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现代舰艇的复杂性,舰艇设计可能实行的技术措施的多样性,以及包括俄罗斯在内的各国海军在对减少舰艇及其作战系统的设计费用和其所需使用费用的要求,均促成了与此相关的技术发展和应用。 相似文献
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随着大型海警舰艇的列装,舰艇应急电站作为舰艇电力系统最后保障的地位日益凸显,其监控系统稳定性和可靠性研究,对于保证海警舰艇续航力和生命力具有重要意义.设计1套基于MCGS的应急电站监控系统,通过仿真论证,测试系统的整体运行状况良好. 相似文献
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重视舰艇隐身性技术的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
舰艇隐身性是将低可探测性技术全面地应用于舰艇的从研制到使用的全过程,它已成为未来战斗舰艇的重要性能指标之一。本文将简述舰艇研制中雷达、红外、声、光、磁和电磁辐射等隐身性应的问题,讨论如何将系统工程方法应用于隐身性设计及其设计和作用使用等方面的要求。 相似文献
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舰艇通信系统电磁兼容性能是全舰重要战斗性能之一。本文介绍了舰艇通信系统电磁瘘容的要求和指标,列出了各阶段设计内容及历次试验情况,分析了几个主要问题,提出了改进措施及发展方向,以便引起各方面的重视。 相似文献
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舰艇航向、位置和姿态等导航信息直接影响舰艇的航行安全以及武备的使用效能。采用信息融合技术研究中小型舰艇综合导航系统,目的是以解决现役中小型舰艇导航设备信息获取分散,没有导航信息综合处理装置的问题,结合姿态传感器,为武备使用提供精确的姿态信息。介绍了中小型舰艇综合导航系统的组成、关键技术、技术优点以及最终达到的战技指标。仿真结果表明,使用该综合导航系统的舰艇在各个方面指标均优于未使用该系统的舰艇,可见该系统可在一定程度上解决现役中小型舰艇装备独立测量、信息精度不高以及无姿态测量信息的问题,该系统可以保证舰艇的航行安全和武备的使用效能,因此具有较好的实用性和较高的军事价值。 相似文献
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水面舰艇模块划分方法 总被引:1,自引:0,他引:1
模块化技术是水面舰艇设计的一个重要发展方向,研究的基本问题是如何对水面舰艇模块进行分解。通过对对象分类的剖析,将该方法应用到了水面舰艇模块划分的原理之中。按总段、系统二个面属性对水面舰艇顶层模块进行了顶层划分,并给出了舰艇结构、动力推进、辅助系统、舰船电气、船舶装置和作战系统子层的模块划分。指出了水面舰艇模块类别、层次及模块划分对水面舰艇设计、建造的影响,为水面舰艇模块化设计及建造奠定了基础。 相似文献
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在现代舰艇的研发中,如何优化舰员的编制及人力配置已成为一个日趋重要的研究课题。长期以来,美国海军舰艇设计都是按照通过改进现有技术满足目标威胁要求的过程进行的。在过去的几十年里,舰艇在面临的外部威胁性质、费用承受能力及降低全寿期使用保障费用的方面已发生了很大改变。这些影响迫使美国海军不得不寻求一条进行舰艇设计、建造、人员配置和使用的新路子。目前正在重新思考和重新构建的主要领域之一就是舰上人员的配置问题,也就是如何优化舰员的总规模。采用新技术和自动化,以及使用、维修和政策的改变,将有利于减少人力规模。提出了一种优化工作负荷、人力和舰艇尺度的综合研究方法。 相似文献
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现代舰艇设计越来越重视降低舰艇的全寿期费用,主要通过减少舰员人数、提高自动化程度和使用商用设计规范等手段来达到降低费用的目的。舰艇的费用与其使用过程中风险发生的可能性及其后果有着密切关系。设计人员必须有一种有效的工具来对这些风险进行评估和管理,才能设计出高效费比的舰艇来。过去的传统标准只是在其中包含了一些风险假设,但如今设计人员采用的是执行标准。为舰艇各子系统规定的可接受风险水平并不一致,这样设计出来的舰艇效费比较差。由此也会产生超安全标准设计和欠安全设计的问题,最后导致舰艇的安全性只取决于它的“最薄弱环节”。建议将目前已成商船中应用的自上而下风险管理方法与传统的舰艇设计螺线和全系统舰艇设计思想相结合,用于海军舰艇的设计。经过国际海事组织认可的正规安全分析方法是专为海洋工程系统设计的。通过使用正规安全分析,有助于海军舰艇人员吸取已有的经验和教训,在设计舰艇时更顺利地过渡到采用某些商用设计标准。 相似文献
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探讨了适合于沿海作战舰艇(LCS)使用的推进装置的类型,以及喷水推进系统在沿海作战舰艇上的应用。介绍了几种不同推进装置在满足高速沿海作战舰艇的推进性能和要求。 相似文献
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美国通用电气公司(GE)船舶产品部已被要求提供低噪声、高功率密度推进系统减速齿轮装置,以满足21世纪作战舰艇的任务要求。由于该公司在核动力攻击潜艇、核动力舰队弹道子弹潜艇、核动力航空毋舰和子弹驱逐舰主推进减速齿轮装置方面的设计、制造和性能噪声测试拥有连续40多年的经验,故已经积累了海军最庞大的推进系统噪声性能工业数据库,以及各种各样的推进系统安装配置经验,包括刚性安装、金属隔离及弹性隔离配置。该噪声性能的数据库已广泛用于低噪声推进系统的设计,其中在包括DDG 51级驱逐航推进器传动装置,在安装试验基座下测出的平均振动级至少低于技术要求规定值的18 dB。使用噪声数据库表明预报和测量的振动级值非常一致。叙述了这种比较数据,确定了基本设计方法和均衡设计低噪声推进传动系统应当考虑的问题。这种设计方法已经用在DDG 51级舰设计上,产生了噪声性能优于当今战舰要求指标的结果。基于40多年机械传动设计的经验,GE公司相信能够提供具有低噪声、高功率密度、运行灵活、适应性好、高可靠性和性能的机械传动推进系统,以满足未来舰艇使命的要求。 相似文献
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针对舰艇航行安全保障需求,综合运用个人数字助理(Personal Digital Assistant,PDA)设计舰艇生命力电子巡检系统,开展巡检系统总体设计、巡检数据信息采集设计、管理终端设计和巡检终端设计。该系统不仅可及时有效发现舰艇事故灾害隐患,而且可归纳舰艇事故灾害规律,为舰艇航行安全的精细化和信息化管理提供有力支撑。 相似文献
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针对在舰艇上使用的某型电机启动器存在的问题,设计开发出基于PXI总线的自动测试系统,给出系统的硬件集成方案和软件设计方法.该系统具有自动测试诊断、交互测试诊断等功能,拥有良好的人机交互界面,在某型舰艇启动器故障诊断上得到了良好的应用. 相似文献
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舰艇的系统极为复杂,关系层次繁多。同时,对于舰艇被指派的不同作战任务,其对各系统性能的最低要求是不同的。因此,战损维修决策是个任务相关的工作,其关键在于确定不同作战任务对舰艇主要性能与系统的核心保障要求。文章针对大中型水面舰艇,提出了一种基于任务的舰艇战损抢修目标确定模型。以舰艇的战斗可用性作为确定舰艇战损维修方式与方法的主要依据,并建立了战斗可用性的评估指标体系与方法工作。 相似文献