同步碎石封层技术在北疆地区公路应用研究

通过在新疆北部地区采用同步碎石封层技术对试验路段各路况指标进行跟踪检测,验证了同步碎石封层对原路面行驶质量、路面损坏状况、抗滑能力的改善效果以及其防渗水作用,从而得出同步碎石封层具有优良路面养护性能的结论。     

同步碎石封层技术在北疆地区公路养护中的应用

在新疆北部低温、严寒、降水量较大地区采用同步碎石封层技术对试验路段各路况指标进行跟踪检测，验证同步碎石封层对原路面行驶质量、路面损坏状况、抗滑能力的改善效果以及其防渗水、抗水损坏作用，从而得出同步碎石封层具有优良路面养护性能的结论。     

高远推出国内首台加纤同步碎石封层车

近日,河南高远圣工宣布推出国内第1台加纤同步碎石封层车,该产品填补了纤维封层技术领域的一项空白。它的推出结束了中国纤维封层技术长期依靠进口设备的现状,并且实现了纤维碎石封层的同步化作业。目前,GYKT0612加纤同步碎石封层车已经在辽宁、河南等地公路养护施工中使用,使用效果良好。     

同步碎石复合封层技术应用与工艺控制

同步碎石封层技术是由法国赛格玛公司历经40多年实际道路养护经验总结而成,作为新一代路面预防性养护技术,目前已被世界各国养护工程师所认可,并得到了积极引进和应用。文章通过对同步碎石复合封层技术探讨和实际路段施工应用总结,阐述了同步碎石封层预防性养护技术推广应用的可行性。     

同步碎石封层技术的试验路研究

通过在上海地区修筑同步碎石封层试验路并对各路况指标进行跟踪检测,验证了同步碎石封层对原路面行驶质量、路面损坏状况、抗滑能力的改善效果及其防渗水作用,从而得出同步碎石封层具有优良路面养护性能的结论。     

同步碎石封层车控制系统研究

0引言同步碎石封层技术是一种重要的预防性养护技术,利用同步碎石封层车将碎石及粘结材料同步铺洒在路面上形成单层沥青碎石磨耗层,具有较强的防水性、极高的防滑性和处理路面裂缝的良好性能,非常适合中国许多地区降水多、雨季长、山区广的气候特点。尽管     

最新研制国内首台国Ⅳ排放标准TBX4000多功能纤维同步碎石封层车

纤维同步碎石封层是指一台设备同时洒(撤)布两层乳化沥青和一层玻璃纤维,然后在上面撒布一层碎石集料,采用胶轮压路机进行初期碾压,最后通过自然行车作用压实形成沥青路面表面磨耗层或应力吸收中间层的种新工艺.该工艺可以有效阻止原旧面层上的裂缝或者路基裂缝反射到上覆层,是世界沥青路面养护和建设的革命性新技术.2007年,拖挂式纤维撒布装置从国外引入中国,纤维封层技术也开始在国内应用.随后,国内出现了和进口纤维撒布装置原理类似的纤维同步封层车,但功能相对单一,而且价格不菲,使得这项技术的发展受到局限.     

同步碎石封层技术探讨

同步碎石封层技术是从国外引进的一种用于中低等级路面及低交通量路面的养护新技术。与以往路面养护施工技术相比,它具有施工简单、优良的力学性能、结构层防水与排水兼顾、经济效益好、抗裂缝反射等多种优良性能。文章着重探讨了同步碎石封层技术的技术特征以及相关的施工技术问题。     

思嘉特专汽发展源于创新

在"2012北京国际道路建设养护技术与机械设备展览会"期间,秦皇岛市思嘉特专用汽车制造有限公司推出了中国首台多功能同步碎石封层车,该车集同步碎石、橡胶沥青碎石和纤维同步碎石封层多种技术于一体,实现了一车多用的效     

纤维沥青碎石封层在道路预防性养护中的应用

道路预防性养护技术在提高路面使用性能、延长路面使用寿命及节约路面寿命周期费用方面起到了重要作用。而纤维沥青碎石封层作为预防性养护新技术之一,由于其良好的防裂、防水、抗滑[7]耐磨和抗反射裂缝等路用性能,越来越受人们关注。探讨了沥青、纤维及碎石材料选择和用量对纤维沥青碎石封层性能的影响。说明了纤维沥青碎石封层的交通和环境适应性。     

国省干线公路沥青路面预防性养护技术与施工机械

根据公路沥青路面病害的不同种类,提出了选择预防性养护的时机和具体措施;针对表面封层、裂缝填封等预防性养护技术,阐述了其技术特点和施工要求;系统地介绍了同步碎石封层和裂缝处治技术中材料和设备的选用、机械施工技术要求等问题,可为沥青路面的预防性养护施工提供参考。     

同步碎石封层技术在公路预防性养护中的应用研究

同步碎石封层技术是一种新型高性价比的公路预防性养护技术。文章介绍了该技术相对其他传统公路养护技术的特点,分析了其材料技术要求与施工工艺,探讨了同步碎石封层的路面选择标准,并给出同步碎石封层质量评定和验收标准。     

玄武岩纤维碎石封层路用性能试验研究

碎石封层是常见的路面预防性养护技术,但是由于现代交通速度快、密度大、轴载重、渠化明显,通过跟踪实体工程,发现碎石封层养护效果不尽理想。文中将玄武岩纤维用于增强碎石封层性能,在碎石封层最佳配合比设计的基础上,对纤维沥青封层低温的抗裂性能和层间粘结性能进行了试验研究。结果表明,玄武岩纤维可增强碎石封层路用性能,更好地满足工程需求。     

沥青路面预防性养护技术在省道326上的应用

随着公路建设的快速发展,公路技术等级显著提高,公路路况质量大幅提升,公路养护迫切需要实现从传统养护到现代养护、从被动性养护到预防性养护的转变,使其逐渐走上良性循环的发展轨道。文中通过在省道326祁门段实施同步碎石封层及雾封层等沥青路面预防性养护技术的应用实践,在对相应施工工艺进行总结的同时简要论述预防性养护技术在现代公路养护中应用的意义。     

同步碎石封层养护定额编制研究

通过对同步碎石封层技术和施工工艺的研究和陕西省代表公路同步碎石封层应用情况的调查分析,编制了陕西省养护工程同步碎石封层定额,填补了陕西省现行养护工程定额中的缺项,为养护工程计价的统一提供相关依据.     

超黏磨耗层与纤维同步碎石封层的应用对比研究

超黏磨耗层技术(NovaSurfacing)结合了超薄磨耗层(NovaChip)和微表处(MicroSurfacing)两种技术的优点,在使用纤维与高黏改性乳化沥青后,提高了磨耗层对路面的吸附能力,在增强了抗磨耗能力和封水性能的同时,延长了道路的使用寿命。而纤维同步碎石封层(Synchronous Surface Dressing)通过喷洒两层改性乳化沥青,并使用纤维和单一粒径集料后,有效地提高了封层与原路面的黏结,增强了路面的防水性能,增大了路面纹理与抗滑性能。两种养护技术都十分适用于沥青混凝土路面预防性养护工程。     

同步碎石封层设备典型液压系统结构与性能分析

0引言随着科学技术的进步,许多传统的道路施工与养护技术正被更为先进的技术所代替。同步碎石封层作为传统碎石封层的替代技术,正逐渐成为公路建设与养护行业的一个发展热点。法国SECMAIR(赛格玛)公司创造并引领了同步碎石封层技术的发展潮流,也包括该技术的主导施工设备同步碎石封层     

同步碎石封层技术的应用研究

通过同步碎石封层的室内试验及应用于北环大道的同步碎石封层试验路,对同步碎石封层技术的材料选用、路用性能及施工工艺进行了研究,对施工中的常见问题及其解决方案进行了总结。实践证明,正确、合理地使用同步碎石封层技术对道路改造及养护有着巨大的优越性。     

橡胶沥青同步碎石封层技术在公路预防性养护中的应用

通过橡胶沥青同步碎石封层技术在天门牛张线等公路预防性养护中的应用,对其工艺原理、性能特点、施工技术等进行了探讨.验证了橡胶沥青同步碎石封层优良的抗裂性能和抗水损害能力,是一种性价比高的公路预防性养护新技术.     

道路建养革命性新技术之纤维碎石封层技术

纤维封层技术作为全球先进的工艺,高远路业经过了近两年的实验研究,针对施工需要于2009年3月成功推出国内第一台GYXKT0612型加纤同步碎石封层车、2010年3月推出国内首台纤维封层洒布车,这是高远路业的继橡胶沥青技术研究后又一领跑整个公路养护行业的新技术.