无拉杆模板技术在桥梁桥墩施工中的应用

结合自身的工作经验,就如何在桥梁桥墩的建设中,高效的运用无拉杆模板技术展开讨论,提出具体的应用方法,旨在保障施工质量,促进桥梁建设。     

高速公路桥梁病害常见类型及养护技术研究

随着经济的发展，我国的高速公路桥梁建设呈现快速发展的趋势。交通运输业的繁荣也为桥梁的建设提出了更好的要求，同时高速公路桥梁的病害问题也随之增加，因此加强对桥梁的病害的防治和养护成为了当前高速公路桥梁建设的重要课题。同时加强对高速公路桥梁病害的防护，提高桥梁的使用年限，对于提高交通运输的安全和国民经济的发展具有重要的意义。     

桥梁施工技术与质量控制研究

为了切实有效地提高桥梁施工质量，针对响桥梁施工的主要影因素，就桥梁建设工程的施工技术与质量控制进行了详细的阐述，提出只有不断地完善桥梁建设的施工管理体系，提高施工人员的总体素质，才能确保我国桥梁建设行业的稳步发展。     

公路桥梁建设中的预应力技术施工质量控制分析

笔者通过对公路桥梁建设中的预应力技术运用现状、公路桥梁建设中的预应力技术的应用范围、公路桥梁建设中的预应力技术常见的使用问题进行分析，最终提出了公路桥梁建设中的预应力技术施工质量控制措施。     

无碴轨道混凝土桥梁的徐变变形研究

对高速铁路无碴轨道混凝土桥梁徐变效应的分析理论进行了深入的研究，提出了适用于混凝土桥梁徐变变形的计算方法。运用该方法可以跟踪模拟桥梁在整个施工及投入运营后任意时刻的结构变形，便于在施工时合理确定二期恒载的施加时间，为我国无碴轨道混凝土桥梁的工程实践提供依据。     

桥梁施工中的质量控制

随着现代化交通设备的发展，桥梁已经不仅仅局限于水上桥梁，在城市化建设中的比重也持续上升，例如高架桥等建设。在桥梁的建设当中，质量问题是关系桥梁建设的至关重要的问题，尤其是对于危险系数较大的峡谷和湍流河流等地的桥梁，其施工的难度不言而喻。所以，在桥梁施工前能够正确的判断桥梁建设过程中的影响因素，对整座桥梁进行质量控制，因地制宜，趋利避害，针对不同问题采取不同的科学对策，不仅能够保证桥梁竣工后的安全问题，还保障了施工人员的人身安全，减少施工难度，避免材料损失，更加提高了桥梁的实用性，增加了使用年限，长久来看减少了经济损失，对于国民经济的发展有着促进作用。     

重载交通下桥梁的寿命周期成本

从寿命周期成本的角度分析了重载交通下桥梁的建设成本与养护、维修成本间的关系，并提出了提高桥梁经济性、安全性和耐久性的几点建议。研究认为，在决策与设计过程中推广寿命周期成本的理念，将建设成本与使用成本综合起来加以统筹考虑，进行最优组合，加大建设时的资金投入，减少维修、养护费用，是提高重载交通下桥梁的安全性、经济性、耐久性的可行方法。     

桥头跳车的预防和处理方法

随着我国经济的发展，公路建设里程正突飞猛进的增长着，桥梁作为公路上必不可少的组成部分，数量也十分庞大。通过对桥梁使用性能的调查显示，桥梁两端的桥头跳车现象已经成为在公路使用过程中普遍存在的质量通病。因此综合分析、研究、探讨产生桥头跳车的原因，以及在设计阶段和施工阶段及早提出防治处理措施，可以为我们的公路建设总结和积累经验，对于有效的解决桥头跳车这一质量隐患，延长桥梁的使用寿命，提高行车的安全性和舒适性，具有十分重要的现实意义。     

益阳资江三桥桥梁建设与桥区航道的综合规划方法

桥梁建设与航道建设同为交通基础设施建设，但规划设计时考虑的侧重点不一，一些桥梁在规划设计中常常忽视可能对通航造成的影响。益阳资江三桥从规划阶段开始就对桥梁碍航问题给予足够重视，综合考虑桥梁建设与航道建设的要求，比较成功地协调了两方面的要求。在该典型例子分析的基础上，对桥梁建设与桥区航道综合规划的原则和方法进行了探讨。     

基于中小跨径桥梁设计问题思考分析

近几年是我国公路桥梁建设发展最快的几年，截至2011年年底，全国公路桥梁共有68．9万座，尽管桥梁数量在不断增加，但是同时也存在很多桥梁的承载能力受到威胁，使用功能质量在不断下降等问题，桥梁的质量问题和防护给桥梁的建设维护带来了重要的挑战和更高水平的要求，为了更好的保证桥梁工程的施工质量和加强桥梁的质量管理，我们首先需要对桥梁的设计进行很好的控制。