杭州城市诱导体系建设理论探索与实践

杭州城市诱导体系是以各类智能交通信息采集设备为基础,以数据处理、融合等相关理论及数学模型为支撑,并充分结合具有地方特色的杭州城市交通实践经验,开发出的城市智能交通诱导软硬件系统。以建成的杭州城市诱导体系为例,对其框架体系、交通流预测与检测纠错等若干关键技术进行阐释,可以引发对该诱导体系功能的进一步提高和完善。     

构建数字城市哈尔滨推动智能交通的发展

针对目前哈尔滨市城市交通存在的管理技术落后 ,结构不合理 ,环境恶化和滞后于城市化发展等突出问题 ,阐述了数字城市建设的必要性 ,并对其目标和关键技术进行了探讨 ,指出数字城市将带来一场全方位的变革和必然推动智能交通的飞速发展 ,具有广阔的应用前景和重要的战略意义。     

数字孪生在高速列车生命周期中的应用与挑战

数字孪生（DT）是推动轨道交通装备领域数字化、智能化的关键技术之一，但其相关研究仍处于起步阶段.围绕高速列车生命周期研发现状，系统剖析传统高速列车研发数字化转型过程中的设计闭环难、高保真度、高精度模型缺乏、信息物理数据交互融合难等问题，结合产业发展趋势归纳提出高速列车生命周期发展新需求；在此基础上提出数字孪生高速列车技术框架，并对高速列车生命周期数字孪生模型构建和功能服务两个方面进行深入探讨，指出数字孪生高速列车所面临的关键技术问题与挑战.通过展示前期在轨道车辆关键部件服役能力劣化方面的探索应用，以期为未来高速列车全生命周期数字化的深入研究和实践提供参考.     

教师信息管理系统的开发

教师信息管理系统（Teacher Information Management System)是高等院校教学管理人员用于管理教师信息的应用软件，以高校某系教师及教学情况为背景，论述了开发教师信息管理软件的重要性和必要性，给出了运用可视化语言实现TMIS的软件框架及其关键技术环节，具有很好的应用推广前景。     

盐场地区地下管网信息系统建设的关键技术

论述了建设兰州市小区管网地理信息系统的必要性、重要性；以盐场小区为例，阐述了小区管网信息系统的功能、数据库框架构造、数据库详细设计等关键技术。     

综合交通枢纽客流检测与应急诱导系统研究

在综合交通枢纽内及时发现突发应急事件,并采取有效的客流疏散措施可以保证枢纽的安全运营。通过对枢纽客流特性的分析,提出综合交通枢纽客流检测与应急诱导系统的总体框架。并对动态客流检测、突发事件判别和应急诱导路径选择等关键技术进行专项研究,通过案例研究对系统应用过程进行论述。     

纯电动低地板城市概念客车研制中的关键技术

讨论纯电动低地板城市概念客车研制过程中的关键技术,对电源及电力驱动系统匹配、电动化部件的选用与集成、整车控制器等方面所遇到的问题及解决办法进行了全面的论述。这些关键技术在低地板车的应用已在整车的型式论证试验中得到了验证,有助于电动汽车技术的普及和实用化。     

数字技术赋能公共交通系统智慧生态建设

本文在分析城市公共交通系统数字化发展存在问题的基础上,立足以人为本与数字导向,破除传统公共交通单向建设与服务思维模式,提出开放共享的城市公共交通智慧生态系统创新设想,构建城市公共交通智慧生态模型,建立城市公共交通一体化时空数据管理中心平台系统设想和结构设计,运用时空数据、人工智能、区块链、云计算等数字技术,实现城市层面多源异构数据的融合、管理及服务提升,分析了时空数据建模、时空大数据计算、时空知识推理、可信计算等关键技术,并对公共交通智慧生态之出行模式挖掘、智能调度及个性化出行服务等智能生态应用进行了介绍.     

数字技术赋能公共交通系统智慧生态建设

本文在分析城市公共交通系统数字化发展存在问题的基础上,立足以人为本与数字导向,破除传统公共交通单向建设与服务思维模式,提出开放共享的城市公共交通智慧生态系统创新设想,构建城市公共交通智慧生态模型,建立城市公共交通一体化时空数据管理中心平台系统设想和结构设计,运用时空数据、人工智能、区块链、云计算等数字技术,实现城市层面多源异构数据的融合、管理及服务提升,分析了时空数据建模、时空大数据计算、时空知识推理、可信计算等关键技术,并对公共交通智慧生态之出行模式挖掘、智能调度及个性化出行服务等智能生态应用进行了介绍.     

交通工程测量学CAI系统的研制

交通工程测量学是高等院校土建类专业的一门重要技术基础课，以理论与实践的并重而见长，文章首先论述了研制交通工程测量学ＣＡＩ软件的重要性，必要性，进而给出了基于ＯｂｊｅｃｔＷｉｎｄｏｗｓ的ＣＡＩ软件框架及其实现的关键技术环节，最后就ＣＡＩ软件在教学工作中的应用前景进行了探讨。     

三维城市建模在数字城市建设中的应用

伴随着城市数字化技术的快速发展,城市数字化已成为现代化城市发展的标志之一。城市三维信息系统是利用城市现有的空间地理信息、各类专题信息等资源以及通讯等基础设施,采用城市建模和三维景观可视化的方法,实现城市真实三维景观再现。分析数字城市建设的现状及基本框架,提出三维数字城市的基本模型。     

遥感技术在哈尔滨市数字城市规划中的应用

对遥感技术在哈尔滨市数字城市规划中的应用进行了分析,其应用主要包括城市空间布局信息分析、城市变化监测、城市规划实施情况检查三方面,对应用的内容、方案及效果进行了总结和探讨。分析表明,遥感技术能为城市规划提供许多基础数据,具有广阔的应用前景。     

上海交通大学数字图书馆雏型设计

本简介上海交通大学数字图书馆雏型产生背景、体系结构，包括网络拓朴结构、主干网的缚线系统和硬软件环境等，以及它的实用服务模式。     

浅析数字化校园一卡通系统

本文介绍了数字化校园一卡通系统的总体设计目标,详述了各子系统的功能,介绍了系统的安全性和突发事件的防范措施。校园一卡通系统实现全校范围的资源整合和信息共享,构筑数字化的教学、科研、管理和校园生活环境。     

地球空间信息技术在数字海洋中的应用

叙述了数字海洋的基本概念,讨论了构建数字海洋的关键技术,分析了地球空间信息技术在海洋科学领域以及数字海洋建设中的应用。     

基于DCT与DWT的水印算法的比较分析

数字水印技术是保护数字媒体安全的一种有效手段,但当前对数字水印技术的研究还有待进一步加强。文章阐述了数字水印技术的基本原理,介绍了离散余弦变换（DCT）和离散小波变换（DWT）水印算法,并通过攻击实验,对DCT和DWT水印技术在不可见性、鲁棒性、水印容量等方面进行了比较分析,以期对推进数字水印技术的发展起到一定的积极作用。     

动态分段技术在道路空间数据建模中的应用

介绍了线性参考系统与动态分段技术中的基本概念及其原理,详细论述了在南昌市道路管理系统中空间数据建模过程中涉及到数据结构、车道的几何数据语义描述和车道之间拓扑数据语义描述这三个关键点。通过运用基于动态分段技术数据模型的建模方法,构建南昌市城市道路管理信息系统,能够支持城市道路交通规划、建设和管理。     

深圳市自行车交通发展策略及网络规划

自行车交通发展的关键是要采取与城市自身发展相适应的模式。总结了阿姆斯特丹、巴黎以及香港自行车交通发展模式的特征及其适用情况,综合考虑深圳市的城市规模、人口密度、交通政策以及现状自行车发展状况等因素,提出深圳自行车交通在综合交通体系中的功能定位是机动化交通的辅助性交通工具,主要功能包括服务于短距离出行、与公交系统接驳以及休闲、健身等。分析了深圳市自行车交通网络的合理规模,划分三种功能分区,并阐述相应的发展策略和规划原则,以此制定自行车网络规划。最后,对自行车通道等设计提出了相关建议。     

DSP在无位置传感器无刷直流电机控制中的应用

在电动机控制系统中采用数字信号处理器(Digital Signal Processor,DSP)。DSP数字化控制缩小采用模拟器件时的系统体积,并且提高电动机控制系统的可靠性、稳定性,使得电动机控制系统的硬件设计更加灵活、简易。