基于主动型方法的一般公路安全风险排查——如何开展日常排查

基于主动型方法的公路安全风险排查可以在缺少事故数据的情形下,凭借排查人员的经验对现有公路中存在的安全风险进行识别。为了使一线警队在公路安全风险排查过程中正确认识和运用主动型方法,作者首先描述了公路安全风险排查的概念,且将主动型方法与反应型方法进行了比较。然后,介绍了排查工作的思路与排查方法。再有,详尽阐述排查前准备工作、排查过程中的若干重要问题。最后,扼要阐明了排查的频次与人员资质问题。     

基于主动型方法的一般公路安全风险排查——如何编制排查表

排查表是公路安全风险排查工作的必备工具。排查表不仅可以用来系统地记录排查过程中发现的各种缺陷和问题,同时还可以提示排查人员应当排查的项目。在编制排查表的排查项目时,首先,要从公路安全角度出发,对与公路安全相关的道路特征、环境特征和交通行为特征全面系统地列举出来;其次,要依据排查策略,设计排查项目详略得当的排查表。排查表的记录方式设计,要充分考虑到现场记录的特点,尽可能以勾选选项的方式进行记录,同时也要进行必要的文字说明。编制排查表时,要根据缺陷或问题的轻重缓急程度,对排查项目进行风险等级的判定,便于有条不紊地采取相应对策。     

山区公路边坡排查工作流程及地质信息管理

针对当前山区高速公路边坡排查工作中存在的组织紊乱、资料管理无序等问题,通过对贵阳市绕城高速公路沿线278段边坡的排查分析,研究了隐患排查工作流程,以规范管理程序,实现公路边坡安全管理从事后处理向超前预防的转变。通过"贵州省路基管理及公路地质灾害监测系统"对所排查的成果进行信息化管理,实现了沿线高边坡地质灾害信息的在线查询,提升了工作效率和管理水平。     

普通公路安全防护措施设计与应用

公路安全防护措施是保障公路正常运营的关键,通过分析交通事故发生情况和风险来源,采取合适的防护措施可有效降低交通事故发生率、减少损失。文中以广州市番禺区境内G325中番禺和顺德连接段为研究对象,通过排查现有防护措施的状况,结合路段特点和风险因素,提出并实施专项安全防护处治方案,消除安全隐患。     

对我江西省农村地区乡村公路路面结构的探讨

列举江西省农村地区乡村公路路面结构类型,阐述乡村公路的硬化情况及对乡村公路硬化路面结构的探讨。     

国外乡村公路交通安全保障措施介绍

通过收集整理美国、加拿大、英国、澳大利亚等国关于乡村公路交通安全保障方面的资料,以安全评价、工程措施、宣传教育、立法执法、速度管理和事故救援为主线,对乡村公路交通安全保障措施进行归纳分析。结果表明:(1)乡村公路安全评价在交通安全保障过程中起着重要的先导作用;(2)乡村公路交通安全工程措施的低成本化对其可接受程度具有重要影响;(3)乡村公路交通安全宣传教育注重当地政府和社团组织的参与;(4)乡村公路交通安全立法和执法越来越受到重视;(5)乡村公路的速度管理关键在于限速值相对于道路环境的一致性;(6)对于乡村公路交通事故救援,除提高救援系统的响应速度外,加强本地救援能力也是发展方向之一;(7)稳定的资金支持是乡村公路交通安全科技研发、数据积累、宣传教育和工程实践的重要基础。     

直线长度对平曲线安全性的影响

该文采用了美国联邦公路管理局(FHWA)的公路安全信息系统(HSIS)对两车道乡村公路上平曲线和直线长度的安全性表现的数据进行了研究分析。检查了平曲线的事故率是否随直线长度的增加而增加以及其影响随平曲线半径的不同而变化的情况。其成果可为FHWA的交互式安全设计模型(IHSDM)开发的两车道乡村公路提供事故预测算法。     

道路交通事故多发点治理工作机制设计

针对目前交通事故多发点(Traffic Accident Prone Points, TAPP)排查治理工作机制不规范、流程不清晰及各部门工作职责不明确的问题,以图的形式将TAPP排查治理工作流程分段显示,将策略主体划分为公安交警、公路部门和人民政府,基于博弈理论建立关于公安交警、公路部门、人民政府三方博弈理论模型,将工作任务数值化并提出与实际情况对应的假设,对TAPP排查治理工作机制进行研究,设计排查机制、联席会商机制、责任考评机制3种工作机制,以约束各部门工作投入,激励排查治理工作顺利完成。     

乡村公路建设与养护绩效审计的思考

乡村公路是农民出行的必径之路,是农业经济发展和实现城乡一体化发展战略的重要基础设施。现结合乡村公路建设与养护的审计实践,提出在乡村公路绩效审计中应关注项目的计划编制、工程项目管理、日常养护、路政管理几个方面。同时,在审计过程中应注重审计目标与国家政策的落实情况的结合、财务审计与工程审计的结合,以及灵活运用收集审计证据的方法,以期从审计的角度推动乡村公路建设与养护完善制度,加快新农村建设。     

公路项目安全专项评价服务费用管理问题探讨

公路安全专项评价是风险防控和隐患排查的重要环节,在平安交通建设和实现"交通强国"的发展战略中发挥着重要的作用。科学合理的安全专项评价服务费用管理是保证专项评价(评估)质量的关键。然而,目前这方面的政策研究较少,在一定程度上影响了安全评价报告质量与行业发展。针对公路安全专项评价费用管理情况进行了深入调研,分析了当前的热点问题,提出了制定或完善安全专项评价费用定额、建设有序开放价格的管理机制、成立专项基金(或资金)等方面适用于"放管服"改革背景的政策建议。该研究有助于解决因服务费用管理带来的问题,为政府主管部门和行业管理部门提供借鉴和参考。     

上海乡村公路建设取得成效

上海市公路处重视、支持乡村公路建设,几年来取得了明显成效。该处根据上级有关文件精神,参照四川、山西等地依靠群众实行“民工建勤、民办公助”的政策修筑公路的经验,结合上海市郊公路建设的实际情况,于1983年7月,在松江县进行试点,1984年建成了第一条长11公里的乡村公路,接通了沪松干线公路,沟通了城乡关系,使单一封闭的农村经济迅速转变为农、工、商综合型经济,加速了商品经济的发展。自此,该处制订了《上海市郊乡村公路建设及管理试行办法》,于1985年起推广。     

上海市乡村公路养护管理现状及对策思考

乡村公路是农村重要的基础设施，在整个公路网中起着重要作用。本文通过对上海乡村公路和桥梁养护管理情况的现状分析，提出如何建立乡村公路养护管理长效机制的对策思考。     

安徽:多措并举守护农村道路交通安全

正安徽省交管部门以"一长两站两员""队所协同"为抓手,全方位推进农村道路交通安全管理力量建设,强化警保合作,夯实各项保障机制;以公路安全生命防护工程为牵引,持续推进农村公路交通安全排查治理;以查处违法载人、超员载客为重点,加大农村突出违法行为整治力度;以"美丽乡村行"交通安全巡回宣传活动为载体,不断强化农村群众交通安全意识。2020年以来,安徽省农村地区发生一般以上道路交通事故10593起,同比下降14.23%,全省农村地区道路交通安全形势稳中向好。     

泉州各级公安交警部门打响“百日攻坚战”

正为切实打赢疫情防控阻击战,创造良好的道路交通安全环境,泉州市公安局交警支队统筹安排、周密部署,组织各地公安交警部门开展交通安全隐患大排查、大整治、大宣传行动,全面打响"百日攻坚战"。强化道路隐患排查。泉州市公安交警部门深入排查辖区道路、普通公路长下坡、农村公路急弯陡坡、     

国外乡村公路交通事故主要致因综述

根据美国、加拿大、英国、澳大利亚等国关于乡村公路交通事故的数据和资料,以人的行为为重点,对乡村公路交通事故的致因进行归纳分析,主要有:第一,乡村公路上男性、年轻人、轻型货车乘员和后座乘员的安全带使用率较低;第二.乡村公路上男性和年轻人倾向于超速行驶,摩托车和小型车超速行驶的比例较高,在周末和夜间超速行驶的比例较高;第三,男性和年轻人是乡村公路上酒后驾驶的主要人群,周末和夜晚因酒后驾驶导致的交通事故较多;第四,乡村公路交通事故中男性疲劳驾驶的比例低于女性,年轻人疲劳驾驶的比例仍较高,周末、夜间和下午的因疲劳驾驶导致的交通事故较多;第五,65岁以上的老年驾驶员容易在乡村公路上发生由于未按规定让行和不遵守交通信号指挥而造成的交通事故;第六,导致乡村公路交通事故的道路环境因素主要有道路环境突变、车道狭窄、弯道半径过小、安全视距不够等;第七,乡村公路的交通事故救援响应慢、质量低、效果差.     

广西筹措1.84亿元支持一般公路建设项目

正广西近日筹措1.84亿元资金补助地方资金,支持各市县用于一般公路建设项目,助力实施乡村振兴战略。一般公路建设项目支出是指用于国家重点公路建设项目之外的一般公路建设项目的支出,主要包括支持农村公路(含桥梁)建设、农村公路渡口改造、农村客运站建设和普通公路危桥改造、安保工程、灾害防治工程等支出。建设一般公路是实施乡村振兴战略的重要举措,也是构建便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系的     

公路交通事故多发点段交通安全改善建议

正《公路交通事故多发点段及严重安全隐患排查工作规范(试行)》中的公路交通事故多发点段交通安全改善建议主要参照全球道路安全评估组织(iRAP),全球运输知识伙伴组织(GTKP)和世界银行全球道路安全基金联合开发的"道路安全工具箱"编制,该"工具箱"基于数十年道路安全研究经验,旨在提供多样化的道路安全改善方案。     

内蒙古自治区公路路网安全畅通和应急处置系统研究

公路路网安全畅通和应急处置系统是内蒙古自治区公路路网日常安全畅通和应急处置工作不可或缺的的管理工具,随着经济社会快速发展和人民生活水平提高,机动化水平迅速提升和交通流量进一步增大,对交通运输安全保障能力提出了更高的要求,同时自然灾害对交通基础设施及运输安全构成的威胁也愈发严重,突发事件明显增多。本文对内蒙古自治区公路发展情况、行业管理情况、信息化基础情况进行了梳理和分析,以公路路网日常安全畅通管理和特殊情况下应急处置业务需求为导向,对应用系统架构、功能及后台数据管理进行设计。并对公路路网安全畅通和应急处置的建设与运营机制进行了探讨。     

乡村公路养护机构设置与分工探讨

为加快农村公路发展,改善道路状况、巩固农村公路建设取得的巨大成就,解决我国现行农村公路养护机构设置与分工呈现出的诸多弊端.该文以乡村公路养护质量及养护成本为出发点,分析乡村公路养护工作特点,对照不同养护模式的养护费用得出控制策略;同时,对乡村公路养护工作的内容进行剖析和归类.基于乡村公路的政府投资职能提出具有普遍意义的乡村公路养护机构与分工的新思路,为当前乡村公路养护方式的选择和机构分工提供借鉴.     

对乡村公路改造问题的探讨

根据乡村公路的实际，探讨乡村公路设计及养护管理应考虑的问题，提出乡村公路在设计上应预留发展空问，应建立长效养护机制。