略论舶(舟)人的宗教活动

舶人通过奉请神灵上船,放小舟、彩船,以禳人船之灾。当船遇险时,不同宗教信徒采取不同方式,沿途祭祀神灵,举行祈风典礼,祈求神灵保佑。对客死异乡的亲人,延请僧道,设道场,为之招魂,荐冥福。平安到达目的地要建庙、送匾联、船模,设水陆道场,演戏等答谢神灵,祈望继续得到神灵的保佑。     

巢湖市中庙镇至合肥市滨湖新区直达常规公交线路开通

正1月6日上午,巢湖市中庙游船码头广场上到处是一片喜庆的氛围。巢湖岸边,"热烈祝贺巢湖中庙至合肥市滨湖新区常规公交线路开通!"标语高悬,《好日子》《喜洋洋》等乐曲的优美旋律在游船码头广场上空回荡,扎着大红绸带的崭新的308路公交车整齐地停放在广场西侧,驾驶员站立在车旁,整装待发。合肥公交集团第三巴士公司管理人员、驾驶员,巢湖市运政、交警、乡镇代表,中庙街道及中庙风景区管委会工作人员、当地居民两百余人一同见证了巢湖(中庙)—合肥(滨湖时代广场)常规公交308公交线路的开通盛况。     

神户闽南商人的海外贸易网络及其家族性特征

在15世纪末至20世纪40年代初,闽南人基于"出海谋生"的目的,大规模向海外进行人口移动.这段时期,闽南人的海外人口移动,不仅有规模性,而且具有持续性.其分布主要集中在东南亚及港澳台等地区.在这几百年的移民潮中,闽南华侨利用地缘、血缘、业缘等优势,在东南亚等地区建立了坚固而广阔的商业贸易网.1868年神户开港后,大批的华侨纷纷前往神户发展,在20世纪40年代前,神户成为日本对中国及东南亚的最主要贸易港口,而闽南华侨在开发日本的中国及东南亚市场所起作用非常的显著.闽南华侨为何能如此成功地发展中国及东南亚市场,其优势之所在,的确耐人寻味.本报告将列举活跃在日本神户的闽南华侨的事例,并藉由族谱、阄书、商号条规等资料,探讨闽南商人的经营资本与家族的关系;他们对于家族财产是如何维系与分配;最后,对华侨的海外贸易网中,是否存在着家族性特征及延续"经济家族"的传统特质作一番考证.     

秦汉的社神信仰及其地域文化认同功能探析

秦汉时期,基层社神是里社之民信奉的主要对象.社神信仰的形成与里社制度存在着密切的关系.基层的社祭活动是集体参与的.民众用集体的财力向神灵奉献祭品,通过巫祝之口向神灵传达人之所思所想,通过集体的歌舞活动以取悦神灵,通过分享祭肉和祭酒来加强彼此的感情联络.这一切的群体性活动都为加强基层社会成员的相互认同感,增进彼此的亲情和友情发挥了重要的作用.而这一过程正体现了地域文化认同的重要功能.     

与汽车同名的人

埃得塞尔·B·福特二世 生于1952年,今年51岁,他是福特汽车公司亨利·福特二世的儿子,也是福特家族的第四代传人.早年,福特曾用假名在汽车公司流水线上干过活,后来成为主管康采恩市场方面的负责人.目前,他的堂兄威廉·格雷·福特也在康采恩工作,两人暗暗地展开激烈竞争,都希望能登上总裁的宝座.     

泉州海神通远王源流与信仰流变新探

泉州海神通远王史载多有抵牾。宋代灵岳祠神为崇应公、通远王,蔡襄与其封号无关。北宋末年通远王由山神向海神转变。延福寺与昭惠庙互惠互利,放弃血食祭祀成为两者结合的体现。明代九日山通远王信仰衰落,随着时空变化,其从神陈益在安海、黄志在青阳的地位隆升,甚至超过了主神。     

西南公路出海(辅助)通道物流运作模式及政策研究

为了优化资源,降低物流成本,提高物流运输可靠度和速度,需要建立恰当的西南公路出海(辅助)通道的物流运作模式,以充分发挥出西南公路出海(辅助)通道基础建设的效益.     

世界交通史上的七大技术灾难

"瓦萨"号沉没 1628年,瑞典国王、瓦萨王朝的古斯塔夫·阿道夫急切地想建立自己的造船业,他想要造出一批战船用来进攻欧洲.1628年8月10日,"瓦萨"号的船下水了.瓦萨战舰长69.1米,最宽处22米,共5层甲板,有64门火炮,是当时世界上最大的战船.在它扬帆出海后几分钟,突然出现一股暴风把船推向码头,船体急剧倾斜,结果水从较低的那些炮眼漫进船,涌上甲板.船沉入港口,"瓦萨"号上有50位船员丧生,船上的150名水手中有30人因此丧生.     

南海神庙与海商

南海神是航海保护神,是保佑海运平安,顺风顺水,广利招财之神灵.因而得到了企冀贸易兴隆,航运顺利的海商们的崇敬和信奉.     

霸道黑车撞上督查“枪口”

2003年1月27日,湘乡市壶天镇一位刘姓乘客来信:209国道壶天至娄底段有大量无牌无证的黑车在进行春运,而其他手续齐全合法参加春运的客车在当地却不能正常上客,否则,将受到黑车的围追堵截、敲诈勒索。由于黑车的把持,造成当地群众乘车极为不便。大年初八刚上班,省公安厅交警总队就派出督查组到各地明查暗访。2月9日,记者随省公安厅交警总队总队长杨建农赴209国道沿途调查核实。下午2点10分左右,督查组在209国道湘乡壶天合东地段拦下一辆车牌为湘H90720的大客车。经过清点人数,发现这辆核载30人的大客车却装载了43人。当即,督查组民警对司机进行了讯问。客车司机说,汽车从公司发出来的时候确实没有多载人,超载的原因是当地的一些中巴车主强行拦住他的车,硬塞了十几个人。记者找来车上的乘客核实情况。几位乘客证实,他们都是从始发站南县上的车,上的时候车上还没达到核载人数,超载的人是当地的中巴车上转来的。客车司机同时向记者反映:要是他不同意中巴车转客的话,以后他这辆大客车就肯定不能再在这里通过。此时一名乘客补充说道,他亲眼见到有一名司机由于不停车,结果被中巴车上的人打伤了。此时,现场聚集了不少当地群众,听说此事后他们纷纷向督查组...     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

高速公路采空区治理的监理

针对衡枣高速公路途径的采空区治理问题，介绍了采空区从勘探、治理到质量检验全过程的监理工作。描述了采空区的治理情况和监理工作思路、方法，指出了采空区治理监理工作中应把握的工作要点。     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.