BMW3系列发动机

ＢＭＷ 3系列发动机由 318ｉ、32 0ｉ、32 8ｉ汽油机和 32 0ｄ柴油机构成。 32 0ｄ柴油机是该系列中的新型动力 ,其结构为直列 4缸 ,每缸 4气门 ,涡轮增压 ,采用直列式喷油泵。发动机的缸径为 84.0ｍｍ ,行程 88.0ｍｍ ,压缩比 19.0∶1。发动机的最大功率为 10 0ｋＷ /4 0 0 0ｒ·ｍｉｎ-1,扭矩为2 80Ｎ·ｍ /175 0ｒ·ｍｉｎ-1。燃油消耗量为 5 .7Ｌ /10 0ｋｍ。BMW3系列发动机@岳云     

信息

ＭＡＮ公司开发新型发动机据报道 ,德国ＭＡＮ公司于 2 0 0 2年 9月在汉诺威国际汽车展上展出了 3台新型发动机 ,其中两台为直列 6缸 4气门 ,共轨燃油喷射系统 ,涡轮增压 ;另一台为Ｖ型 10缸发动机。 6缸机又分为中型和重型两种机型 ,中型机的排量为 6 .9Ｌ ,功率可达到 2 0 6ｋＷ和 2 4 0ｋＷ ;重型机排量为 12 .8Ｌ ,在 190 0ｒ/ｍｉｎ转速时的功率为 35 3ｋＷ和 390ｋＷ。 10缸机的排量为 18.3Ｌ。功率可达到 4 85ｋＷ ,最大扭矩输出为 2 70 0Ｎ·ｍ。据ＭＡＮ公司有关人士称 ,这 3种发动机在采用共轨喷射技术和增压技术后 ,能满足欧Ⅲ排…     

Mercedes—Benz公司的ML320

Ｍｅｒｃｅｄｅｓ—Ｂｅｎｚ公司的第 1代ＭＬ系列是在 3ａ前面世的 ,3ａ后的 2 0 0 2年 ,又推出了新款ＭＬ32 0多功能运动车。新ＭＬ32 0采用的是ＭＬ系列中排量最小的水冷Ｖ型 6缸汽油机 ,每缸 3个气门 ,采用了电控燃油喷射系统 ,缸径为89.9ｍｍ ,行程为 84 .0ｍｍ ,排量为 3.2Ｌ ,压缩比为 10 :1,5 6 0 0ｒ ｍｉｎ时的最大功率为 16 0ｋＷ ,30 0 0ｒ ｍｉｎ时的最大扭矩为 310Ｎ·ｍ ,气缸夹角为 90°。采用每缸 3气门技术使发动机怠速运转平稳 ,噪声仅为 4 1ｄＢ。Ｍｅｒｃｅｄｅｓ—Ｂｅｎｚ公司的ＭＬ 32 0最高车速可达到195ｋｍ ｈ ,…     

福特与马自达合作

福特公司与马自达公司合作推出一种全新的 4缸发动机全球系列。据悉 ,该系列发动机在动力性、工作平稳性、燃料经济性以及降低排放方面均达到了业内领先水平。这一新型 16气门直列 4缸机系列主要通过采用不同的缸径和行程组合 ,以实现 1.8Ｌ～ 2 .3Ｌ的排量 ,变型机可多达 10 0种。预计该系列发动机最终将达到年产量 15 0万台 ,在全球替换由福特公司与马自达公司生产的 8种不同的 4缸发动机福特与马自达合作     

发动机气门间隙“两排不进”的调整方法

目前，虽然新型汽车发动机型号复杂，但都可以运用“两排不进”法来调整气门间隙。所谓“两排不进”法就是把气缸的工们＠序划分为4种情况。“两”表示该缸的两个气门都可以调整，“排”表示该缸只调然气门，“进”表示只调进气门，“不”表示进排气门都不可调。下面分别举例加以说明。14缸机如丰田12R发动机气缸工作顺序为l－3－4－2，当第1缸活塞处于压缩行程上止点时，意思是第1缸可调进、排气门，第3缸可调排气门，第4缸两个气门都不能调，第2缸可调进气门。当第4缸活塞位于压缩行程上止点时，意思是第4缸可调进、排气门，第2缸可调排…     

信息快递

本田Ｉｎｓｉｇｈｔ轿车装用新款发动机本田公司的Ｉｎｓｉｇｈｔ轿车为一款混合动力轿车 ,它装备了一台稀燃、小排量汽油机和一台电动机。汽车的主要动力源自汽油机。汽油机标定功率为 52ｋＷ/60 0 0ｒ·ｍｉｎ- 1 ,最大扭矩 91Ｎ·ｍ/460 0ｒ·ｍｉｎ- 1 。排量为 1 .0Ｌ ,直列 3缸 ,稀燃方式 ,采用可变气门正时 ,这些特点和Ｓ2 0 0 0型运动车发动机相同 ,但是具有更好的燃油经济性。汽油机的稀燃范围特别宽广 ,空燃比为 2 3∶1～ 2 4∶1。发动机的可变气门正时结构可以关闭每缸两个进气门中的一个 ,因此可以在气缸中产生很强的进气涡流。…     

新一代6气缸发动机—B6304G

B6304G（B代表汽油发动机，6代表气缸数，30是指3．OL；4是显示每一气缸的气门数目）为直列式6气缸发动机，配备双项置凸轮轮和24个气门。轻巧、安静且省油，最大输出功率为150kw。这是一种专门为富豪960设计的新发动机，它采用了很多新技术和新工艺，具备下列特点：（1）直列式6气缸发动机的优点富豪偏爱直列式而不采平V字形的设计。①直列式6气缸发动机能提供优良的舒适性，具有极佳的平衡并没有振动。②直列式设计最能够发挥发动机的最新科技，如气门系统和各种的增压方式等，因为它具有简单且不昂贵的单一气缸头。③直列式发动机的排…     

微型汽车462Q汽油发动机结构及设计特点

一、概述462Q 汽油发动机是引进日本铃木公司技术设计生产的。目前主要用于长安、松花江、汉江、昌河等牌号的微型汽车及发电、地质、勘探等配套动力。该机采用顶置气门,顶置凸轮轴,柔性齿形皮带传动,两气门间互成40°角。采用多球型燃烧室,点火次序1-3-4-2。采用并列连杆,高硅铝合金活塞。采用三根活塞环密封,连杆轴瓦、主轴瓦和止推环均为钢背铝基合金。进排气门为高级耐热合金钢,并用钴基合金堆焊进排气门杆端面和排气门密封锥面。     

就是要8气门引擎望尘莫及

16气门（16V）引擎是一般是直列4汽缸引擎所采用的设计．每个汽缸4个气门，2个负责进气，另2个负责排气。16V引擎早在上世纪90年代已经被日系车普遍使用，而十几年后的今天，如果这个世界上还能找到8气门引擎（每缸2气门设计），如果它是不是制造粗糙的国产初级产品，     

丰田2JZ-GE发动机气门驱动机构与气门间隙的调整

丰田皇冠2JZ-GE发动机为水冷直列6缸4气门电控直喷式发动机，其气门由顶置双凸轮轴直接驱动。由于其气门升程比摇臂式气门低，所以气门间隙的调整比较困难。结合图例介绍了气门间隙的测量与调整。     

直列发动机与V型发动机有什么不同?

<正>汽车通常有三种不同的发动机配置方式:直列式——气缸按直线排成一排。V型——气缸按一定的角度排成两排。卧式(也叫做水平对置式)——气缸在发动机的相对两侧排成两排。你看到的直列六缸发动机、卧式六缸发动机和V型六缸发动机,如果按照相同的规格(相同的排量、气门、进气和排气系统等等)制造这些     

本田公司推出新型柴油机

日本本田公司与五十铃公司合作开发出一种新型柴油机 ,其排量为 1.7Ｌ ,直喷式 4缸机 ,采用了本田公司研制的第 2代共轨喷油系统 ,喷油压力可达到 16 0ＭＰａ ;采用了增压中冷技术和双顶置凸轮轴 ,每缸 4气门 ,输出功率为 73ｋＷ ,在 180 0ｒ ｍｉｎ时输出的最大扭矩为 2 2 0Ｎ·ｍ。为了有效地降低燃烧噪声 ,该机采用了灰铸铁气缸本田公司推出新型柴油机     

车坛传真

★室马3系 在国产车中,目前有实力与宝马3系竞争的只有奥迪A4。宝马3系曾获得过“美国工业设计协会”颁发的“最佳设计奖”。它采用先进的电子气门Valvetronic4缸发动机或直列式6缸发动机,具有同级别车中最佳的底盘控制系统以增强其操纵的稳定性,有四门轿车、两门跑车、旅行车、敞篷车等多种车型。     

丰田5S-EF发动机气门间隙的调整

5S-EF发动机是直列4缸、2.2L、顶置凸轮轴、16气门、电子控制汽油喷射式发动机,装配在丰田佳美轿车上.进气凸轮轴由正时齿带驱动,进气凸轮轴上的齿轮同排气凸轮轴上的齿轮相啮合,从而驱动排气凸轮轴转动.凸轮轴轴颈支承在每个气缸气门挺杆之间的5个位置和气缸盖前端.气门间隙的调整由外置垫片装置实现,其气门调整垫片位于气门挺杆的上方,因此不必拆下凸轮轴,就能更换垫片.     

中国心2006年度十佳发动机评选

中华尊驰2.4L发动机中华尊驰2.4措载了三菱4G64发动机,采用的是单顶置凸轮轴,直列4缸,每缸4气门,压缩比为9.5:1。3000rpm时获得200N·m的最大扭矩, 5200rpm时输出96kW的最大功率。4G64发动机加长了进、排气歧管,明显     

Nissan Primera新车用汽油机

ＮｉｓｓａｎＰｒｉｍｅｍａ(日产派美 )车于 2 0世纪 90年代初面世后 ,至今已开发出第 3代产品 ,其旅行轿车的车型也已更新。“日产派美”的发动机配置有两种 ,一种为新研制的直列 4缸 16气门 ,排量 2 .5Ｌ　ＤＯＨＣ直喷式汽油机 ,在 5 6 0 0ｒ/ｍｉｎ时的最大功率为 12 5ｋＷ ,最大扭矩为 2 45Ｎ·ｍ/ 40 0 0ｒ·ｍｉｎ-1;而另一种为 2 .0Ｌ　ＤＯＨＣ发动机 ,其最大功率为 110ｋＷ/ 6 0 0 0ｒ·ｍｉｎ-1,最大扭矩为 2 0 0Ｎ·ｍ/ 40 0 0ｒ·ｍｉｎ-1。两种汽油机都采用了连续可变气门正时技术 ,增大了扭矩 ,反应更迅速 ,操作与控制更准…     

Audi T T轿车进入中国市场

据报道 ,ＡｕｄｉＴＴ (ＴｏｕｒｉｓｔＴｒｏｐｈｙ)轿车日前进入中国市场。该车以其独特的造型风格 ,良好的动力性及无可挑剔的驾驶性吸引了众多的汽车爱好者。ＡｕｄｉＴＴ为发动机前置 ,全轮驱动的双门轿车。发动机为 4缸直列机 ,每缸 5气门 ,采用涡轮增压中冷技术 ,缸径为 81.0ｍｍ ,行程为 86 .4ｍｍ ,排量为 1.8Ｌ ,在 5 5 0 0ｒ ｍｉｎ时的最大功率为 132ｋＷ ,在 195 0ｒ ｍｉｎ～ 5 0 0 0ｒ ｍｉｎ的转速范围内最大扭矩可达到 2 35Ｎ·ｍ ,压缩比为 9.5 :1。ＡｕｄｉＴＴ轿车分为基础型和顶级型 ,顶级型配置的 1.8Ｔ发动机 ,输出…     

柴油机排气门断裂失效分析

1前言 某柴油机在一些用户使用过程中出现异响.维修人员拆机检查发现,柴油机排气门断裂,造成活塞被打烂、气缸套拉伤、缸盖平面损坏等.选取2只断裂气门、2只已使用但未断气门、1只新气门.在断裂气门中,一只为某用户在行驶32584km时,第二缸排气门断裂,编号为1#,另一只排气门断裂情况不详,编号为2#;2只未断气门,使用情况不详,编号为3#和4#;1只新气门编号为5#.因此,对排气门断裂件进行了分析.     

奔驰斯普林特车用共轨式柴油机

奔驰斯普林特车引人注目的特点是它在发动机上的创新 ,即在强劲又经济的 4缸发动机和 5缸发动机上采用共轨直喷技术和中冷技术 ,采用可变几何涡轮增压器 ,是一种集新技术为一体的共轨式柴油机 ,显著地改善了输出功率。功率最大的柴油机是新的ＯＭ61 2ＤＥ2 7ＬＡ 5缸发动机 ,它在 1 40 0ｒ/ｍｉｎ～ 2 4 0 0ｒ/ｍｉｎ的较宽转速范围内均能达到峰值扭矩 330Ｎ·ｍ。ＯＭ61 1ＤＥ2 2ＬＡ 4缸机的功率输出也由 60ｋＷ增加到了 95ｋＷ。奔驰斯普林特车用共轨式柴油机@张玉花     

天然气发动机气门温度场研究及精度验证

气门温度场的建立可以指导气门选材以及反映发动机的使用状况。针对天然气发动机,采用整体硬度法研究了各缸排气门的受热温度,并且采用热电偶法验证了硬度法的测温精度。结果表明,该发动机各缸排气门的最高温度为630-650℃;整体硬度法测温精度较高,测试偏差在3%以内。利用此法测温可以为新开发机型的气门设计提供依据。