一种基于零件加工特征的几何建模方法

介绍了一种以零件加工特征为基础的几何建模方法，并用Ｃ语言在ＩＢＭ ＲＩＳＣ／６０００工作站上，实现了零件加工特征库的三维建模。     

一种形状特征识别方法

将几何推理方法引入产品建模系数，提出了一种改进的带剖分交替体分解几何推理法，该法基于规则体面进行几何分解推理，以便从实体模型中识别特征，并方便特征操作与建模。     

基于广义力的几何造型

提出了用于几何造型的广义力的概念，定义了相似曲线并证明了有关推论。给出了合成子特征多边形的方法，这个特征多边形依赖于广义力，并且是由其双亲特征多边形调合得到的。     

IGES的数据结构及虚拟原型的生成

分析了ＩＧＥＳ图形数据的结构，并介绍了一种将不同的ＣＡＤ系统所形成的ＩＧＥＳ的图形文件通过ＯｐｅｎＧＬ函数库来生成虚拟原型的方法及实例。     

基于Pro/E三维船体几何造型的研究

为建立形态复杂的船体三维模型,选用Pro/E强大的曲面建模技术来实现三维船体的建模。对某渔船进行了具体的建模操作,使读者能更好地了解PRO/E在建模方面的优越性。     

弯管构件的特征建模与交互设计

讨论了构件ＣＡＤ系统中采用特征建模的关键问题，介绍了工业管道工程中弯管构件的特征模型及其在ＣＡＤ系统中的交互设计技术，本语言所介绍的弯管构件特征模型已在锅炉ＣＡＤ系统中取得了较好应用，实现了构件模型数据与构件图形之间的同步修改及联动。     

基于特征和表达式运算的参数化绘图研究

针对门窗立面图形绘制的自动参数化水平不高,利用特征造型的基本原理,结合表达式运算,本文定义了门窗立面的数据结构,并以此为基础,实现了门窗CAD系统图形的尺寸驱动和自动参数化．讨论了详细的算法,并指出了该算法尚需继续深化之处．     

基于Inventor的三维实体造型设计

简单介绍了Autodesk公司最新的三维设计软件Inventor,详细分析了基于Inventor特征的三维实体造型方法，讨论了运用Inventor进行三维实体造型的一般过程，并与目前流行的三维设计软件进行了比较。     

桥梁三维造型系统的研究与开发

介绍国内公路桥梁CAD软件研究与开发的基本情况和基于特征的、参数化的三维造型的基本知识，提出了桥梁CAD软件的研制方向及桥梁三维造型系统研制的可行性和必要性，给出了桥梁三维造型的几种主要技术处理措施和方法。     

CAD中应用Auto LISP编程的几何作图方法

本文从几何分析的角度,介绍CAD中应用Auto LISP编程的几何作图方法,解决了开发用户CAD系统建立参量图库的难题。已在为东风汽车公司散热器厂开发的《旋装滤CAD系统》中得到了应用。应用结果表明,该方法编程方便,作图准确,收到了很好的效果。     

“启发式教学”在《数据结构》教学中的应用

文中基于《数据结构》的教学实践,论述了在课堂教学中,以学生为中心应用启发式教学策略的有关问题,对课程的教学设计进行了一些研究和探索,收到了良好的教学效果,有效地提高了学生的自主学习能力。     

计算机辅助零件编码软件（DTN.CAC）的研究

本文在研制计算机辅助零件编码软件(DTN.CAC)的实践基础上,阐明了软件的设计思想,论述了软件的研制方法及程序结构.该软件具有良好的适用性、可靠性和可扩性,编码效率高,出错率低,精度代码的生成具有特色,并已经过生产使用验证.软件采用汉字 dBASEⅢ数据库语言,适用于 IBM-PC 及其兼容机.     

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出租车路径选择行为研究对于剖析城市交通流时空分布规律及交通流分配具有重要意义。基于北京市出租车调度系统采集的GPS（Global Positioning System）数据,本文首先通过旅程数据提取、地图匹配及双向扫除算法,构建车辆路径选择行为分析所需的RP（Revealed Preference）数据。其次,在综合考虑道路网络条件和交通条件对驾驶员路径选择行为影响的基础上,构建基于PSL（Path-Size Logit）模型的出租车多路径概率选择模型。案例分析结果表明,出租车驾驶员更倾向于选择旅行时间短、转向次数少、主干路和次干路比例较高的路径。同时,文中所提出的路径选择行为建模方法,对于提高GPS数据的使用价值具有积极的意义。     

基于GPS数据的出租车路径选择行为研究

出租车路径选择行为研究对于剖析城市交通流时空分布规律及交通流分配具有重要意义.基于北京市出租车调度系统采集的GPS（Global Positioning System）数据,本文首先通过旅程数据提取、地图匹配及双向扫除算法,构建车辆路径选择行为分析所需的RP（Revealed Preference）数据.其次,在综合考虑道路网络条件和交通条件对驾驶员路径选择行为影响的基础上,构建基于PSL（Path-Size Logit）模型的出租车多路径概率选择模型.案例分析结果表明,出租车驾驶员更倾向于选择旅行时间短、转向次数少、主干路和次干路比例较高的路径.同时,文中所提出的路径选择行为建模方法,对于提高GPS数据的使用价值具有积极的意义.     

论平面构成在艺术设计教学中的必要性

平面构成一直作为艺术专业的必修课,客观存在的构成中的形式美法则是所有艺术门类所要探讨的主题。     

LC模型简介及其层次类型数据结构改进

LC模型是一种用于进行OLAP建模的软件数据模型．在LC模型中,OLAP建模中的雏度和度量都被统一成类型,类型分为非层次雏和层次雏．本文针对层次类型的存储结构进行了分析,并根据OLAP的特性对其存储结构进行了改进．改变后的存储结构可以方便的实现OLAP中的上钻,下探等操作．     

图形与数据联动的横断面交互设计方法

针对公路路基横断面设计数据量大,断面形式多而复杂的特点,研究了路基横断面自动设计方法。在此基础上,基于对象-属性思想,应用ObjectARX自定义实体技术定制路基横断面实体,并结合反应器与通知技术,开发了基于图形与数据联动的交互设计功能。最后通过实例验证了该交互设计功能的高度自动化和动态可视性。     

数字地价模型与铁路土地征用费计算

本文提出了数字地价模型的概念。文中以方格网带状数字地价模型为例,介绍了数宇地价模型 的建立和借助数字地价模型用计算机进行土地征用费计算的方法。      

城市干道信号协调控制的计算机辅助分析与设计

分析现有线控系统技术,利用数学解析法及MATLAB编程语言,开发相应的计算机程序,并利用微观仿真模型VISSIM针对实际案例仿真分析,验证了线性协调控制系统的先进性及实用性,为改善城市交通服务水平提供了经济实用的方法.     

A data model applied to the knowledge-based ICAS

Image-guided computer aided surgery system (ICAS) contributes to safeness and success of surgery operations by means of displaying anatomical structures and showing correlative information to surgeons in the process of operation. Based on analysis of requirements for ICAS, a new concept of clinical knowledge-based ICAS was proposed. Designing a reasonable data structure model is essential for realizing this new concept. The traditional data structure is limited in expressing and reusing the clinical knowledge such as locating an anatomical object, topological relations of anatomical objects and correlative clinical attributes. A data structure model called mixed adjacency lists by octree-path-chain (MALOC) was outlined, which can combine patient's images with clinical knowledge, as well as efficiently locate the instrument and search the objects' information. The efficiency of data structures was analyzed and experimental results were given in comparison to other traditional data structures. The result of the nasal surgery experiment proves that MALOC is a proper model for clinical knowledge-based ICAS that has advantages in not only locating the operative instrument precisely but also proving surgeons with real-time operation-correlative information. It is shown that the clinical knowledge-based ICAS with MALOC model has advantages in terms of safety and success of surgical operations, and help in accurately locating the operative instrument and providing operation-correlative knowledge and information to surgeons in the process of operations.