Formula Ferrari——2008法拉利上海嘉年华与A1

继2007年法拉利成功举办首届”法拉利嘉年华”后,2008年4月11日-13日,第二届“法拉利嘉年华”在上海国际赛车场再度激情上演。从星期五在围场里摆出跑车攻势开始,法拉利大有杷整个围场变成“法拉利大奖赛”的势头。细细阅读上海站比赛的时间表,法拉利在这个本该属于A1的周末里大出风头。     

是谁害了马萨? 2008F1马来西亚大奖赛

马来西亚大奖赛上法拉利一扫首战全军覆没的阴影,登上最高领奖台,再一次让我们看到了红魔的实力,法拉利从此进入了多梅尼卡利时代,不过马萨的退赛让我们也看到了法拉利的软肋。     

托罗罗索STR4——明确的新理念 期待成为新赛季黑马

STR4的车身是同红牛RB5共享的。不过,RB5使用的引擎是雷诺的,而STR4塔载法拉利引擎。因此,托罗罗索车队主张在STR4上采用完全不同于RB5的专门的变速箱和安装器件.     

马萨加油——写在土耳其站前

位于欧亚大陆的土耳其今年的比赛来得有点早,不过这并不影响我前往这个美丽城市的心情。在路上我预计这依旧是一场法拉利统治的比赛。不过对于两位法拉利车手来说,马萨更渴望在这里获得胜利,那么将是他第三次在土耳其获得胜利。同时马萨还可以将自己和队友的积分拉得更近一些,使自己重新回到世界冠军的争夺中来。不过,我认为尽管马萨是很快的车手,     

法拉利的北美风情 Ferrari California

相比于今年早些时候以704万欧元天价拍卖的法拉利250 GT SWB California Spyder,刚刚亮相的法拉利California显然只是一款入门级的小重孙。     

2008日内瓦车展

作为全球最有影响力的车展之一,日内瓦车展所展露出的前瞻性科技,对马上要开幕的2008北京车展和中国汽车市场,都有很现实的参考价值和对比意义。法拉利的"一对一"关怀北京车展亮相可能性:>95%法拉利展台上最惹人瞩目的当属612 Scoglietti,该车型也为法拉利新推出的One-to-One个性化定制项目揭开了帷幕。凭借一系列全新配件以及Carrozzeria Scaglietti项目提供的     

年度高性能发动机——法拉利4.5升V8

2012年度全球最佳高性能发动机——法拉利4.5升V8,配备车型：法拉利458 Italia、458 Spider 法拉利成为继奔驰AMG和宝马M之后卫冕全球最佳高性能发动机的第三个品牌,获奖动力为配备法拉利458 Italia和458 Spider的4.5升V8自然吸气发动机。最佳高性能发动机是今年的年度发动机评选中竞争最激烈的奖项,因此跃马赢得殊荣也并不轻松,     

2008 SEASON F1四强大预测

如果用一句话预测2008赛季的F1大赛,正如那句广告语:"一切皆有可能"。或许在澳大利亚站之后,法拉利、迈凯轮的"楚汉相争"很快就演变成"四国军旗"了。在F1大奖赛的2008赛季究竟谁会夺冠?恐怕没人能给出确切答案。法拉利和使用盗版F2008(法拉利主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗原话)     

扭动地球——2008巴黎车展集锦

相信大家对于巴黎车展的报道已经看得眼花缭乱了吧，的确，各大媒体的长篇累牍，让大家对巴黎车展有些视觉疲劳了。不过，人们常说看车如看人!和人一样，如果一辆车除了拥有个性时尚，靓丽华贵的外形以外，还能够在不经意间流露出智慧和活力的气息，那么它一定备受人们的特殊关注，今年的巴黎车展，我们不妨细细品味一下这些新奇炫目的车辆。     

法拉利最新跑车458 Italia

法拉利终于亮出了F430的后继车型，不过它并没有采用很多人预期的F450的命名方式，而是启用了法拉利458 Italia这个新名字。     

FERRARI 458 ITALIA在颠覆中继承

提到法拉利F430可能很多中国消费者都比较熟悉，因为其性价比高所以受到很多车迷的青睐，不过法拉利为了进一步增强自己在跑车领域的竞争力，又推出了F430的继任者——458 Italia。     

赛况

法拉利倍耐力杯挑战赛首次来到中国全球最具人气、最成功的单一品牌赛事法拉利倍耐力杯挑战赛将于今年首次加入亚太区系列赛,中国将有上海和珠海两站比赛。报名工作已经开始,只有法拉利车主或其指定代理人才能参加本项赛事。今年,法拉利单一品牌     

末代V8——法拉利PORTOFINO M

正法拉利于9月16日第一次用线上的方式发布一辆新车——Portofino M,新车在动力系统和车身减重方面都做出了提升。据悉,该车将会在2021年第二季度率先在欧洲上市。全新Portofino M不仅是新冠疫情后法拉利恢复运营以来推出的首款车型,也是法拉利参加F1比赛1000场的纪念日子。在法拉利最困难的时期,Portofino M显得尤其重要。,该命名中的"M"代表意大利语"Modiflcata",意思就是"升级"。     

“法拉利嘉年华”即将刮起夏日激情旋风

继今年上海车展法拉利FXX初次亮相中国后，法拉利又将其主题活动“法拉利嘉年华”首次带进中国，这是有史以来法拉利中国公司向公众开放的规模最大的主题活动。与本次“法拉利嘉年华”相似的活动在欧洲、美国和日本等地开展已久，每次活动都吸引了无数法拉利车迷到场狂欢，因而可以说是专属于法拉利的一个节日。     

2011法拉利全球赛道日嘉年华在穆杰罗赛道完美落幕

11月3—6日．2011法拉利全球赛道日嘉年华在意大利穆杰罗赛道进行．这项专属于法拉利爱好者们的年度盛事今年已迎来了第19个年头．但其一如既往地令所有钟情于法拉利的车迷们热血沸腾。     

法拉利一直在做最好的跑车 专访法拉利公司CEO费立萨先生

<正>法拉利的488 GTB超级跑车非常吸引人,而涡轮增压发动机的再次应用也让人们对于法拉利的未来有了更多的猜测"法拉利只想用合适的技术做最好的跑车"法拉利在今年推出了488 GTB跑车,这是继California T之后的第二款法拉利在售的涡轮增压车型,很多消费者认为这标志着法拉利也将转投涡轮增压发动机的阵营,那么真相究竟是什么,让法拉利公司CEO费立萨先生来告诉你。     

法拉利F12官方售价公布约214.8万元起

在今年的日内瓦国际车展上，全新法拉利F12 Berlinetta超级跑车完成了全球的首次亮相。日前，法拉利正式公布了F12 Berlinetta超级跑车的官方指导价，     

方寸赏车(连载十二)

跑车之王法拉利 恩佐·法拉利于1898年2月18日出生在意大利莫德纳城的一个小钣金工厂主的家庭里(图1为意大利在1988年发行的"法拉利诞辰90周年"小全张邮票,左侧是法拉利头像和跳跃的腾马以及法拉利汽车,右侧则是法拉利汽车公司在1931、1952、1936和1998年生产的汽车).10岁那年春季,父亲带着他观看了一场汽车比赛,从此点燃了他对赛车运动的渴望激情.     

红色警报!!! 458号飓风登陆 法拉利458 Italia

法拉利知道F430已经太老了,不过他们推出的换代产品——458 Italia确实让消费者感到震撼。我就知道法拉利不会看着兰博基尼频繁地推出什么"限量版新车",而自身却毫无动作。果不其然,法拉利一出手就惊天动地,他们带来了F430的后续车型——法拉利458 Italia。这对于市场的震撼力可是远远超过那些"限量版新车",毕竟入门级别的超级跑     

摩纳哥魔咒—2008 F1摩纳哥大奖赛

“得杆位者得天下”的“摩纳哥定律”被法拉利在摩纳哥已经连续8年不胜的“摩纳哥魔咒”所打破：这个周末的比赛让一部分车手疯狂、让一部分车手哀伤，在摩纳哥你永远都无法准确知道下一秒将会发生什么。