机油讲堂

最近国内很多地区都下暴雨。导致车辆被淹的情况时有发生。我想了解一下，如何判断发动机进水了？如果一旦进水我该怎么处理？     

汽车发动机气缸进水造成的故障及解决方案

当汽车涉过深水时,汽车发动机气缸极容易进水,车辆会突然熄火,或者汽车被浸泡深水时,驾驶员反复点火,不但起动不了汽车,还会造成汽车发动机活塞损坏、气缸壁拉伤、连杆弯曲等严重故障。如果找保险公司理赔,也得不到赔偿。那为何是这样呢?我们又该采取哪些措施呢?这就是我要分析论述的问题。一、气缸进水之原因分析     

车辆浸水后的维修与保养 WD40SpecialistTM双包装汽车保护剂的使用

汽车浸水分为两种情况,一种是在行驶中涉水,另一种则是在停车状态下浸水(如停车场被淹等),其中静止被淹的车辆只要投保车损险,浸水后没有强行点火就可以得到理赔。但是要注意的是,发动机进水后不要再次启动汽车。如果车辆在行驶中涉水,出现进水熄火情况应立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,这样会对发动机造成很大的损害。车辆浸水后要尽快把蓄电池的负极线拆下,以免电器因进水而短路,之后将车辆移至安全地点,尽量使车辆保持前高后低,使     

汽车发动机进水故障诊断分析

汽车在静态条件下,如果车内进水,往往会进一步导致车的内饰、电路、空气滤清器和进、排气管等部位进水,甚至发动机气缸内也会进水。如果此时发动机被强行起动,极有可能导致发动机损坏。汽车在行驶过程中,如果强行涉水未果,可能会导致发动机     

长安福特车故障排除2例

<正>案例1 2013款福特翼虎(KUGA)车行驶中发动机热车无规律自动熄火故障现象 一辆行驶里程约为3.3万km的2013款福特翼虎车,驾驶人反映该车行驶一段路程后(热车),无论车辆直行,还是转弯,无论平路还是颠簸路面,也无论是发动机怠速运转还是车辆正常行驶,发动机均会出现自动熄火现象,且没有任何规律,但是如果是冷车则不会出现自动熄火的情况。     

车辆浸水后的维修与保养WD40(R)SpecialistTM双包装汽车保护剂的使用

汽车浸水分为两种情况,一种是在行驶中涉水,另一种则是在停车状态下浸水(如停车场被淹等),其中静止被淹的车辆只要投保车损险,浸水后没有强行点火就可以得到理赔.但是要注意的是,发动机进水后不要再次启动汽车. 如果车辆在行驶中涉水,出现进水熄火情况应立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,这样会对发动机造成很大的损害.车辆浸水后要尽快把蓄电池的负极线拆下,以免电器因进水而短路,之后将车辆移至安全地点,尽量使车辆保持前高后低,使进入排气管中的水流出,避免三元催化转换器及消声器的损坏(用专家级金属及线路保护剂喷涂即可).     

发动机进水后二次启动的损伤分析与鉴定

<正>车辆在涉水行驶条件下导致发动机进水熄火，可能会造成发动机损伤，熄火后二次启动发动机，也会造成发动机损伤。本文通过对受损的发动机进行拆解，检验各零部件的损伤痕迹，应用痕迹鉴定的方法，分析发动机进水后不同情况下的损伤特征，判断发动机进水熄火后是否存在继续运转现象，从而对车辆涉水熄火后是否进行过二次启动进行鉴别。     

熊荣华专家门诊

正Q熊老师您好!我在修理厂工作多年,发现有的车怠速时不能打开加机油盖子,一打开车辆就严重抖动甚至熄火,有的车怠速时可以打开加机油盖子,打开后车辆没有一点儿变化,不明白这是什么原因。所有车型不都是四行程内燃机吗?结构原理都一样,为什么会有这样的不同呢?内蒙古读者:张键A你说得没错,汽车内燃机发明至今已经有一百四十多年的     

汽车进水的处理方法

1、车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况，立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，将车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。     

自行加装防盗器引起的故障实例

车主自行加装防盗器,一般都改变了原车的线路,在这种情况下,一旦防盗器出现问题,就会使车辆出现各种故障,其中最常见的就是导致发动机熄火或不能起动。由于自行加装的防盗器其线路布置大多不够规范,所以还会给故障的诊断和维修带来很多麻烦,下面是几个与自行加装防盗器有关的故障实例,供大家参考。     

车辆涉水后的检修

(1)车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况,立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,将车辆移至安全地点,尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化转换器及消声器。(2)经过判断,如果水进入发动机内部,应当拆     

丰田卡罗拉偶尔不着车简

故障现象 一辆2008年生产的丰田卡罗拉自动挡轿车,发动机型号:1ZR.行驶中加速没有反应,有时会熄火,严重时打不着车,发动机故障指示灯点亮. 故障诊断与排除 车辆来我厂维修时不能着车,原车发动机电脑(ECM)已经损坏,此时没有新的电脑可以更换.之前在其他地方维修更换过几次ECM,车辆都是在维修更换电脑之后不定期出现不着车故障的.根据之前的维修情况分析:ECM连续损坏的可能性不大;车上各个传感器及其他控制电脑状态不清楚,线路是否存在断路或短路情况,需要逐一检查.检查车辆:发动机外部无油污、无变形,各个部位连接牢固;传感器、线束及集线盒没有破损、烧蚀迹象;ECM未固定,节气门脏.     

发动机突然熄火的处理措施

汽车在运行中,有时会因驾驶员操作失误或车辆的技术故障等原因,导致发动机突然熄火,重新起动又不着车,这时有的驾驶员就不知该怎么办了,尤其是在夜间或在城区、效外的道路上,更是束手无策,结果不仅浪费了宝贵的时间,有的甚至花了不少钱.下面就运行中突然熄火的应急处理及故障排除谈几点看法.     

东风雪铁龙故障三例

一、车辆冷启动困难车型:东风雪铁龙新爱丽舍,装备1.616V发动机,自动变速器。行驶里程:137000km。故障现象:用户反映车辆在今年冬天早晨进行着车启动时,有时会出现发动机不能正常着车的情况,要反复发动几次后发动机才会正常工作,同时会出现怠速熄火的情况。     

帕萨特B5启动困难

故障现象 一辆上海帕萨特B51．8T轿车，汽缸进水，大修时对该车空气滤芯、空气流量传感器、配气机构等进行维修或更换后，该车出现发动机启动时，需要启动三四次才能着车，一旦着车，发动机运行时间不长就会自动熄火，排气管伴有“突突”声。     

桑塔纳GSi发动机特殊故障一例

故障现象：启动车辆时发动机很难启动着车。着车之后发动机抖动严重,加速困难,如果不控制加速踏板,发动机将自动熄火。     

排列组合

在构成汽车的成千上万个零件中，素有“心脏”之称的发动机占据了相当重要的位置。现代轿车使用的发动机技术相当复杂．各种名词和数据总令人望而却步。但是别害怕．我们今天要介绍的只是一些最基本的知识。无论是买车还是用车，我们都需要对发动机进行一些了解．因为“心脏”的好坏直接关系到车辆性能的优劣。可以肯定地讲，如果你不了解一台车的发动机，那就谈不上真正了解这款车。     

汽车维修技术信息

<正>1奇瑞瑞虎车行驶过程中发动机熄火,熄火后难起动问题描述车辆在行驶中突然熄火,发动机无法起动或车辆早上难起动,该问题属于汽油泵泄压问题引起的故障。说明该问题主要由3个原因引起:一是油箱盖与波纹管的干涉导致波纹管磨损、破裂而漏油;二是汽油泵三通管处的装配问题导致汽油在高压下泄漏而无法建立油压;三是     

奔驰E200车辆无法启动

故障现象:一辆奔驰E200车型,行驶50000km。客户反映行驶中发动机故障灯报警,然后就自己熄火了,再次启动就没反应了,救援拖回到店。故障诊断:根据客户反映的情况,我们首先验证故障现象。接到车后发现车辆非常的脏,怀疑车辆是否进水,所以未敢贸然启动车辆。拆掉空气滤芯后发现发动机没有进水。用钥匙启动车辆,仪表指示灯和车辆大灯会亮,但是启动机没有任何反应。车辆无法     

大陆推出面向超小型车的经济型启停系统

日前,德国大陆集团推出一款面向超小型车的经济型启动/停止系统。该控制单元使汽车生产商有可能在很短的研发时间内向超小型车提供自动启停系统。在车辆静止不动时,例如在交通堵塞中或者在红灯前面,该系统会使发动机自动熄火并在驾驶者想再次启动时,在不到一秒钟内重新启动。大陆集团预计,此项技术可使在大城市行驶的车辆日油耗量降低达15%。