轮胎保养那些事

据不完全统计,高速公路超过42％的意外交通事故是由爆胎而造成的,而时速在140公里以上发生高速爆胎死亡率接近100％。高速爆胎已成为高速公路交通意外事故的“头号杀手”,其中,爆胎后驾驶员无法及时反应是爆胎演变成交通事故惨剧的根本原因。     

冬季也要勤查轮胎

引起爆胎的原因不仅仅是高温,若不注意检查轮胎,爆胎在任何季节都可能出现。导致缺气爆胎有两种情况,一种是"快速漏气导致爆胎",车辆行驶在路上遇到外界异物的撞击或被割破,形成爆胎。另一种是"慢性漏气导致爆胎",是车辆出现爆胎最常见的情况。现在乘用车多使用子午线轮胎,其气密层与外胎合一,即使     

轮胎缺气的危害

近年来,车辆的爆胎事故骤然增多.高速公路上的交通事故中爆胎占40%～45%以上.频频发生的爆胎事故造成的车祸引起了人们的警觉和困惑.     

轮胎之战

拉力赛费胎。这是不争的事实。在CRC南京站中，爆胎成了车手们最大的烦恼。一次爆胎，就意昧着超过2分钟的损失，而且高速状态中爆胎还有更大的危险。赛道上，车手与碎石做斗争，维修区里，几家轮胎厂商也开始较劲——这是一场没有硝烟的战役。     

安全第一：固特异“缺气保用”轮胎

当你悠然地行驶在高速公路，如果前轮突然爆胎，车子失去控制，后果将会怎样惨烈，是不是想想都会一身冷汗?据公安部统计，我国高速公路上的交通事故中爆胎占70％以上。现在你也可以摆脱爆胎的噩梦，全球最大的轮胎制造商固特异近日将其最新的研发成果“缺气保用”轮胎引入中国，它能保证轮胎被扎破后，车辆还能正常行驶。     

轮胎爆裂的预防和应变

行驶中的汽车,轮胎在很短时间内失去全部空气叫做爆胎。爆胎是车辆在使用过程中的突发事故,是安全行驶的大敌。本文就爆胎的原因、预防和应变及对各种路况发生爆胎现象进行分析。 一、爆胎的原因及应变 1.轮胎气压不正常。轮胎气压高低,不仅关系到轮胎的使用寿命,而且涉及到油耗及行车安全。胎压过高或不足,都会加剧轮胎的磨损。气压过高,易加速胎面中间的磨损,特别是前轮的气压过高遇障碍物爆胎或突然消气时,一边阻力会突然增大,迫使车辆急速调头,使驾驶员无法控制行车方向,造成翻车伤人等交通事故。 气压不足则易引起胎面两边的磨损。因此,要使轮胎经常保持在标准气压允许的范围内,还应注意前轮左右胎气压一致;后轮两外档胎气压一致,后胎两内档胎气压一致。驾驶员最好随身带气压测试器,以便检查胎压。     

检修轮胎慢撒气的办法与延长轮胎寿命的措施

高速公路上的交通事故中爆胎占绝大部分,轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。本文阐述了气体穿过轮胎橡胶层的过程及影响气体渗透的因素,分析了轮胎的慢撒气特征与成因,介绍了检修汽车轮胎慢撒气的办法与延长轮胎使用寿命的有效措施。     

轮胎保养的六大要素

轮胎于车正如鞋子于人。一双优质合脚又保养得很好的鞋子,不但可以增加你整体形象的美观和行走时的舒适性,而且可以延长它的使用寿命。在此我们为读者归纳了以下6点注意事项,以帮助您的爱车能拥有一双“好鞋”: 1.欠压易致爆胎     

夏秋换季要检查轮胎

夏季因为气温高,轮胎的气压一般不能打得太足。秋季与夏季不一样,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,否则可能出现爆胎或制动不灵的情况。当然,胎压不足不是车主进行目测就能发现的,车主最好自己准备一个气压表,可随时对轮胎的胎压进行测定,及时解决问题,以免出现爆胎。车主对轮胎上的磨损和伤痕也应提高警惕,因为秋季轮胎的橡胶容易变硬,相对较脆,此时不但轮胎摩擦系数会降低,而且也易于漏气、扎胎。有些车主没把轮胎当回事,出现外伤后还在长时间行驶,这样时间长了,轮胎上小的伤痕会逐渐扩大从而导致爆胎。     

摩托车轮胎出现气体微泄漏如何转危为安

正众所周知,摩托车轮胎出现气体微泄漏俗语称之慢撒气。在摩托的使用中,常见轮胎有时会出现慢撒气,并且不容易找到漏气点,遇此问题时会令人感到头痛。慢撒气是公路爆胎的杀手,是非常严重的安全隐患,尤其在炎热的酷暑天,车辆爆胎事故各地时有发生。据统计,公路上的交通事故中爆胎占绝大部分以上,这不能不引起业内人士的重视。