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介绍了大(同)一新(光武)高速公路施工中,为预防混凝土碱集料反应,对混凝土碱集料反应进行了调研,分析鉴定了高速公路沿线石料的岩相、碱一硅酸反应活性、碱一碳酸盐反应活性,制定实施了预防混凝土碱集料反应技术措施,为大新高速公路的铺筑提供了可靠的技术保证,为我省今后高速公路的修筑提供了可贵的经验。 相似文献
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从目前国内外研究情况出发,阐述了水泥混凝土路面碱集料反应的形成过程及对机场路面的危害,结合机场路面设计和施工的工程实践经验,提出了预防机场路面碱集料反应的措施。 相似文献
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对水泥混凝土碱集料反应(AAR)导致水泥混凝土破坏,从碱的来源、破坏原因的诊断、预防措施及如何判断混凝土发生碱集料破坏的可能性进行分析,从而提出工程实践中如何对混凝土碱集料反应破坏进行修补。 相似文献
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华北地区水泥含碱量大、盐碱土多,地下水中含碱量高,混凝土结构物中发生碱集料反应病害的概率高于我国其他地区。北京和天津均制定了预防碱集料反应技术规程。通过对混凝土碱集料反应产生机理和危害的分析,提出了通过掺加活性材料限制混凝土中碱含量、改善施工和使用环境等措施,为预防混凝土碱集料反应提供简便而有效的方法。 相似文献
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甄慧琼 《交通世界(建养机械)》2014,(1):123-124
粉煤灰在公路工程中有广泛的应用,通过掺入超量的粉煤灰一定程度上可以取代水泥,并且有抑制碱集料反应、提高混凝土的和易性和提高抗硅酸盐腐蚀的能力等好处,还能够充分节约水泥、消耗大量废渣粉煤灰,降低混凝土的生产成本。本文针对粉煤灰自身性能优越性的探讨,并分析其在公路工程中的重要作用。 相似文献
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在公路工程中使用粉煤灰,不仅为利用粉煤灰开辟了一条新途径,也为公路工程拓宽了一种新材料,在某种程度上还可降低造价,提高质量,具有一定的经济效益与社会效益。 相似文献
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混凝土中掺适量的粉煤灰,能改善混凝土的性能,降低工程成本。重点探讨粉煤灰混凝土配合比的设计过程及在张石高速公路桥梁施工中的应用。 相似文献
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通过对粉煤灰贫混凝土基层试验方法、配合比设计方法、粉煤灰贫混凝土的各项性能等的研究及在实际工程中的应用,为改善我省基层的施工质量及路用性能,充分发挥其技术经济优越性.加速我省高等级公路建设提供了可靠的技术保证,具有重要意义。 相似文献
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二灰类混合材料系一种缓凝性硅酸盐类材料,用它铺筑出来的基层和底基层将会形成整体层。在一定温度、湿度下其强度随龄期而增加属滞后型,其后期工作强度一般情况下均超过初期强度的数倍甚至10多倍。就在大新高速公路施工中粉煤灰的应用、施工工艺、工程实践中应注意的事项做一些分析。 相似文献
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当今世界每年消耗的混凝土量不少于45亿m3,对水泥需求量十分巨大,而火电厂产生的固体废料之一的粉煤灰可作为混凝土的活性掺合料,通过向混凝土中掺入10%、20%、30%、40%一级粉煤灰以及掺入10%二级粉煤灰试验研究表明:粉煤灰掺量在30%之内时,其掺量对混凝土立方体抗压强度降低影响不明显;二级粉煤灰由于自身特性,对混凝土强度影响不利,不宜作为高强、抗渗等高性能混凝土的掺合料。 相似文献
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通过对碱骨料反应机理的分析可知,为有效地防止混凝土的碱骨料反应,应严格控制混凝土各种原材料的含碱量,并采取各种切实可行的措施,严把原材料质量关,这样才能从根本上避免混凝土碱骨料反应的发生. 相似文献
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通过对该段粉喷桩的施工过程的监理和总结,结合具体的粉喷桩施工过程,分析粉喷桩在加固地基方面的优势和施工中注意的事项,为类似工程的施工提供相关参考。 相似文献