车用发动机水泵及其维护检修

1．水泵的功用结构和类型 水泵是发动机冷却系统的重要部件，它的作用是输送冷却液，使冷却液在发动机的冷却水道内快速流动，以带走发动机工作时产生的热量，保持发动机正常工作温度。水泵的泵水量很大，例如一台V8发动机的水泵，怠速时的泵水量大约是750L／h。     

水泵的组成及正确安装调整建议

水泵作为汽车发动机冷却系统的“心脏”部件，不但确保发动机正常运行，而且能提高车的发动机性能。水泵在很高的温度下工作．任何部件的失效都会造成严重的发动机问题。要理解水泵的功能，首先就要了解冷却系统的工作原理：防冻液由散热器出水口流出，进入水泵内，叶轮旋转产生的离心力促使防冻液通过散热器在冷却系统内循环，发动机产生的热量经由散热器散发。     

水泵的正确安装要点

水泵是冷却系统中的一个重要部件。在引擎的带动下，水泵是强制引擎内的水和冷却液在冷却系统内循环的零件。水泵的正常安装与使用对其使用寿命有很大的影响。萨克斯建议在安装水泵时应注意以下要点: .拆掉要更换的水泵后，必须要清除掉发动机组密封面上残留的旧封条和密封剂。     

一种集成式热管理模块用水泵的噪声优化研究

集成式热管理模块用暖风水泵为插入式，并与水道直接相连。在整车上当水泵高转速时，车内噪声突出，主观感受非常差，车内主驾噪声645Hz峰值声压级36.5dB(A)，经分析其峰值为暖风水泵的8阶噪声。本文研究了暖风水泵性能和流动噪声随流量的变化规律及特性。当水泵叶轮连续掠过隔舌时，叶轮与隔舌间空间位置固定的流体微团受到周期性挤压，其压力出现周期性波动，并对外辐射脉动压力，反作用于叶轮上产生周期性不平衡的径向力，导致机体振动。通过水泵隔舌圆角大小对瞬态压力脉动特性的影响及流场特性的CFD仿真，发现增大隔舌圆角后，叶轮前端与隔舌间间隙增大，因而动静干涉减弱，叶频处的压力脉动幅值明显减弱，其作为振动激励源的影响也随之减弱。经过整车测试，车内噪声在645Hz峰值降到20dB(A)以下，满足整车目标要求。     

十年历练飞龙扬帆

在地处鄂、豫、陕三省交汇的河南省西峡县，中国汽车水泵第一品牌——“飞龙”就诞生在这里。十年间，河南省西峡汽车水泵股份有限公司（以下简称西泵公司，股票代码：002536）产销量增长10倍，利税增长20倍，资产总额更是从2001年的8000万元迅速膨胀至现在的18亿元，已经成为国内最大的汽车水泵和排气歧管生产厂商，在行业中处于龙头地位。     

国内冷却水泵机油泵行业发展分析

冷却水泵、机油泵行业通过改革开放以来近三十年的发展，已形成了一个专业的行业。据初步统计，目前国内这一行业的生产企业近200家，其中专业生产机油泵的企业约40余家，专业生产水泵的企业约50余家，既生产机油泵又生产水泵及其附件的企业约70多家；生产水泵、机油泵配附件的企业约有30多家；     

汽车发动机水泵水封气密性测试系统

经分析指出，当使用压缩空气作介质，采用传统方法测量水泵水封的漏气量时，存在着检测时间长和精度低等问题。介绍了一种利用差压法测定水泵水封漏气量的测试系统。该系统能进行水泵水封的静态和动态密封性试验，并同时获得其密封特性曲线，且使检测效率和检测精度明显提高。     

“飞龙”水泵实施“双千万”项目

河南省西峡汽车水泵股份有限公司开始实施“双千万”项目。近年来，西峡汽车水泵公司抢抓汽车工业快速发展的大好机遇，提出了“做行业先锋，创世界品牌”的奋斗目标，内抓管理，外树形象，努力提高产品质量。增加品牌的含金量，     

微机控制EQ140汽车冷却水泵试验系统

本文介绍了ＥＱ１４０汽车冷却水泵试验系统的组成原理和实现方法，该系统采用转速补偿的方法，通过微机控制、采样和处理，实现冷却水泵出厂试验参数的自动准则测试。     

车用磁力传动水泵刍议

车用（含内燃机电站）水泵传动方式－由同轴机械式传动改为非同轴磁力传动，水泵工作实现“零滴漏”。     

关于变频调速恒压供水中几个问题的探讨

从离心泵叶轮相似定律入手，对如何使变调速水泵处地高效率区工作进行了分析，提出了变频调速供水的节能条件以及合理选用调速水泵性能参数需注意的问题。     

车用冷却水泵的分析与优化

因某公司车用冷却水泵工作效率低下,故对该水泵进行流场分析。将水泵的内部流场模型导入Fluent中进行计算分析,得到水泵流场的速度、压力及湍动能分布图。分析结果发现该水泵存在压力、湍动能分布不均,易发生汽蚀和能量消耗,故对该水泵模型结构优化后再对新、旧水泵的分析结果进行比较和计算,发现优化后的水泵工作效率得到提高。     

基于发动机冷却需求的热管理控制模型研究

针对电气化冷却系统发动机冷却精确控制问题，基于发动机台架相关试验数据，利用GT-Suite仿真平台搭建发动机热管理模型，并与整车模型耦合成整车热管理模型；根据该冷却系统的特点，提出基于发动机冷却需求精确控制的热管理控制模型。利用模型在环的方式验证该控制模型的可行性，并针对“电子水泵+温控模块”和“机械水泵+温控模块”两种方案在WLTC和RDE循环工况进行对比分析，结果表明：在WLTC循环工况中，电子水泵在暖机阶段前200 s可实现冷却系统零流量，使得缸盖温度上升更快，WLTC循环油耗降低约0.2%;在RDE循环工况中，“电子水泵+温控模块”技术方案中，温控模块开度变化较为稳定，可有效减小发动机水温振荡，并提高温控模块寿命。     

电动和机械混合驱动式冷却水泵

BorgWarner公司新开发的混合驱动式冷却水泵将电动和机械驱动式水泵的优点集为一体：在电动驱动模式下，它可柔性调节，而在机械驱动模式下又能十分高效率地工作。广泛的模拟计算表明，这种混合驱动式冷却水泵具有更大的节油潜力。     

发动机水泵经典校核计算

水泵是发动机冷却系统的关键零部件,随着现代发动机性能的逐步提升,对水泵进行校核计算已经成为发动机设计开发过程中必不可少的一步。文章通过水泵经典计算法,分别对各机型的水泵进行了校核计算,得到了水泵的流量和扬程。通过扬程和流量的关系,计算出新型机所需的水泵扬程。结果表明原型机水泵的传动比不能满足新型机的散热要求,更改传动比后,整车热平衡满足要求。     

EQ1060系列载货汽车冷却系改进设计

ＥＱ１０６０系列载货汽车自１９９１年投产至今，历经了７年的用户考验，当时较为先进的结构，现在看起来亦很有必要改进，冷却系统就是需要改进的项目之一。原来的冷却系统采用副水箱结构，把副水箱布置在较高位置，通过软管直接连接到水泵进水口，意在提高水泵进水口处...     

CG系列水冷发动机的开发设计(2)

(上接2007年第12期) 2.4 确定水泵结构形式 为了满足泵水量,确保水泵的可靠性,设计时借鉴了汽车发动机水泵结构[4],采用离心式叶轮水泵,水泵的出水道设计在曲轴箱盖内,水泵采用动静环密封,可靠性极高.     

解析以发动机为动力的抽水装置

农村居民饮用、浇灌等用水离不开抽水机，常用的抽水机由通用汽油机和水泵集成一个整体，通过汽油机的输出轴带动水泵的叶轮旋转来实现抽水。由于抽水机体大量重，单台至少50kg，运送极不方便，尤其是农田离家较远时，需要多人参与，才能完成抽水工作。同时，一台抽水机售价超过1000元人民币，并不是家家都能承担的。     

解放牌系列载货汽车使用维修技术问答(2)

当遇到充电指示灯突然点亮时，必须及时停车检查发电机传动皮带。因为发电机机械传动机构和水泵的传动机构共用2根皮带来驱动，如果是皮带断裂、皮带打滑或调整不当，不仅影响发电量，更重要的是影响水泵正常工作，如不及时检查和排除，严重时可损坏发动机。发电机皮带调整的标准：     

2006年宝马730Li更换水泵后无法启动着车

车型:E66,配置N52发动机。行驶里程:80000km。故障现象:车辆由于停放后无法启动着车拖回维修店进行检查维修。故障诊断:初步检查发现发动机电子冷却水泵连接插头严重烧蚀。更换电子水泵的连接插头后发动机可以顺利着车,但是熄火后电子水泵一直运转,接下来又更换了电子水泵,更换电子水泵后发动机无法启动着车。把旧的电子水泵连接上去,发动机可