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钢桥面改性沥青铺装研究及工程应用 总被引:4,自引:1,他引:4
本文结合广州内环钢桥面铺装工程,对钢桥面铺装沥青混合料材料、防水及钢板与沥青层之间的抗滑移等方面进行了研究。内环路钢桥面沥青铺装经过两年多的通车使用,效果良好。 相似文献
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钢桥面铺装技术一直是国内外工程界关注的重要课题,钢桥面铺装直接承受着交通荷载的反复作用,具有一般沥青路面或水泥混凝土桥面铺装所没有的特点,其涉及到材料、界面、动力、结构以及路面、施工等领域和内容.就改性沥青SMA混合料技术在钢桥面铺装的应用研究方面进行了阐述. 相似文献
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结合许(昌)平(顶山)南(阳)高速公路孙刘赵立交桥钢箱梁桥桥面铺装层的结构特点,对原有钢箱梁桥桥面铺装层结构设计方案进行优化,提出铺装层结构设计变更方案,并提出相应的施工技术方案和要求。 相似文献
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近年来我国随着经济的快速发展及交通需求,各地为保障快速交通,建设了许多钢结构桥梁。使用了多种钢桥面铺装体系。现根据沈阳市近些年使用的钢桥面铺装情况,介绍几种钢桥面铺装体系。 相似文献
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改性沥青SMA在钢桥面铺装工程的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
广东汕头石大桥为主跨 5 18m的正交异性板加劲钢箱梁与P .C .箱梁混合结构半悬浮弹性体系斜拉桥 ,桥面铺装采用改性沥青SMA。简要介绍汕头石大桥改性沥青SMA钢桥面铺装的设计、施工及质量检验。 相似文献
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钢桥面环氧沥青混凝土铺装层施工技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
该文介绍了环氧沥青材料的广阔应用前景,从混合料设计、施工工艺流程、施工质量控制要点等方面探讨了钢桥面环氧沥青混凝土铺装层的施工技术。 相似文献
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钢桥面SMA铺装技术的研究与发展 总被引:8,自引:0,他引:8
钢桥面改性沥青SMA铺装技术是我国自行研发的解决大跨径桥梁正交异性钢桥面板铺装成套技术。针对这一技术的研发历程,结合实桥应用情况,详细地阐述各种方案的优缺点,介绍最新的研究成果,并对这一技术的发展进行展望。 相似文献
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介绍沥青玛蹄脂混合料(SMA)的基本概念,阐述SMA混合料作为城市立交桥桥面铺装层的优良性能,以及SMA混合料的拌和、摊铺、碾压施工中的主要技术要点。 相似文献
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厦门海沧大桥钢桥面SMA混合料铺装设计与施工 总被引:2,自引:0,他引:2
海沧大桥钢桥面采用SMA混合料来进行铺装,分上、下两层铺装,混合料类型分别为SMA10和SMA13,SMA混合料中采用了高粘度改性沥青,规定了高粘度改性沥青的生产工艺,SMA混合料拌和、摊铺和碾压都与其它非钢桥面铺装不同,分别进行了规定。 相似文献
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为研究钢桥面防水粘结层的使用性能,选用MMA作为防水粘结材料并对其性能进行试验,通过拉拔试验和剪切试验对防水粘结层的拉拔强度和抗剪强度进行验证,研究底漆、防水粘结层厚度、施工温度以及环境湿度对防水粘结层粘结效应的影响。结果表明:MMA具有较好的耐酸碱性和低温柔性。在钢桥面上铺设底漆可提高防水粘结材料的拉拔强度,MMA防水粘结层厚度以2.5mm为宜,施工温度和环境湿度对其抗剪强度有显著影响,施工时应确保施工温度控制在40℃以下,现场环境的相对湿度不超过60%。 相似文献