“空穴来风”的“合理现象”——解析江淮、奇瑞“联姻”传闻

前不久，关于江淮汽车与奇瑞汽车相互持股的消息再度传得沸沸扬扬：江淮汽车股份折价转让给奇瑞汽车，江淮汽车的轿车项目获准使用奇瑞的轿车目录：江淮汽车亦将持有奇瑞汽车20％的部分股份，并成为奇瑞上市的发起人之一。     

本期话题：“汽车碰撞”与安全

今天我们探讨的话题是“汽车碰撞”与安全。最近关于汽车碰撞与汽车安全问题已经成为各方议论的焦点，特别是“陆风”在德国法兰克福车展期间所遭遇的“碰撞门”事件使这种问题越发凸现。在此，姑且不谈陆风事件的是与非，就其引发的话题是值得业界从专业层面进行讨论的。     

“得意——南京依维柯” S系列汽车风窗玻璃电动洗涤器

汽车风窗玻璃电动洗涤器与雨刮器配合使用,主要用于清洗汽车在行驶途中,风窗玻璃外表面的灰尘、泥浆以及不洁物的污染,在冬季,还用来清除风窗玻璃表面的雪和霜。为驾驶人员在行车中提供良好的视野,保证行车安全。 “得意—南京依维柯”汽车风窗玻璃     

走近汽车“三包”

听到汽车“三包”政策将在今年10月初正式出台的消息,广大消费者莫不欢欣鼓舞,奔走相告。这不由使人想起了才兴起的汽车“召回”话题。国家质检总局在今年“3·15”宣布,我国将从10月1日起实行缺陷汽车产品召回制度。对于消费者来说,汽车“召回”政策的出台固然是好事,但汽车“三包”才是真正具有实际意义的。它将在很大程度上解决汽车消费者投诉难的问题,相信也将在汽车消费市场掀起一阵“龙卷风”。     

苗圩：乘风破浪御“东风”

目前的中国汽车业，车市增速放缓令人粹不及防。极具潜力的市场吸引着各大跨国公司，通用、福特、大众、丰田、日产、本田、PSA、现代、宝马、戴-克、菲亚特……世界知名汽车厂商的到来让面临机遇与挑战的中国汽车业更快地走向世界，通过与跨国公司间的国际合作，国内汽车企业的整车开发水平正在逐步提高，并日益融入零部件的全球采购当中。我国几大汽车集团的领军人物竺延风等一大枇“尖峰人物”叱咤风云，以战略家的决定，从容挥动大手笔。站到了中国汽车之巅。“汽车英雄”们几年内“创造出世界前所未有的近乎赢狂的新车上市制度”和令人耳目一新的格局，深刻变革着中国人的汽车消费观和价值观，他们的经历与思想也将作为见证我国汽车工业一段跌宕起伏的发展史，本刊为全面解读汽车工业，将推出“跨国汽车巨头中国战略”系列报道，全面解析大众、通用、福特、丰田、日产、本田、PSA标志雪轶龙、现代、宝马、戴-克、菲亚特11家跨国汽车巨头的中国战略：同时我们也高度关注中国汽车业的发展，并全面报道我国汽车行业的领军人物竺廷风、苗圩、胡茂元、尹家绪、安庆衡。本刊将连续五期在“专题报道”栏目里对11家跨国巨头和中国汽车界的5大尖峰人物进行刊登，敬请关注。     

“塔菲克”汽车在使用中应注意的几个问题

三江雷诺生产的“塔菲克”（ＴＲＡＦＩＣ）轻型汽车以优良的性能陆续投放市场。本文介绍了“塔菲克”汽车在电控汽油喷射系统、空调系统、风窗玻璃洗涤器、子午线轮胎及使用新车时应注意的几个问题，便于“塔菲克”汽车用户及从事汽车研究者能更好地使用和了解该车。     

论汽车工业“经济规模”及其研究方法

本文对反映汽车工业发展规律之一的“经济规模”概念作了界定，并提出了如何结合我国现实状况进行深入研究，对产品的经济规模与产品的国际竞争力的相互制作关系作了分析，此外论述了经济规模与产业结构调整，与我国中小企业发展的内在关系。     

“三包”道路上的“三个坎”

汽车终于要被纳入“包修、包换、包退”的规定范围内了。这项千呼万唤“驶”出来的汽车三包规定草案，很快吸引了包括汽车销售商、制造商、进口商、修理商和用户的多方关注。汽车“三包”到底能不能真正兑现?“三包”规定能否真正成为规范汽车市场、维护消费者利益的利器?中国机械工业联合会有关负责人认为，汽车“三包”能否走好，关键看它能否成功跨过“三个坎”。     

“生物汽车”

在捷克首都布拉格的街道上，行驶着一些不寻常的小型轿车，人们称它为“生物汽车”。这种“生物汽车”从外表上看与普通的小汽车没有什么不同，然而它的发动机却是利用生物气体进行工作的。这种气体是在城市污水沟净化设备里由一种细菌繁殖而产生。一次装满气体，可使汽车行驶250km。专家们认为，使用这种生物气体做能源可提高活塞发动机的使用寿命，同时能降低噪声。不久，捷克又将有5000辆“生物汽车”投入市区使用，这其中将包括小型货车。“生物汽车”@李玲玲     

“国际化”和“全球一体化”

“国际化”和“全球一体化”都是这几年随着世界汽车工业风起云涌地进行合纵连横后出现的新名词，所以要说清楚“国际化”和“全球一体化”，就是先得从世界汽车工业为何要合纵连横说起。     

“新能源汽车”应该叫“低碳汽车”

两年来一直争执不休的“何为新能源汽车”的“概念暗战”，随着“低碳经济”词汇在全球的流行，也该结束了。道理很简单，石油、天然气和电力等能源早已有之，大量生产和供应了上百年，实在难以称之为新能源。要用一个名称准确地统括政府有关部门创造的“新能源汽车”概念涵盖的全部产品，还是采用“低碳汽车”这个词汇好。     

“问”的误区

在汽车维修中判断故障也像医生给人看病一样讲究“望”、“闻”、“问”、“切”，其中“问”就是指问驾驶员汽车的行驶里程，汽车的大修、小修及保养情况，汽车出现故障前、后的各种声响、现象，问修理工曾修过什么、换过什么配什以及修过之后故障是否有所好转。“问”可以使维修人员少走弯路，能快速而准确地找出故障部位从而顺利地排除故障，     

“两会”汽车话题

伴随着中国汽车产业的快速发展，汽车社会正在逐渐形式，汽车与社会的和谐发展受到越来越多人的关注。“两会”开展前夕，在采访汽车界代表、委员以及从他们的提案和议案中，记者深切感到：如何使汽车产业又好又快、持续健康地发展，如何构建一个车与人、车与自然和谐相处的汽车社会，是这届“两会”上委员们思考的重要议题之一。[编者按]     

2009上海汽车文化节暨“与年共舞”即将拉开帷幕

4月12日，2009上海汽车文化节暨“与车共舞”项目新闻发布会在上海汽车博物馆举行。本届汽车文化节将于9月下旬到10月下旬在上海嘉定举行，围绕“汽车文明”、“汽车产业”、“汽车生活”三大主题，开展9项活动。     

创意分拿灵感碰撞“大众自造”创意工坊亮相北京798艺术区

“大众自造”创意工坊（PCP Studio of ideas）于2011年12月10日高调亮相北京798艺术区，并向公众开放。发布会上，在以“设计”为阶段主题的“我的汽车我设计”创意征集的多名优秀奖项得主此次受大众汽车之邀，从全国四面八方聚集在一起，在轻松愉悦的氛围中，与“大众自造”项目团队、媒体达人们共同分享创意故事，探究灵感源泉，并相互启迪。     

“飞龙”水泵实施“双千万”项目

河南省西峡汽车水泵股份有限公司开始实施“双千万”项目。近年来，西峡汽车水泵公司抢抓汽车工业快速发展的大好机遇，提出了“做行业先锋，创世界品牌”的奋斗目标，内抓管理，外树形象，努力提高产品质量。增加品牌的含金量，     

韩国三星汽车能否成为“明星”？

介绍韩国三星汽车技术中心的组成，规模和发展战略，论述了三星汽车公司的“联合开发”与“自主开发”的关系和发展模式，并对上海汽车工业的发展模式也提出 的建议。     

“老爷车”趣谈

所谓“老爷车”．就是指人们过去曾经使用过的．现在作为“历史文物”供人们欣赏、鉴赏乃至收藏的汽车，“老爷车”的出厂日期至少要20年以上．也就是说在2004年提到的“老爷车”，是指1984年前制造的汽车。“老爷车”按出厂的时间早晚又分级，资历老的“老爷车”是指1907年以前生产的汽车。     

从“卖汽车”到“卖服务”的跨越

只有实现从“卖汽车”到“卖服务”的跨越，才能迎接更大的商机和挑战，去夺取汽车价值链上这块“最大的奶酪”。     

Hyundai摆脱“廉价车”标签

如果你对韩国车厂的印象还停留在“低价”与“品质低劣”，或者是女友的韩剧VCD“巴黎恋人”里面的“GD汽车社长”，你有阅读本篇文章的迫切必要！韩国汽车产业的老大哥：Hyundai汽车集团（包括Myundai及Kla两个品牌）在过去数年经历了宁静的“品质革命”，现在他们更立下大胆目标：要在5年内挤身世界汽车五强！