微机雷达模拟器图象生成的研究

使用８０３８６和基于ＴＭＳ３４０２０芯片的图形板ＡＧＣ—２０８４＋完成了对ＳＰＥＥＲＹ３４００Ⅱ雷达图象的模拟。其中主要包括地形数据获取和雷达平面坐标系的建立、岸线及目标船图象的模拟方法。     

关于多航向航行时推算船位的准确度问题

指出文献（１），（２），（３），（４），中计算多航向航行时的推算船位标准误差圆半径的公式ρ＝ρ１＋ρ２＋．．．＋ρｎ是错误的，并且证明推算船位标准误差圆的正确计算公式为ρ＝√ρ＾２１＋ρ＾２２＋．．．＋ρ＾２ｎ。     

60天水下航行对海员体能的影响

目的 探讨６０ｄ水下航行对海员体能的影响。方法 对２２名海员采用踏阶功量计算法，航行前与航行后运动量相同，测定踏阶功率并计算ＰＷＣ１７０，Ｖｏ２ｍａｘ／ｋｇ等指标，根据ＧＪＢ１３３７－９２进行分能评价。结果 航行后ＰＷＣ１７０、Ｖｏ２ｍａｘ／ｋｇ较航行前分别下降１６．０７％和１１．１１％（Ｐ〈０．０１）；下降幅度〉２５％者占２２．７％，航行后海员的体能优秀，良好等级者减少而较差、差等级者增加。结论     

“12E390V”主柴油机遥控装置系统分析

中速机“１２Ｅ３９０Ｖ”主柴油机遥控装置采用“电一气”遥控方式，其控制参数为转速、转矩称“转速－负荷”控制。遥控调速则是利用电／气（Ｅ／Ｐ）转换装置信号驱动定值器伺服气缸，控制油门开度的闭环控制回路。本文分析装置的组成和原理，并就有些方面与纸速机进行比较，建议该机配用“Ｗｏｏｄｗａｎｄ”型调速器，可简化遥控装置，改善主柴油机调节性能。     

应用SPECT评价高压氧对新生儿缺氧缺血性脑病的疗效及其治疗 …

目的 应用ＳＰＥＣＴ评价高压氧（ＨＢＯ）对新生儿缺氧缺血性脑病（ＨＩＥ）的疗效并探讨其治疗机制。方法 研究对象为３４例新生儿，分为正常新生儿组３例，ＨＢＯ组ＨＩＥ患儿２０例和对照组ＨＩＥ患儿１１例。正常新生儿在出生后５～８天内进行１次ＳＰＥＣＴ检查作为比较。两组ＨＩＥ患儿分别在治疗前和治疗后各接受一次ＳＰＥＣＴ检查，结果 治疗前３１例ＨＩＥ患儿ＳＰＥＣＴ示有４６个朋小不同的局灶性血流灌注低下区和功     

700TEU集装箱船型线改型研究

本文结合７００ＦＥＵ集装箱船，在内河双涡尾研究和５５０ＦＥＵ集装船涡尾研究的基础上，针对本研究具体情况，简述了型线改型设计的原则性考虑和采取的技术措施。船模阻力和自航试验表明，在不影响母型和船舱容和机舱布置的前提下，可节省主机功率１２．５－１７．１％《     

基于STEP应用协议—船舶管系（AP217）实施方法的研究

本文介绍了ＳＴＥＰ标准应用协议船舶管系（ＡＰ１２７）的基本框架及基于ＡＰ２１７的ＳＴＥＰ 文件前后处理器的设计原理,通过ＳＴＥＰ文件实现了三维管系图在 ＡｕｔｏＣＡＤ １２．０和 Ｐｒｏ／ ＥＮＧＩＮＥＥＲ两个不同ＣＡＤ系统之间的产品数据交换。     

40名听力正常潜艇艇员畸变产物耳声发射分析

目的：了解潜艇员听功能状态与畸变产物耳声发射（ＤＰＯＡＥ）的关系。方法；听力正常艇员４０名，用ＧＳＩ－６０耳声发射测试仪行听力测试，刺激声强度Ｌ１＝Ｌ２＝７０ｄＢ，ｆ２／ｆ１＝１．２，选择２ｆ１＝ｆ２点ＤＰＯＡＥ值共了８个点的频率对春进行幅值测试。结果：ＤＰＯＡＥ的检出率，１、２、８点分别为９３．７５％、９７．５０％和８０．００％，余各点为１００．００％；ＤＰＯＡＥ幅在４０００ＨＺ以上较低，结论：     

双体船阻力性能研究

本文根据１２艘双体船船模变化其片体间距所得到的静水阻力试验资料，运用统计分析方法，得到估算双体船阻力数学模型和相应的图谱。该图谱主要自变量控制空间为５．０≤Ｌ／１／２。     

多孔碰撞射流的流动和传热数值分析

射流传热在燃气轮机叶片和燃烧室墙冷却上得到了广泛应用，只有一个方向流出的多孔射流冷却的流体动力学和传热是非常复杂的，以前很少有人对其进行过数值分析。在本文中，借肋于ＦＬＵ－ＥＮＴＣＦＤ码对十排的多孔碰撞射流的流体动力学进行了数值分析，对射流孔直径之比Ｘ／Ｄ及射流板和目标板的间距与射流孔直径之比Ｚ／Ｄ的影响进行了研究。预测表明：主流、射流碰撞和射流量不均匀分布是影响射充冷却的主要因素，分析结果与以前     

SIMOS RCS51 主机遥控系统控制板的操作与使用

我国第四现代化的３８００ＴＵＥ全集装箱船“飞河”轮，主机选用ＳＵＬＺＥＲ ９ＲＴＡ ８４Ｃ机型。该主机驾驶台／集控室遥控系统为ＳＩＥＭＥＮＳ ＳＩＭＯＳ ＲＣＳ５１，主机的气路控制部分为ＳＵＬＺＥＲ ＤＥＮＩＳ－１。由于该机型的遥控系统采用电脑控制，设备比较先进。为此，笔者根据有关资料及使用中的体会将该设备作一介绍。     

对受弯曲及压缩作用加劲板有效宽度的评估

本文分为三个部分。第一部分涉及伴随加劲板弯曲而产生的剪力滞后作用。第二部分讨论无加劲肋长板受压时的效应，这被称之为有效“宽度”作用。涉及的内容有板的最大强度；此强度如何受初挠度，正压力和边界条件影响；单格板破坏前的应力分布，为确定单板刚性而设立的“减缩有效宽度”概念，该部分的最后评价中推荐了无约束板强度平均预计值：σｍ／σｖ＝（２／β）－（１／β＾２）。这为英国海军所采用，且在欧洲已被推荐了无约束     

烟雾吸入伤后内皮素—1水平的变化及意义

目的：观察大鼠烟有入伤后血浆及支气管肺泡灌洗液（ＢＡＬＦ）中内皮素０－１（ＥＴ－１）含量的动态变化，以探讨其与急性吸入性肺务发生发展的关系。方法：采用大鼠烟雾吸入伤模型，分别检测了正常对照及致伤２、６、１２和２４小时动物的动脉血气、肺水量、静态肺顺应性（Ｃｓｔ）ＢＡＬＦ中总蛋白（ＴＰ）和白蛋白（Ａｌｂ）、以及血浆和ＢＡＬＦ中ＥＴ－１含量。结果：动物吸入伤后出现急性呼吸衰竭和严重肺水肿，Ｃｓｔ显著降     

复合材料操纵面的设计,分析,加工和试验

本文叙述了一艘小型潜艇的操纵面设计、分析、加工和测试。该操纵面的组成为：结构用复合泡沫塑料芯，不钢操纵杆，环氧／Ｅ型玻璃钢外壳板和模压氨酯导边。     

EEA—22船舶电站自动化系统可靠性评估—兼述可靠性保障技术…

阐述了可靠性保障技术在ＥＥＡ－２２船舶电站系统中的实际应用，对该系统可靠性进行了定性和定量的分析。     

氟12系统改造为氟22系统的实践与理论探讨

就氟１２系统改造为氟２２系统这一问题，在理论和实践方面进行探讨，并总结了改造中遇到的一些技术问题。     

一个基于WIN95用VisualC＋＋开发的超文本超媒体编辑系统

本文介绍在ＷＩＮＤＯＷＳ９５平台上的用ＶｉｓｕａｌＣ＋＋发的超文本和超媒体编辑系统（ＨＨＥＳ）ＨＨＥＳＣ对Ｄｅｘｔｅｒ超媒体参考模型进行了改造与扩充，增加了网络管理部，通过两级防迷路机制成功地解决了用户浏览中的迷路问题，采用热链接技术，简化了系统结构，系统充分利用ＷＩＮ９５和ＶｉｓｕａｌＣ＋＋的风格和技术，从而使ＨＨＥＳ具有更好的可用性。     

新型火炮初速测量雷达问世

新型火炮初速测量雷达问世据《简氏防务周刊》１９９５年２４卷２２期报道，ＩＮ－ＳＥＣ公司ＴＳＩ分公司研制出一种新的初速测量雷达，用以提高武器精度。初速测量雷达能在弹丸飞离炮口时自动测量弹九的初始速度，其精度达±０．１％。影响火炮初速的主要因素包括炮管的...     

特种材料的工程应用

本文针对性地介绍了应用在舒艾拜油码头修复工程中的特种材料，即ＡＬ－ＧＵＲＧ ＦＯＳＲＯＣＬＬＣ公司和ＦＥＢ ＭＡＳＴＥＲ ＢＵＩＬＤＥＲＳ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＩＥＳ公司的系列产品。     

EEA22自动电站频载调节原理

对ＥＥＡ２２自动电站高频调载的原理作了详尽分析。