基于熵权和综合评判的汽车维修企业顾客满意度研究

应用熵权法确定了53个汽车维修企业顾客满意度测评指标的权重值,在此基础上,运用模糊综合评判法建立了汽车维修企业顾客满意度测评模型。运用该模型对汽车维修行业和某企业的顾客满意度进行了测评,并对测评结果进行了对比和分析,结果表明汽车维修行业和某企业的顾客满意度分别为71.228和73.217,有待提高。     

中小城市公交企业的车辆维修管理

营运车辆是公交企业运营的基本物质条件,维修管理系统的运作质量决定着车辆的整体综合技术性能,而车辆的整体综合技术性能又是决定公交企业两个效益的重要因素.     

企业安全框架规划

从一个综合的角度,讨论了企业安全框架规划所应该涉及的方面,给出了一个综合、完整的企业安全模型,阐述了模型的各个阶段的主要内容.     

基于模糊理论的铁路普通客车维修质量评判方法

在分析铁路客车维修质量评判因素模糊性、多层次性基础上,提出采用多级模糊综合评判法对客车维修质量进行评判.为此,建立了多级模糊综合评判模型,并通过实例验证了模型的可行性,从而为客车维修质量评判工作提供了一种有效的方法.     

基于信息熵的高铁基础设施养护维修管理体系研究

在高铁的安全运营中,高铁基础设施扮演着至关重要的角色,针对高铁基础设施养护维修管理体系结构组成的研究具有重要的实践意义.本文结合VSM(可生存性系统模型)的基本思想和形式,通过对现有高铁基础设施养护维修管理体系的综合分析,针对现存问题,重新整合调整各级管理机构,建立围绕工务、电务及供电段的"三合一"养护维修管理模式,进...     

工程机械维修管理中存在的问题及对策

通过对目前施工企业工程机械维修状况的调研、分析,并结合本单位维修管理的具体情况,找出了目前工程机械维修管理中存在的问题,提出了基本对策。     

哈尔滨市汽车维修企业安全生产标准研究

随着汽车行业的发展以及企业安全生产工作的加强,防止职业危害已成为我国的一项基本政策和发展社会主义经济的重要条件。文中通过对哈尔滨市汽车维修企业安全生产工作的深入调研,分析哈尔滨市汽车维修企业存在的问题,编制《汽车维修企业安全生产标准化考核标准》,主要分为基础管理、设备设施安全、作业环境与职业健康三部分,为全面提升哈尔滨市汽车维修企业安全管理水平提供借鉴。     

汽车维修企业顾客满意度测评结构模型研究

建立汽车维修企业顾客满意度测评结构模型,在问卷调研数据的基础上,基于结构方程,利用SPSS15．0软件的统计计算功能,得到潜在变量的数学模型,建立了顾客满意度测评的量化结构模型,并对该模型进行了理论分析,以便为汽车维修企业提高顾客满意度提供参考。     

设备维修类型评判方法

设备维修类型评判是企业制订适时的维修计划的基础。本文以设备综合管理学及模糊数学为基础，阐述了一种设备维修类型评判方法，该方法将有助于企业维修管理行为的最佳化。     

船舶维修作业速度控制策略研究

如何控制大型设备的维修进度，使其在规定的时间内保质保量地完成维修任务是维修企业一直要解决的问题之一，网络计划技术是解决该问题的有效途径．文中结合某船的整船修理介绍了网络计划技术在大型维修工程项目中的应用．     

浅谈汽车维修管理与维修质量

根据国家标准《汽车维修业开办条件》及汽修行业管理的各项法规件，哈尔滨市对汽车维修市场进行了清理整顿，对于新申请开业的汽车维修企业，我们均按照本标准进行技术审查；对已经审批发证的维修企业，凡未达到本标准的，我们积极引导他们有计划、分期、分批地逐步达到上述标准。哈尔滨市共有汽车维修企业1500多家，基本形成了一个以城市为依托，一类企业为骨干，二类企业为基础，三     

新型动卧列车开行与4小时综合维修天窗设置研究

针对高速铁路夜间列车运行与综合维修天窗间严重冲突制约夜间列车开行数量和综合维修质量的问题,笔者采用线性整数规划的方法,以动卧列车总旅行时间最小化为目标,构建了列车运行图与综合维修天窗一体化优化线性规划模型,使用CPLEX求解器进行求解,结果显示以现有的京广高铁列车运行图为基础,能够求解出新型动卧列车适应于4小时综合维修天窗开设的列车运行图与天窗设置协调方案。研究结果表明新型动卧列车开行夜间列车后能保证京广高铁每个区间均能开4小时的综合维修天窗,满足每日开行的综合维修质量要求。     

基于可靠性的地铁车齿轮箱维修周期优化

考虑到齿轮箱的故障率会随着维修次数的增加而上升,引入基于役龄回退因子和故障率递增因子的混合式故障率演化模型描述预防性维修前后齿轮箱各部件的性能变化情况.分析齿轮箱的成本构成和可靠度要求,以维修成本最小为目标,建立地铁车齿轮箱的维修周期优化模型.运用基本遗传算法求解,结果表明该优化模型能够有效延长地铁车齿轮箱的维修周期以及减少维修成本,且最大成本节约率可达19.04%,为结合可靠性、经济性确定地铁车齿轮箱的最佳维修周期提供了一定的指导意义.     

基于工作过程和典型工作任务的机动车维修从业人员培训模式的探索与实践

作者通过广州地区机动车维修行业调研,对广州地区机动车维修行业和从业人员、维修企业岗位群的职业能力的分析,采用基于工作过程系统化的培训课程体系开发方法,构建了机动车维修技术人员从业资格培训课程体系和典型工作任务,在满足《考核大纲》要求的基础上,提升机动车维修从业人员的方法能力、专业能力和社会能力在内的综合职业能力。     

我国高速铁路夜间行车组织方法

为更好地满足旅客出行和企业运营管理的需求,针对我国高速铁路在网络化运营模式下具备夜间行车条件的实际情况,系统地分析了等线、转线、一线维修一线行车和基于客流规律的周期性夜间行车组织方法的技术条件、组织特征、适用条件和与综合维修天窗的协调方法.在夜间高速列车运行距离长、综合维修天窗时间短时优先采用等线行车组织方法,综合维修天窗时间较长时优先采用转线组织方法,基于客流规律周期性地组织夜间列车运行和设置综合维修天窗既能满足维修作业需求,又能在夜间客流需求较大时为夜间高速列车运行创造条件.      

城市公交线网优化的双层模型及遗传算法求解

为了有效地优化城市公交网络,综合考虑了乘客和公交企业的利益,建立了双层优化模型。上层模型考虑整个公交系统的利益,以乘客出行和公交企业运营费用最小为目标,下层模型作为辅助,以乘客直达率最大为目标,尽量减少总的换乘次数。针对该模型设计遗传算法进行求解,并给出算法的具体实现步骤。最后考虑定长设线的方法,设计一个简单的算例,给出不同站点数量的线网的优化方案,并对优化结果进行了对比．验证了模型和算法的有效性。     

综合维修信息显示系统在轨道交通中的应用

本文介绍的综合维修信息显示系统是依托现代电子通信和网络技术,针对轨道交通行业运营业务而开发的一个高技术含量的系统,能为运营设备维修部门提供实时有效的系统设备网管维修信息。     

汽车维修专业实践教学质量监控体系的构建

随着高职院校汽修人才培养技能与相关企业人才职业需求矛盾凸显,构建汽车维修专业实践教学质量监控体系对全面提高学生综合素质,满足日益严格的市场人才需求具有非常重要的意义。文章分析了汽车维修专业的现状,剖析了目前部分职业院校汽车维修专业实践教学质量监控体系的不足,并针对性的提出了若干解决办法,在实践中取得了良好效果。     

基于随机微分方程的高速列车轮对预防性维护模型分析

预防性维护策略近年来在工业企业中得到了广泛应用,它对于提高高速列车的可靠性和安全性起着至关重要的作用.针对高速列车轮对磨耗的现象,以及由此引起轮对故障的问题,建立一种基于随机微分方程的状态预防性维修模型.该模型由车轮内部退化模型和外界干扰引起的波动模型两部分组成.首先,利用威布尔模型和多项式逼近函数构造综合故障率函数,从而建立基于状态和时间的车轮内部退化模型;其次,采用布朗运动来模拟外界随机干扰对状态转化过程中的影响,进而建立波动率模型,同时,利用牛顿-拉佛森迭代法求解模型中的参数;最后,对高速列车轮对磨耗检测数据进行了算例分析,验证了该模型的有效性.     

机务管理的基本理念

为有利于加强公交企业的机务管理．澄清一些管理中的模糊认识,本文对机务管理中的质量管理、材料管理和人力资源管理方面的一些基本理念及作法进行了总结和探索,可供机务管理者及汽车维修企业参考。