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相似文献
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1.
<正>故障现象一辆丰田普瑞维亚车因左后车门无法自动关闭进店检修。故障诊断及排除接车后首先试车,以确认故障现象。经试车发现,左后车门可以通过遥控器及顶灯处的开关进行解锁,但是无法闭锁;用手拉动左后车门把手时,听到蜂鸣器的响声,但是左后车门还是无法闭锁,其他车门均正常工作。利用故障检测仪读取故障代码,无故障代码存储。由于该车为进口车,没有该车型的相关资料。利用故障检测仪读取故障车左后车门的数据流(图1),并与右后门的数据流进行对比(图2),发现故障车左后车门触摸传感器的信号是Open,右后车门触摸传感器的信号是OFF。  相似文献   

2.
1故障现象一辆行驶里程约为18万公里的2005款丰田AVALON车(搭载2.5L鲁昂发动机),空调不工作,开启后2~3s自动关闭。2故障诊断与分析车辆故障修理原则通常为:先确认故障属实,再按照由简入繁、从外到内的步骤进行维修。接车后试车,起动发动机,接通空调开关,空调开启3s后A/C键灯光闪烁,空调自动关闭,确认故障现象属实。  相似文献   

3.
<正>故障现象:雷诺科雷傲SUV,行驶里程7350km。该车突然出现左前车窗可以正常使用,但是其他的车窗却是只能降无法升起的奇怪故障。故障诊断:接车后驾驶员告诉维修人员,该车在当天突然出现上述故  相似文献   

4.
顾彬 《汽车维修》2006,(12):31-31
故障现象:一辆2006款别克陆尊GL8商务车,行驶里程8000km。该车在行驶中危险警示灯常闪,用警示灯按钮无法关闭。 检查与维修:检查仪表板保险丝盒,发现5号保险丝(10A)熔断。更换新的保险丝,但随即又熔断,初步断定线路中存在搭铁之处。该车所有照明系统(除雾灯外)全部由车身控制模块(BCM)通过信号采集控制输出。用专用仪器Tech 2进行检测,BCM中存储有“DTCB2610”故障码,  相似文献   

5.
故障现象一辆一汽大众迈腾轿车(采用CBL,发动机和09G自动变速器),累计行驶里程约为12万km,自动变速器出现3挡升4挡时有空转的现象,导致轿车无法高速行驶。故障诊断首先对该车进行路试。试车发现,轿车升入2挡和3挡均正常,当3挡升4挡时发动机转速突然升高,存在着发动机空转的问题,这时仪表盘上的挡位显示红屏(图1),说明是自动变速器有故障,导致了红屏,自动变速器锁挡。继续用VAS5054进行诊断,发现发动机系统与自动变速器系统都存在故障记忆(图2)。接着分别进入发动机系统和自动变速器系统读取故障代码,调得的故障代码分别如图3、图4所示。  相似文献   

6.
<正>故障现象一辆东风日产逍客2.0自动挡车,累计行驶里程约为1万km,左前门上的主控开关控制右前门车窗玻璃升降不起作用,右前门上的车窗开关只能控制该侧车窗玻璃上升,而无法控制其下降。故障诊断首先验证故障现象。试车发现,使用左前门上的主控开关对右前门车窗进行控制,右前门车窗玻璃无任何反应,但可以控制其他车窗玻璃的升降;用右前门上的车窗开关只能控制该侧车窗玻璃上升,但无法控制其下降;两后门上的车窗开关均可以控制各自车窗玻璃的正常升降。根据故障现象分析认为,只有右前门车窗玻璃升降控制有问题,这说明提供电源的BCM工作正常,主控开关的供  相似文献   

7.
故障现象 一辆2010年产广汽丰田凯美瑞车,行驶里程为600 km。因发动机无法起动而进厂维修。据驾驶人反映。该车刚贴完防爆膜没多久就出现了上述故障现象。  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆2008年产东风本田CRV车,搭载2.0 L发动机及5速自动变速器,累计行驶里程约为16.6万km。据驾驶人反映,该车正常行驶减速时,发动机突然开始抖动,在等红灯时发动机抖动严重,之后发动机自动熄火,熄火后多次起动发动机,均无法起动着机,于是向我厂请求救援。故障诊断赶到救援现场后起动发动机,起动机运转  相似文献   

9.
车型:别克君威(2.5G)轿车。行驶里程:2000km。故障现象:车主报修车辆这几天不定时自动熄火,熄火后马上可以启动着车,特别在低速时比较明显。故障诊断:启动着车后,怠速稳定,原地加速良好,使用TECH2检测无当前和历史故障码,发动机数据在闭环状态时氧传感器在100-750mV之间变化,短期燃油调整怠速时  相似文献   

10.
车型:2014年丰田塞纳,配置3.5L发动机、手自一体变速器.VIN:5TDKK3DC5FS××××××.行驶里程:120000km.故障现象:用户反映左侧电动滑门能自动打开不能自动关闭,在其他修理厂维修过,故障没有排除.维修人员确认故障现象,用电动开关或车门把手开关均不能关闭左侧电动滑门,只能通过手动机械式关闭滑门,右侧电动滑门一切正常.  相似文献   

11.
<正>故障现象一辆福克斯C346 1.6AT车,累计行驶里程为4 240 km,该车在正常行驶过程中有时发动机会自动熄火,但熄火后可以顺利起动着机。故障诊断接车后向客户了解故障发生时的情况,客户反映起动发动机时,仪表报警显示"坡道辅助不可用",但很快又消失了。该车以40 km/h的速度行驶在平坦路面上,轻踩制动踏板,发动机就自动熄火了,同时仪表显示"引擎故障请  相似文献   

12.
故障现象:一辆201O款别克陆尊,装配LZC发动机和D4T65E六速手自一体变速器,行驶里程近80000km,客户反映该车拐弯时左中门门锁会重复开锁上锁。  相似文献   

13.
<正>车型:GRX122L,5GR-FE发动机,2.5L排量。行驶里程:37675km。故障现象:车主描述,车辆在行驶过程中突然熄灭,此后车辆再也发动不起来了。故障诊断:当启动车辆时,启动  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆2013年产新朗逸车,累计行驶里程约为1 600 km,VIN码为LSVNN-6187DN******,出现发动机无法起动的故障现象。故障诊断连接故障检测仪,读取的故障代码如图1所示。分析上述故障代码得知该车所有故障都与CAN驱动系统有关,有许多CAN线上的控制单元进不了系统,认为故障点是驱动CAN线或驱动CAN线上的控制单元。  相似文献   

15.
故障现象 一辆2011款途观车,装配CEA1.8TSI发动机,搭载6速手自一体自动变速器,累计行驶里程约为33万km。客户反映该车定速巡行不起作用。  相似文献   

16.
故障现象一辆2008款进口道奇锋哲轿车,累计行驶里程约为3.2万km,出现发动机不能起动的故障。  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆2006款两厢飞度轿车(采用L13A3 1.3 L发动机和CVT变速器),累计行驶里程约为3.2万km,该车在行驶途中发动机忽然熄火,且熄火后再也无法起动着机。故障诊断承修该车后,首先进行基本检查。接通点火开关,仪表盘上的各指示灯均能正常工作,也无异常提示;起动发动机,起动机转动有力,但发动机毫无着机征兆。接着检查供油系统。反复接通、断开点火开关,发现在接通点火开关2 s内,能够听到燃油  相似文献   

18.
2006款奥迪A8L 4.2L,行驶里程约60000km。故障现象:后备箱盖辅助自吸功能失效,卡死在关闭位置。故障诊断:首先拆下后各箱右侧的装饰板和蓄电池。在下方的防护海绵中找到了控制电机J657,如图1所示。  相似文献   

19.
实例1.升挡时车身严重抖动故障现象一辆1993款、装配A340E自动变速器的丰田皇冠乘用车,行驶里程为45万km。该车升挡时车身抖动。故障诊断与排除试车时,发现在车速70km/h左右车身严重抖动,并且有加速不良的现象。怀疑自动变速器电控系统有故障,于是进行如下检查。首先读自动变速  相似文献   

20.
故障现象一辆日产尼桑风度A32轿车,VIN码为JNLCAUA32V0******,装配RE4F04A自动变速器,累计行驶里程约为38万km。该车以80km/h的速度在国道上正常行驶加速时,发动机“嗡”的一声且转速突然升高,但车速上不去,至最后车辆无法前进。客户打电话报修,笔者将车拖至修理厂进行全面检查。  相似文献   

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