国际干散货运力交易：用市场手段对冲航运风险

航运金融衍生品属于航运业的高端业态,尽管在中国还属于新鲜事物,但上海航运运价交易有限公司在航运金融衍生品创新方面已进行了大量的尝试.“作为全球首个航运运价电子交易平台,上海航运运价交易有限公司在为企业搭建平台、服务上海国际航运中心建设方面做了有益的探索与实践.先后推出的美西航线运力交收合同、欧洲航线运力交收合同、沿海煤炭运力交收合同为广大航运企业、货主提供了运价风险的对冲平台,受到船东与货主的极大关注与积极参与”据公司总裁于军介绍,截至2013年底,运价衍生品交易市场单边成交总量约3320万手,单边总成交金额约2015亿元.     

交通部决定出台一系列政策 支持上海率先建设航运交易市场

交通部水运司副司长朱永光表示,交通部已决定出台一系列政策,支持上海率先建设航运交易市场。这些政策包括:▲要求凡在上海、浙江和江苏注册的航运企业、港埠企业、船代和货代公司都必须成为航交所的会员,外国航运企业也不例外;▲上海航交所正式运作后,首先对上海、宁波两个口岸的场外交易进行限制,对非会员企业和未在航交所交易的货物运输,交通部已要求港口方面不予受     

“中国航运”系列介绍(一)

由上海天阙技术发展有限公司出版、发行的“中国航运”是以在线航运数据库为主要特色的专业信息站点,有着信息量大、数据更新速度快、专业性强等特点,主要为航运、外贸进出口企业、三资企业等提供信息咨询、网上宣传、网上经营及网上服务。“中国航运”是目前国内最大、最著名的网上航运站点,也是“上海热线”的热线站点(天阙商情),其中“网上航运交易市场”构作了一个全国范围内公平竞争的交易平台,为货主降低了运输成本,为货代及船公司拓宽了业务渠道。该站点的每日速递栏目及时报道行业动态以及市场行情等信息,供航运界人士查询、参考。此外该站点收录了世界上几乎所有港口的详细资料和近四千条航行船舶的详细资料,还有中国各港口始发(挂靠)的集装箱班轮船期,每天的上海港进出口船舶动态,船     

宁波将建国际航运服务中心

宁波国际航运服务中心建筑方案计划近日已经专家评审确定，不久将动工建设，将于2007年建成。这个中心将成为辐射长三角地区，具有海港通关、航运服务、物流信息等多种核心功能的国际一流航运服务平台。 该中心是宁波市政府重点工程。中心建成后，海关、海事、边检、进出口检验检疫等部门将入驻联合办公，提供“一站式”通关服务。港航、物流、船货代理、金融、保险、法律事务、商务等企业将开设服务窗口．形成航运“大超市”，集中交易或办理业务，借助集聚与辐射效应，促进宁波国际航运服务从“腹地型”向“复合型”转变。宁波电子口岸物流信息有限公司将逐步搭建与国际接轨的区域物流公共信息服务平台，实现多种信息跨部门、跨行业、跨地区交换和共享，为宁波口岸腹地提供便捷的通关、航运交易、金融等网上服务，提高货物集散效率，降低物流成本。     

国际物流新电商平台上线 新模式颠覆传统货代业

<正>近日,全球物流电商交易平台"运去哪"正式上线。据悉,"运去哪"是一个专业的全球物流在线交易与服务平台,旨在为货主和货代搭建一条快捷的沟通与交易信道,可提供在线运价查询、报价、订舱、货物追踪、支付等服务。目前,市面上的货代企业鱼龙混杂,货主与货代之间经常存在着信息不对称等问题,导致货主容易蒙受损失。而货代等物流服务企业又因为对货主资信了解较少,产生了非常巨大的运费收款风险。"运去哪"提供的电商交易     

世界油轮运输市场

11月上旬，原油运输市场遭遇打击，尽管交易转热，但运价继续下调。11月中旬，原油运输市场在货盘不增、油价不涨以及运力渐多的大局下，运价出现反季节特征的下调。11月下旬，原油运输市场运价因缺乏货盘支持而回升无望，综合运价指数11月30日报996点。     

对我国实施运价报备制度相关问题的探讨

航运市场改革开放后,基于国际航运市场的不景气和中国集装箱运输每年３０％以上“跳跃性”增长的巨大潜力,国外船公司大举抢滩我国航运市场,使我国集装箱运输市场面临新的挑战和机遇。“运价战”此起彼伏,无序的价格竞争不仅严重影响船公司和货主利益,也给整个贸易和航运带来极大的不稳定性。因此,运价问题已成为国家交通主管部门一个相当棘手的重要问题。鉴于此,１９９７年交通部授权上海航运交易所实施出口集装箱班轮运价报备制度,在江苏、浙江、上海两省一市口岸经营国际集装箱班轮运输的航运公司必须向上海航运交易所书面报备有…     

航运信息网新版启动

“航运信息网”(www.csi.com.cn)新版上市了,这是从浙江船舶交易市场传来的好消息。改版后的网站以全新的面貌和专业化的运作模式更好的服务于广大航运客户。“航运信息网”1999年成立于浙江舟山,当初浙江船舶交易市场建立该网站的目的是,建立网上无形市场,使船舶买卖实现有形市场和无形市场结合,建立信息发布和查询平台,逐步实现网上交易。以船舶买卖为主,在现场入场交易的同时,能通过互联网发布和收集各类船舶买卖信息,在网上实现船舶信息的即时传递。但是,随着中国港口开发加快和航运业的迅猛发展,行业电子化应用程度的提高对网站的内容…     

中国航运网与电子商务

一.中国航运网的发展历程 “中国航运”网站成立于1997年4月(曾用名——“外贸航运”),是上海热线一站五库(一个网站五个专业数据库)其中的一个航运专业数据库,1998年6月改为现用名“中国航运”。中国航运http://www.shipping.com.cn由上海市高新技术企业—上海天阙技术发展股份有限公司提供技术支持,利用领先的创意和技术构架的航运业网络电子商务平台。 中国航运目前提供近30类航运分类信息,涉及航运业所有领域的网上电子交易市场,日均100多条航贸新闻和30多条行业商情,并首家开     

国际干散货运输市场月评

(2020年12月)国际干散货运输市场总体运价水平好于上期,好望角型船航运市场运价水平略好于上期,但明显低于上年同期;巴拿马型船和超灵便型船航运市场在煤炭等货盘拉动下的表现超市场预期,平均运价水平高于上期及上年同期。远东干散货指数综合指数呈先扬后抑走势,在中小型船运价的拉动下,本期总体水平略高于上期。     

“过冬”：物流货代企业策略各异

新年伊始，上海4600多家国际货代、报关、承运人正在经受金融海啸以来的“最煎熬、最困难”的考验。被认为航运市场触底的2009年上半年，将是这一产业链上的企业必须跨过的最大“难关”。元月6日，口岸物流联盟麾下的数十家国际货代、报关、物流企业，与政府官员、专家聚首沪上，共商应对金融海啸，实施同业抱团取暖之策。     

珠江航运运价指数:市场分化涨跌互现 综合指数微幅下调

正(2017年12月2日-2017年12月8日)珠江航运运价指数珠江航运运价指数916.34点本周,广州航运交易所发布的珠江航运运价指数报收916.34点,较上个报价周期微跌0.07%。本周珠江水系集装箱市场与散货市场表现分化,集装箱运价指数下跌,散货运价指数回升,综合运价指数整体微幅下调。本周,广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收     

珠江航运运价指数:节前出货运价推涨 综合指数掉头上扬

正(2017年12月9日-2017年12月15日)珠江航运运价指数珠江航运运价指数917.46点本周,广州航运交易所发布的珠江航运运价指数报收917.46点,较上个报价周期微涨0.12%。本周珠江水系集装箱市场与散货市场表现良好,集装箱与散货运价指数双双上扬,综合运价指数整体微幅上升。本周,广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报     

珠江航运运价指数:企稳上涨

正(2017年3月11日-2017年3月17日)珠江航运运价指数珠江航运运价指数913.73点本周,珠江水系航运市场供需面基本稳定,出货量有所增加,多数航线运价企稳,部分航线运价推涨,集装箱与散货市场运价均有不同程度的上调,珠江航运运价指数企稳上涨。2017年3月17日,广州航运交易所发布的珠江航运运价指数报收913.73点,较上个报价周期上涨0.15%。     

航运运价衍生品需求量大

航运运价衍生品交易可以为企业增加规避风险的工具,而上海自贸区的金融创新,将为航运金融衍生品的发展注入活力。日前,在“第一届航运与互联网高峰论坛”上,中国（上海）自贸区供应链研究院副院长陈伟炯表示,上海自贸区的跨境人民币业务将帮助航运企业的资金全球融通。     

中国沿海散货运输市场月评

(2021年2月)受春节效应影响,节前部分工厂停工、停产,煤炭、矿石等大宗散货需求明显萎缩。运输市场货盘稀缺,运力过剩矛盾突出。节后,在需求回暖以及全球航运市场升温等因素带动下,沿海散货运输市场货盘逐渐增多,运力供需格局改善,船舶所有人挺价心态较强,运价较大幅度上涨。2月26日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收于1115.02点,较上月同期上涨5.4%;月平均值为1028.23点,环比下跌20.1%。     

沿海运输市场亮出“晴雨表”——记中国沿海“散货”运价指数首次发布

2001年11月28日上午10时11分,当交通部副部长洪善祥宣布中国沿海(散货)运价指数诞生并首次向国内外发布时,全场200多位来自港口、航运、货主和货代等方面的中外人士顿时将关注的目光投向巨大的显示屏幕,蜿蜒的曲线上方一行数字跳出:1065.26点,成为首次发布当天的运价指数。由此,多年来为我国港航业所期盼、所关注的沿海运输市场     

珠江航运运价指数:综合指数保持稳定 散货指数调头上扬

正(2018年9月17日-2018年9月21日)本周,广州航运交易所发布的珠江航运综合运价指数报收925.22点,较上个报价周期微涨0.09点。珠江水系集装箱运价整体变化不大,集运指数本周报收878.22点,较上周下跌0.88点;珠江水系散货市场运价整体稳中有升,散货运价指数调头上     

珠江航运运价指数:集散市场涨跌互现 部分航线持续上扬

正(2018年1月27日-2017年2月2日)珠江航运运价指数2018年02月02日,广州航运交易所发布的珠江航运运价指数报收918.97点,较上个报价周期试探回调。本周珠江水系集装箱市场与散货市场涨跌互现,集装箱运价指数小幅下探,散货运价指数继续回升,     

述评 全球油轮运输市场

7月份国际原油运输市场呈“U”型走势，各细分市场表现分化。VLCC型船市场表现较好，由于中国和韩国的货盘涌人市场较多，导致市场成交量明显上升，发自波斯湾货盘的持续涌入使前期运力过剩现象得到明显改观，在此背景下，船东推涨运价的心态较为普遍，导致市场出现量价齐升的局面。VLCC海湾东行航线平均运价WS48点，