介绍几种新型防噪声耳塞

介绍几种新型防噪声耳塞北京医科大学第三医院（１０００８３）赵一鸣耳塞是一类简单实用的个体防护用品，但在多年推广应用中发现耳塞某些性能（尤其是舒适性）存在问题，实际使用中难以被工人接受，致使耳塞佩戴率很低。最近，我们从国外引进了几种新型耳塞，并在部分工...     

三种新型防噪声耳塞声衰减值的测定

三种新型防噪声耳塞声衰减值的测定航天部７１１医院（１０００７６）张超彦张树模航天部一院技安处邸霞陈玉芳张福才目前我国噪声的危害还相当严重，寻找声衰减值高、舒适性好、工人易于接受的耳塞很有必要。经多方研究和考察发现美国Ｃａｂｏｔ公司的耳塞各种性能较好，...     

城市轨道交通的噪声及其防护

介绍了城市轨道效能噪声的形成与分类，提出了降低列列车辐射噪声的措施等。     

噪声防护的成本与效果

瑞士环境保护法包括谁污染谁治理的原则,但限于所采取的措施在经济上能承受和按比例.目前的情况是:污染单位出资控制噪声,受益的是国民经济.因此,迄今为止,首先是以设备经营者的企业经济可承受性的观点,来评价所采取的防噪声措施.     

如何选用自动空气断路器

介绍铁路信号用电负荷的特点，空气断路器的基本类型，选用方法，步骤及合理性的验定。     

隧道机械施工噪声危害及防护研究

目的：为贯彻落实《工业企业职工听力保护规范》，掌握隧道机械施工中噪声及频谱特性对作业人员的危害，保障作业人员健康提供依据。结果：凿岩、喷锚、出渣、衬砌4个工序声级均超过允许卫生标准；13台、14台风枪凿岩作业，频率在500Hz以上时，声级接近于1台、2台风枪作业时声级；管理技术人员高频听力损伤发生率为24.3%。     

物流企业如何选用便携式数据采集器

１便携式数据采集器及其应用前景根据数据采集器的使用用途不同，便携式数据采集器大体上可分为两类：在线式数据采集器和便携式数据采集器。在线式数据采集器又可分为台式和连线式，它们大部分直接由交流电源供电，一般是非独立使用的，在采集器与计算机之间由电缆联接传...     

在生产性噪声环境中佩戴ФПП-Ш型防噪耳塞工作的青少年工人的机能状态

本文通过对青少年工人在噪声环境中工作时的各种机能状态变化,说明防噪耳塞的吸声效果。作者调查了机器制造厂的机器装配车间里的钻床与车床的稳态噪声。频谱图表明以500～8,000赫的声能占优势。A声级为85～87分贝。调查对象为16～18岁的青少年工人15名,其接触噪声的工龄为1～2年。在一个劳动日中主要劳     

谈谈住宅楼工程如何进行成品防护

随着人们生活水平的提高,对住宅楼工程的质量要求越来越高。住宅楼工程的质量是个系统工程,其中成品防护是最后一道,也是最关键一道工序。目前,虽然人们已经认识到成品防护的重要性,但缺乏一整套成品防护办法和理念,急需从措施、制度和人员安排等多个方面齐抓共管,把工作落到实处。     

传感器选用原则

压力传感器、液面传感器、位置传感器、速度传感器、热敏传感器、加速度传感器、射线传感器、真空度传感器、振动传感器、能耗传感器、力敏传感器、湿敏传感器、磁敏传感器、气敏传感器、生物传感器等。     

本底噪声对噪声测量的影响

一、本底噪声和被测量噪声的声压级差值对被测噪声实际声压级的影响。如果本底噪声和被测量噪声两声压级的差值愈接近,被测噪声的实际声压级误差愈大;反之,两声压级差值愈大,被测噪声的实际噪声值的精确度就相应要高一些;两声压级值大于12dB以后,本底噪声就不会对被测噪声的测量结果产生很大的干扰;如果本底噪声与被测量噪声的声压级相近在3dB内,本底噪声对测量噪声的影响就很大,不可能进行精确的测量。二、本底噪声的变动,对测量噪声的影响。既然本底噪声是指被测量的噪声源停止产生噪声时的     

漏泄同轴电缆的选用

主要从工程使用的环境、设备参数、扩展空间和工程成本几方面对漏泄同轴电缆的选用进行了讨论。     

磨削砂轮的选用

齿轮传动作为一种主要的传动方式,具有传动平稳、传动精度高等特点。齿轮的制造和装配质量直接影响到齿轮传动的精度、齿轮的使用寿命和承载能力,对齿轮箱的运用至关重要,齿面烧伤和磨削裂纹、齿面粗糙度等都是影响齿轮使用寿命的关键因素,因此,磨削砂轮的合理选用是齿轮加工过程中控制的重点。     

应急电源的选用

提出了用EPS取代镍镉电池的应急和疏散照明灯以及用EPS取代柴油发电机组应急电源的两种设计方案，并进行了技术经济比较。     

使用新型防护脂加强线路防护

随着我国铁路运输业的迅猛发展,铁路客运列车平均行驶速度由“八五”期间的49km/h提高到56.8km/h,最高行驶速度由110km/h提高到200km/h,创造了巨大的经济效益和社会效益。但是随着时间的推移,线路的防护问题也越来越突出。1我国铁道线路扣件防护现状及存在的问题铁路运输发展需要安全、可靠、高质、适量的基础设施条件。我国铁路线路铺设的混凝土轨枕与扣件采用硫磺锚固式连接,这种连接容易导致钉孔开裂,使轨枕早期失效,且会对环境造成污染,取消混凝土轨枕硫磺锚固已列为铁路线路配套改造的目标。随着列车提速,运量增加,大量新技术、新产品…     

使用新型防护脂加强线路防护

随着我国铁路运输业的迅猛发展,铁路客运列车平均行驶速度由"八五"期间的49 km/h提高到56.8km/h,最高行驶速度由110 km/h提高到200 km/h,创造了巨大的经济效益和社会效益.但是随着时间的推移,线路的防护问题也越来越突出.     

如何正确选用铁道车辆用ST2型防松螺母的紧固扭矩

铁道部科教司已将ST2型防松螺母制定为铁标“变牙型防松螺母”，年内将颁布实施，新铁标将铁道车辆用ST2型防松螺母的紧固扭矩比现用值提高了12％－20％，笔者从螺纹摩擦副的受力分析和试验实测结果，说明进一步提高其紧固扭矩是有理论根据和实验依据的。