位各部门要认真学习贯彻习近平总书记的重要指示批示精神,以强有力的组织领导、最务实的举措和严紧细的作风,精益求精抓好各项工作落实,以京沪高铁"复兴号"350 km时速运营的铁路供给侧结构性改革新成果,响应人民期盼,树立世界高铁建设运营新标杆,以铁路改革发展优异成绩迎接党的十九大胜利召开。总公司党组成员、副总经理李文新参加现场办公并主持现场办公会。     

京沪高铁不差钱,为何选择上市

A股再迎巨无霸。12月25日,京沪高铁发布上市招股意向书等,正式启动招股。这条最赚钱的高铁(前三季度日赚3500万元),即将在2020年1月开启IPO(首次公开募股)。京沪高铁首次拟发行不超过62.86亿新股,此次募集资金总额预计在300亿元左右。京沪高铁不差钱,为何选择上市?要理解这一点,必须跳出京沪高铁公司本身,要看整个中国铁路事业的发展。     

中国标准动车组复兴号首发 将成高铁出口主力军

正中国高铁家族新成员"复兴号"于6月26日11点05分从京沪两地同时对开首发。这是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组,也将成为中国高铁走出去的主力军。中国铁路总公司总经理陆东福表示,"复兴号"的成功研制生产,标志着中国铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世界先进前列。同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授孙章接受第一财经记者     

陆东福会见香港铁路有限公司董事局主席欧阳伯权

正1月3日,中国国家铁路集团有限公司董事长陆东福在国铁集团会见香港铁路有限公司董事局主席欧阳伯权一行。陆东福祝贺欧阳伯权就任港铁公司董事局主席,对欧阳伯权一行到访国铁集团表示欢迎。他指出,广深港高铁香港段开通运营后,香港接入全国高铁网,进一步促进了     

陆东福会见香港铁路有限公司董事局主席马时亨

正13月24日,中国铁路总公司总经理陆东福在铁路总公司会见香港铁路有限公司董事局主席马时亨一行,就进一步深化双方各领域合作进行会谈。陆东福对香港铁路有限公司代表团到访中国铁路总公司表示欢迎。他指出,自上次在香港会谈以来,铁路总公司与港铁公司密切配合,按照达成的共识,继续全力推进广深港高铁香港段开通运营准备工作,取得新的重要进展。     

第23次国际铁路联盟亚太区全体大会在北京召开

正2017年6月21日,第23次国际铁路联盟亚太区全体大会在北京召开。国际铁路联盟亚太区副主席、中国铁路总公司总经理陆东福出席大会并致辞。陆东福代表中国铁路总公司和中国铁路同行,对大会的召开表示热烈祝贺,对各位嘉宾的到来表示热烈欢迎,对国际铁路联盟总部和亚太区兄弟单位长期以来给予中国铁路发展的关心、帮助表示衷心感谢。陆东福指出,习近平主席在"一带一路"国际合作高峰论坛开幕式上发表的主旨演讲,明确提出要将"一带一     

铁道部资讯

温家宝出席京沪高速铁路通车运营仪式并考察运营情况1据《人民铁道》报道,6月30日,举世瞩目的京沪高速铁路正式通车运营。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在北京南站出席京沪高速铁路通车运营仪式,并乘坐首发列车G1次考察运营情况。温家宝指出,京沪高铁工程建成通车了,但实现高铁安全、科学、有序、高效运营,充分发挥京沪高铁的效益和作用,任务还很艰巨。铁路部门要深入贯彻落实科学发展观,以对国家和人民高度负责的精神,坚持安全第一,切实提升服务质量,科学     

铁道部资讯

温家宝出席京沪高速铁路通车运营仪式并考察运营情况 1 据《人民铁道》报道,6月30日,举世瞩目的京沪高速铁路正式通车运营。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在北京南站出席京沪高速铁路通车运营仪式,并乘坐首发列车G1次考察运营情况。温家宝指出,京沪高铁工程建成通车了,但实现高铁安全、科学、有序、高效运营,充分发挥京沪高铁的效益和作用,任务还很艰巨。铁路部门要深入贯彻落实科学发展观,以对国家和人民高度负责的精神,坚持安全第一,切实提升服务质量,     

陆东福会见印度尼西亚国企部部长莉尼

<正>5月13日,在"一带一路"国际合作高峰论坛举行之际,中国铁路总公司总经理陆东福会见了印度尼西亚国企部部长莉尼率领的代表团一行。陆东福代表中国铁路总公司对莉尼一行的到来表示欢迎,高度评价莉尼及其有关部门在深化中印尼两国铁路合作、特别是在推动雅万高铁项目实施中发挥的重要作用以及取得的可喜成绩。他指出,雅万高铁是中印尼两国领导人亲自推动的重大铁路项目,     

陆东福会见德国克诺尔集团董事会成员威尔德

<正>9月3日,中国国家铁路集团有限公司董事长陆东福在国铁集团会见德国克诺尔集团董事会成员、全球轨道车辆系统执行官威尔德一行,双方就进一步深化合作举行会谈。陆东福欢迎威尔德一行到访国铁集团。他指出,近年来,中国高铁事业发展迅速,高铁营业里程和高铁旅客发送量超过世界其他国家高铁的总和,并且发展势头还在持续,这给中国铁路经营提出了重大课题,一方面要加强已     

世界高铁看中国 中国高铁看京沪——访京沪高速铁路股份有限公司董事长吴强

<正>京沪高速铁路(简称京沪高铁)是当今世界上一次性建成里程最长、标准最高、设计速度最快的高速铁路,是我国高速铁路技术的集大成者。把京沪高铁打造成为中国高速铁路的样板工程,这既是党中央、国务院领导的殷切希望,也是中国铁路总公司对京沪高速铁路股份有限公司(简称京沪高铁公司)的高标准要求,更是京沪高铁公司加快发展的自我内在需要。管好用好京沪高铁,确保京沪高铁持续安全稳定高效运营,关乎我国铁路现代化建设迈向更高水平,关乎铁路市场化改革进程,关乎中华民族的形象。在接受本刊记者专访时,京沪高铁公司董事长吴强表示,在新的一年里,京沪高铁公司将以高度的责任感和使命感,以历史赋予     

“复兴号”中国标准动车组命名并正式首发

正2017年6月25日,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被命名为"复兴号"。中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福代表铁路总公司党组宣布命名决定,并与中国中车集团公司党委书记、董事长刘化龙共同为"复兴号"揭幕,中国铁路总公司、国内有关研究机构、中车等相关企业及铁路职工代表200余人参加。26日,两列"复兴号"中国标准动车组在京沪高铁正式双向     

陆东福在杭州访问阿里巴巴集团总部

<正>11月23日,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在杭州访问了阿里巴巴集团总部,并与阿里巴巴集团董事局主席马云就进一步深化路企合作举行座谈。座谈中,陆东福充分肯定了铁路总公司与阿里巴巴集团前期合作取得的成果。他指出,未来一个时期,是高铁资产与社会资本结合对经济社会发展产生更大的拉动效应、溢出效益的重要机遇期,铁路总公司愿意与阿里巴巴集团这样有创新     

京沪高铁沧州段架梁全线贯通

<正>2010年5月14日上午11:18,随着京沪高铁沧州段最后一孔长32.6m、重900t的梁缓缓地落在青沧特大桥245号和246号墩柱上,宣告着京沪高铁中铁十八局集团48km管段全线架梁完毕,同时也标志着京沪高铁沧州段全长137.8km架梁全线贯通,集团公司副总经理范成国出席架梁仪式。京沪高铁全长1318km,设计时速为350km,年单向运输8000万人次,与既有京沪铁路平行,是我国拥有自主知识产权、自行设计、标准最高、规模最大、一次性建成线路最长的高速铁路,京沪高铁工程史无前例。十八局集团承建土建一标管段     

京沪高铁复兴号动车组350 km/h运营安全保障体系构建

为进一步发挥京沪高铁运输潜能、提升京沪高铁运营服务品质,从2017年9月21日起,复兴号动车组在京沪高铁率先实现350 km/h运营,在高速铁路已有安全保障体系的基础上,以中国铁路上海局集团有限公司为例,从设备、人员、管理、应急保障等方面,进一步强化构建京沪高铁复兴号动车组保障体系,以适应350 km/h动车组运行安全...     

陆东福会见白俄罗斯铁路局局长莫罗佐夫

正11月5日,中国铁路总公司总经理陆东福在上海会见了白俄罗斯铁路局局长莫罗佐夫一行,双方就深化中白铁路合作、共同开好中欧班列举行会谈。陆东福对与莫罗佐夫在上海参加首届中国国际进口博览会期间见面表示十分高兴,感谢他为推动中白铁路合作发展所作的贡献。陆东福指出,近年来,在两国领导人的大力推动下,两国经贸合作快速发展,过境白俄罗斯的中欧班列运量持续增长,为两国经贸合作提供了可靠运输保     

徐盐铁路引入徐州东枢纽牵引供电方案研究

徐盐铁路位于苏北地区,连接京沪、陇海、连镇、沿海四大铁路通道,是长三角城际网重要组成部分,也是京沪通道徐州-上海段的辅助通道,其引入徐州东枢纽以实现京沪高铁、郑徐高铁以及连徐高铁等4条线路的换乘,而枢纽地区牵引供电方案的合理性至关重要。因此,本文对徐盐铁路引入徐州东枢纽供电方案进行论证比较,并根据电分相检算分析提出推荐方案,以保证京沪高铁运行可靠性及工程实施的便捷性。