数据

2014年8月汽车工业产销情况简析据中国汽车工业协会统计分析,2014年8月,汽车产销表现略好于上月,其中乘用车环比和同比均呈一定增长,商用车有所下降。1-8月,汽车产销增幅较前7月继续趋缓,商用车同比降幅有所加大。8月,汽车生产171.44万辆,环比下降0.34%,同比增长2.22%;销售171.56万辆,环比增长6.02%,同比增长4.04%。     

2013年9月汽车工业产销简析

2013年9月，汽车市场总体呈现产销两旺态势，月度环比和同比均呈较快增长。1～9月，汽车产销同比保持稳定增长，增幅较前8月均有所提升。     

8月全国汽车产销增幅3年来首降

中国汽车工业协会9月10日发布最新统计显示．全国乘用车销售在持续5个月出现环比下降后．汽车工业产销在8月份出现了自2006年以来的首次同比下降。数据显示，8月份全国汽车生产61.55万辆，环比下降15.91％，同比下降3．50％；销售62．90万辆，环比下降5.53％，同比下降6.34％。自2006年以来，汽车产销增幅首次出现双下降的情况。     

9月汽车销售表现较好 商用车下降趋势未变

2011年9月,全国汽车产销总体表现较好,产销环比增速均超过15%,其中销量增速快于产量。1-9月,汽车销量同比增幅较前8月提升0.29百分点,保持稳定增长。其中,乘用车依旧保持较快增长,商用车下降趋势没有改变。     

9月汽车销售表现较好 商用车下降趋势未变

2011年9月,全国汽车产销总体表现较好,产销环比增速均超过15%,其中销量增速快于产量。1-9月,汽车销量同比增幅较前8月提升0.29百分点,保持稳定增长。其中,乘用车依旧保持较快增长,商用车下降趋势没有改变。     

产销形势略有提于2010年8月份汽车工业产销综述

8月，汽车产销形势总体好于上月，产量环比微降．销量呈一定增长。1—8月，累计产销同比增速继续呈现缓慢回落。     

1—9月汽车产销同比保持稳定增长较前8月均有所提升

据中国汽车工业协会统计分析，2013年9月，汽车市场总体呈现产销两旺的态势，月度环比和同比均呈较快增长。1—9月，汽车产销同比保持稳定增长，增幅较前8月均有所提升。。     

新闻

正2020年8月汽车产销同比分别增长6.3%和11.6%据中国汽车工业协会统计分析,2020年8月,汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆,产量环比下降3.7%,销量环比增长3.5%,同比分别增长6.3%和11.6%。产销已连续5个月呈现增长,其中销量已连续四个月增速保持在10%以上。乘用车方面,2020年8月,乘用车产销分别完成169.4万辆和175.5万辆,产量同比下降0.1%,销量同比增长6.0%。其中产量数据中,轿车、MPV同比下降,SUV、交叉型乘用车保持增长;销量数据中四类车型均保持增长。     

新能源车企加快技术升级，迎接挑战

<正>2019年8月,汽车产销环比增长,同比仍呈下降趋势,总量仍未达到200万辆。行业整体大幅下降的情况有所改变,但面临的压力没有有效缓解。1-8月,汽车销售1610.4万辆,同比下降11.0%,降幅收窄。其中,8月新能源汽车产销环比小幅增长,同比依然下降。1-8月,新能源汽车销售79.3万辆,同比增长32%,增速继续回落。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产销增速均超过40%,仍然高于行业,插电式混合动力汽车增速均低于6%,市场表现不如纯电动汽车。从6月25日起,新能源退补过渡期正式结束。     

车市盘点

8月汽车产销同比下降；桑塔纳、捷达继续领跑；SUV成唯一增长车型；     

行业

<正>中汽协发布2013年5月汽车工业经济运行情况中国汽车工业协会日前发布了2013年5月汽车工业经济运行情况。根据中汽协的统计分析,2013年5月汽车产销环比有所下降,同比继续保持稳定增长。1～5月,汽车产量同比增幅较前4月略有提升,销量增幅小幅减缓。在3月产销达到年初以来的最高值后,4月和5月环比虽呈下降趋势,但累计同比保持稳定增长,预计上半年汽车产销将继续保     

9月重卡同比大增，2019年前3季度商用车产销好于乘用车

<正>中国汽车工业协会产销数据显示,2019年9月,汽车销售进入传统旺季,汽车产销比上月均呈较快增长,但同比仍呈下降;其中商用车产销同比呈小幅增长,乘用车依然下降,市场需求下滑态势没有明显改变。从乘用车车型看,本月所有车型同比均呈现下降,企业面临的压力没有有效改善;商用车相对较好,本月产销均呈现正增长。9月汽车产销环比增长,已连续15个月同比下降中国汽车工业协会秘书长助理陈士华表示,9月,汽车     

新能源汽车月度数据追踪

|2019年全年|2019年,新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%。2019年,新能源受补贴退坡影响,下半年呈现大幅下降态势。     

5月汽车产销环比下降 同比增长

<正>201 4年5月汽车工业产销情况简析据中国汽车工业协会统计分析,2014年5月汽车产销环比下降,同比增长;乘用车环比略有下降,同比呈较快增长;商用车环比下降,同比下降。1-5月,汽车产销呈稳定增长,其中乘用车产销增幅较前4月继续提升,商用车呈一定减缓。5月,汽车生产197.58万辆,环比下降4.44%,同比增长10.97%;销售191.12万辆,环比下降4.64%,同比增长8.50%。其中:乘用车生产164.96万辆,环比下降1.07%,同比增长16.19%;销售159.04万辆,环比下降1.16%,同比增长13.85%。商用车生产32.62万辆,环比下降18.47%,同比下降9.58%;销售32.08万辆,环比下降18.82%,同比下降12.01%。     

车市稳步回升 还需谨慎乐观 8月份汽车市场分析

中国汽车工业协会《8月份汽车工业产销快讯》出炉:生产汽车150.14万辆,销售汽车149.52万辆。环比,生产+4.48%,销售+8.40%;同比,生产+7.78%%,销售+8.26%。1～8月,汽车累计产销1247.03万辆、1247.47万辆,同比分别增长5.19%和4.10%。国家统计局《8月份规模以上工业生产运行情况》显示,我国汽车日均产量2.9万辆,增长10.8%。结合中汽协会和国家统计局数据,8月份和1～8月汽车产销呈现继续稳步回升态势,1～4月汽车销量累计都是负增长,1～5月转负为正+1.7%,1～6月+2.9%,1～7月+3.6%,1～8月4.1%。另据中汽流通协会统计,居高不下的经销商库存自7月底开始下降,8月份持续降势,库存压力有所缓解。从历年     

2011年中国汽车发动机及其零部件进出口分析

2011年,中国汽车发动机产销较2010年略有下降。全年共生产1671.91万台,同比下降1.2%,销售1697.14万台,同比下降0.3%。与此相反,汽车发动机及其零部件进出口同比均呈上升趋势,其中,出口上升幅度较为明显。2011年,中国共进口汽车发动机及其零部件75.42亿美元,出口汽车发动机及其零部件66.36亿美元,贸易逆差9.06亿美元。（注：《汽车与配件》在今年第8期和第10期刊出过中国汽车及整体零部件的进出口分析,本文侧重于汽车发动机及相关零部件的进出口分析。）     

汽车销量降幅明显低于产量8月产销首次同比下滑

近日，中国汽车工业协会8月份的统计数据出炉。数据显示：8月，月度产销自2006年以来首次出现同比下降。8月汽车生产61．55万辆，环比下降15．91％，同比下降3．50%；销售62册万辆，环比下降5．53％，同比下降6．34％。相关业内人士分析指出：“出现同比下滑，很可能意味着我国汽车工业当前正经历的这个高速增长的时代即将结束，或者说即将面临一次大范围、大规模的调整。”     

盘点工信部2022汽车产业重点工作导向

四项工作推动新能源汽车再上新台阶 当前,新能源汽车呈现市场规模、发展质量"双提升"的良好局面,2021年共销售新能源汽车352.1万辆,同比增长1.6倍,推动汽车产销结束连续3年下降趋势,连续7年位居全球第一,中国品牌国内销售占比达到76％,创新能力明显提升,车载激光雷达、人工智能芯片算力达到国际先进水平.配套环境持续...     

产经速递

中目汽车工业协会公布4月份最新统计数据2010年4月汽车产销延续了良好发展态势．产销比上月有所下降．同比仍保持较高的增长4月．汽车产销分别完成15635万辆和15552万辆均比上月下降一成左右．同比分别增长35％和34％。商用车月产销分别完成4209万辆和4443万辆．比上月分别下降3％和6％．同比分别增长24％和37％，     

2010年4月份汽车工业产销综述

4月,汽车产销环比有所下降,但依然超过150万辆,同比保持快速增长,其中商用车产销环比降幅低于乘用车。前4月,汽车产销双双超过600万辆,与2009年上半年相比,产销分别增加12.75万辆和6.71万辆,但同比增幅较一季度继续减缓。