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为了探索低等级公路两侧行道树间距缺少可参考的取值范围难题,从交通安全的角度考虑,基于公路两侧行道树在阳光照射下产生的明暗相间的行车光环境,以提高驾驶员视觉舒适性为目标,采用了人眼发生频闪效应的理论计算方法,参照了JTG/T D70/2-01—2014《公路隧道照明设计细则》中的闪烁频率范围,以不舒适的闪烁频率范围2. 5 Hz~15 Hz为计算参数,得出了不同设计速度下的公路路侧单排行道树应避免的植株间距范围,且行道树栽植株距还应考虑树种特性、规格、景观要求、植物配置等因素,并通过分析文献总结提出了公路行道树景观营造应遵循的四大原则。 相似文献
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沙漠公路景观评价 总被引:3,自引:0,他引:3
沙漠地区景观单调,容易使旅客和司机感到厌烦,使司机产生急躁情绪,成为交通事故的隐患。本文从观察心理和人对景观的反映角度出发,根据沙漠公路景观评价的特点,采用了模糊评价方法,选定了自然景观、人文景观、公路景观,景观的美观性与协调性,景观变化的节律性、连续性作为评价因子,确定了沙漠公路景观模糊综合评价模型,建立了权重分配矩阵及模糊评判矩阵,并用视觉分析对模糊评价结果进行进一步验证。通过4条沙漠公路(塔-且沙漠公路、轮台-民丰沙漠公路、G218铁干里克-若羌、塔1-塔4)的视觉评价分析结果与模糊综合评价结果一致,与实际情况相符,验证了该方法的可行性。 相似文献
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为解决公路隧道景观照明建设中过于强调景观性所带来的安全性、经济性等一系列争议和问题,首先,介绍公路隧道景观照明及国内外研究现状。其次,分析景观照明发展现状、趋势和主要问题,认为缺少科学合理的设计流程是目前部分项目出现较多问题的主要原因之一。然后,借鉴城市景观照明设计的思路和流程体系,将公路隧道的特殊性融入城市景观照明的设计流程和分析步骤,提出公路隧道景观照明设计体系,并在设计流程的介绍中从景观照明和交通工程等不同角度对目前公路隧道景观照明常见问题进行解构和分析,并给出具体的解决思路和建议。最后,提出尊重现实需求,理性看待公路隧道景观照明,以科学、合理的规划设计体制流程规范并引导行业良性发展的态度。 相似文献
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公路线形与景观协调设计是实现公路与环境和谐统一的重要手段。从公路线形自身的协调和线形与景观环境的协调两个方面探讨了公路线形与景观协调设计的内容和方法,重点分析了后者即线形与景观环境的协调问题。 相似文献
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公路与园林建筑景观的比较研究 总被引:1,自引:0,他引:1
公路景观是在风景园林建筑景观的基础上发展起来的,在继承的同时又有自己的特点。研究公路景观,把环境美学的原则和要求融入到公路设计、建设和评价过程中,对于实现公路景观环境的可持续发展具有重要意义。通过对公路景观与园林景观和建筑景观的功能取向和设计思想的比较分析,在对文化理念与景观评价研究的基础上,明确了公路景观与另外两种景观类型的异同,针对公路景观的特点,提出了合理的公路景观设计思想和评价方法。 相似文献
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公路景观环境现状调查与评价是公路建设项目环境影响评价的组成部分,现阶段环评中对景观评价较为简略,景观环评相对滞后于其他专项环评,且相应的景观评价规范、导则急需补充和完善。因此,一套准确、合理、实用的景观评价方法显得尤为迫切需要。本文以山西五台至盂县高速公路项目为例,介绍本项目景观环境现状调查与评价的思路和方法,通过建立相应的指标体系,采用定性与定量相结合的方法,对项目景观环境现状进行调查与评价,使得评价效果更加符合实际,为该类项目的景观评价做参考。 相似文献
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公路景观生态设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合公路景观设计的具体情况,阐述公路景观生态设计的基本内涵及主要研究内容,分析公路景观生态设计与传统公路景观设计的主要区别,从节约资源、生态恢复、生物多样性、文化生态与文化多样性以及公众参与等5方面分析公路景观生态设计的思路和方法。将文化生态的概念引入公路景观设计中,并对公路景观设计中的文化生态与文化多样性进行重点分析。 相似文献
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该文从公路线形与景观环境协调的角度探讨了公路景观的设计内容和设计方法,主要从公路线形自身的协调及线形与景观环境的协调两个方面进行阐述,重点分析了线形与景观环境的协调问题。 相似文献
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根据连岛工程陆岛连接的环境特点。着重探讨连岛工程景观设计中的边坡处理方案。并针对已有的设计方案提出一些具体实施的建议。 相似文献