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中跨合龙时施加顶推力可有效解决矮塔斜拉桥通车运营期间中跨跨中下挠问题.文中以汉江特大桥主桥为工程背景,建立塔墩梁固结体系的矮塔斜拉桥计算分析模型,以关键截面的应力状态和墩底截面弯矩为控制变量,计算确定中跨合龙顶推力并对中跨合龙顶推力进行温差修正.结果表明,中跨合龙顶推力的确定应同时考虑长期效应和短期效应;应以合龙后桥梁... 相似文献
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以广州市东沙至新联高速公路沙湾矮塔斜拉桥设计方案为背景,用M idas/C ivil 2006有限元软件建立空间梁单元模型,针对该桥的跨中合龙顶推力进行优化计算,重点计算比较不同顶推力作用时成桥后三年主要截面的最不利内力和应力大小,由此优选出顶推力,以改善成桥后期的结构受力。 相似文献
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矮塔斜拉桥是近年来发展起来的一种新型桥.以广州沙湾特大桥为工程背景,分析矮塔斜拉桥成桥状态,以及活载、温度效应、混凝土收缩徐变对主梁线形、内力的影响,分析结果可为同类型矮塔斜拉桥的设计提供参考. 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2017,(8)
针对大跨径连续刚构桥主梁合龙顶推的问题,采用实测数据和理论分析相结合的方法,研究不同顶推力和墩顶位移增量的相互关系,分析主梁顶推合龙工艺和传统顶推工艺的不同机理。结果表明:通过消除桥梁混凝土收缩及徐变效应产生的不利位移,并采用在墩顶预先设置有利位移的合龙顶推力的计算方法合理可行;顶推力和墩顶位移量之间呈线性关系;顶推施工改变了传统的合龙顺序,优化了上、下部结构受力,缩短了工期。 相似文献
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主要介绍贵州省六冲河特大桥合龙段施工方案,分别介绍边跨和中跨合龙的现浇支架方案,并简述了合龙段测量、混凝土、预应力的施工方法,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
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为研究大跨径混合梁斜拉桥中跨合龙施工技术,以主跨340 m的重庆高家花园轨道环线专用桥为工程背景,借助Midas/Civil2015有限元软件对其施工过程进行了仿真模拟,并对合龙顶推位移量和合龙顶推力的两个关键合龙参数的计算方法进行了系统研究。首先提出基于刚性支承连续梁法,对合龙前斜拉桥最大悬臂结构进行等效简化,利用结构温度作用位移公式计算出不同温差下的梁体伸缩量,进而确定出合龙顶推位移量,并将其与有限元软件计算值进行对比,吻合程度较高。又将现场监测的实测值与之对比,误差较小,验证了合龙顶推量数值计算方法的可靠性。其次,通过对影响主梁顶推各个因素进行分析,得出了顶推力计算公式,并利用影响矩阵和Matlab软件有效计算出不同合龙顶推位移量的顶推力数值,确定了两者变化关系。将现场监测的顶推力实测值与其对比,实测值呈台阶式增长关系,理论值呈线性增长关系,实测值均匀地分布在理论值两侧,一定程度上验证了顶推力数值计算方法的可行性。最后,介绍了缝接合龙法的现场施工过程,并依次从成桥后的斜拉索附加索力、主梁附加应力、主梁线形变化及主塔偏移方面对成桥状态进行了对比验证分析,成桥状态良好。 相似文献
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为弄清楚矮塔斜拉桥经济特性,分析了国内外若干座矮塔斜拉桥的主要材料用量情况,并采用数学拟合的方法得到了其主要材料用量与桥梁跨径的关系式;同时研究了矮塔斜拉桥的经济跨径,并得出主跨大于190 m后,矮塔斜拉桥比连续(梁)刚构和斜拉桥都便宜的结论。 相似文献
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魏志新 《筑路机械与施工机械化》2014,(12):53-56
0 引言自法国工程师提出第一座真正意义的矮塔斜拉桥模型后,矮塔斜拉桥就以其良好的力学性能和造型受到业界的关注.目前世界上已经有多座建成和正在建设中的矮塔斜拉桥.矮塔斜拉桥是一种索梁组合结构体系桥梁,属于超静定结构,受力复杂[1-3].不同的施工方法对成桥的内力和线形有很大的影响,必须通过合适的控制方法使成桥的应力状态和线形都满足设计要求.本文对某矮塔斜拉桥实桥的支架法合龙及相关施工控制进行论述,探讨总结支架法合龙的施工方法和相关的施工控制. 相似文献
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