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大家对美国车的印象都是哪些?公路飞驰的直线肌肉车?拖着摩托艇的皮卡?还是林间大型房车?怎么能少了那些庞大SUV的身影。作为别克品牌第一款引入国内的大型7人座的豪华SUV,昂科雷很好的诠释了美国汽车文化的内涵:快乐就是一切。 相似文献
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奥巴马政府新规设定的燃油经济性目标是:到2016年新车平均能效要从目前的25.3mpg提高到35.5mpg,这是一个令人瞠目的数字。这是否意味着美国的道路将会像欧洲道路一样——成为小型车的海洋,很难寻觅到一辆皮卡或SUV? 相似文献
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《汽车时代》杂志的探访
夏天终于快要结束了.当我们又一次面对北理工的同学时,秋意渐浓.二忙碌了整整一个夏天的车队成员们.他们有哪些收获?又有哪些成果让我们分享?好,让我们一起走近每个车队.走进的每个人.零距离听听他们的那些感人的故事吧…… 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):212-213
今年来,国内SUV市场持续火爆,尤其是动力强劲、配置豪华的高端 SUV更是市场上的抢手货。但是这种旺盛的豪华汽车消费趋势却始终被一个问题困扰着:高油耗和高排放的环保问题。有没有一款车既可以让消费者充分领略豪华SUV的极致体验,同时又能实现更低的油耗和排放?随着汽车技术的迅猛发展,消费者的这种“又要马儿跑,又要马儿少吃草”的要求显然并不过分。 相似文献
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一辆小型玩乐SUV,狮跑2.0对那些热衷游玩休闲却又精打细算的都市消费者而言,又多了一个不错的选择。 相似文献
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众所周知,SUV车型是从越野车型当中衍生出来的,但是它们之间具体有什么联系?又有什么区别呢?如果作为入门玩家的你还不是很清楚,那么下面的文字也许能解开你心头的迷惑。 相似文献
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拥挤的城市中,能够驾驶SUV穿梭其间似乎已经变成一种“奢侈”,“SUV+四轮驱动”俨然成为高油耗的代名词,于是喜爱越野车的人们开始妥协,也希望能有“异类”站出来说:不。直至新势力的出现.它们是城市SUV,它们拥有时尚的外型.轿车般轻盈的驾控感.有别干传统SUV,的经济排量和低油耗,更延承SUV,固有的越野精神.运动健将与多面手的身份开始吸引新的购车族群。[编者按] 相似文献
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Crossover(混型车)与SUV(运动型多功能车),看似两兄弟,却免不了要面临“相煎”的结局。SUV与Crossover的此消彼长正是汽车市场转变的缩影。SUV是否会被取代?
曾有过这样一个梦想:在风景如画的郊区,一幢幢的花园洋房错落有致地排列着,其中一间就是自己的Dream House。而车库里,必停着一辆大马力、可上山涉水的SUV。 相似文献
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X5是谁?公路SUV的开山鼻祖,它的出现曾经带动了一批LSUV从传统领域向着公路方向侵略。现在全新X5以前所未有的高姿态驾临,又一场高性能LSUV的革命一触即发。[编者按] 相似文献
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为便于分析我国越野车的真实发展情况,本文仅局限于真正严格意义上的我国越野车市场研究,那些在皮卡底盘上改装的众多SUV则不在讨论之列。 相似文献