汽车消费信贷与汽车企业营销战略

文章介绍了汽车市场与汽车消费信贷的关系，同时指出“服务贸易”已成为汽车企业的战略重点。     

从汽车服务贸易探索国内汽车营销战略的调整

4.汽车分销服务业 汽车分销服务包括新车销售、二手车交易、汽车租赁与零配件分销业务等。 A.新车销售: 国际上新车销售普遍采用品牌特许经营模式。即生产商给予特许经销商一定区域内的品牌专营权,但这又形成了该特许经销商在该区域内垄断经营,2001年10月,欧盟进行大规模的汽车销售改革计划,取消特许经营,在经销商之间引入竞争机制,彻底打破汽车市场的行业垄断。根据该计划,整车公司经予经销商更多的自由,经销商可以在任何一个欧盟国家设立经销网点,并且可以同时销售不     

从汽车服务贸易探索国内汽车营销战略的调整

一、汽车服务贸易与汽车服务业的覆盖范围 根据1993年GATT乌拉圭回合谈判中达成的《服务贸易总协定》,“服务贸易”专指国际服务贸易。因此,汽车服务贸易,指的是与汽车产业相关的跨国服务活动,为区别起见,我们把国内的与汽车产业相关的服务活动称为汽车服务业,换言之,汽车服务贸易与汽车服务业涉及相同的服务领域。WTO《服务贸易总协定》明确规定国际服务贸易有四种形式,汽车服务贸易主要表现在第三     

汽车服务贸易与汽车营销--从汽车服务贸易探索国内汽车营销战略的调整

1汽车服务贸易与汽车服务业的覆盖范围 根据1993年GATT乌拉圭回合谈判中达成的<服务贸易总协定>,"服务贸易"专指国际服务贸易.因此,汽车服务贸易指的是与汽车产业相关的跨国服务活动.为区别起见,把国内的与汽车产业相关的服务活动称为汽车服务业,换言之,汽车服务贸易与汽车服务业涉及相同的服务领域.WT0<服务贸易总协定>明确规定国际服务贸易有4种形式,即:     

国内汽车企业人才战略亟待调整

企业的竞争说到底是人才的竞争,对于融技术密集型和资金密集型为一体的汽车企业来说,当然亦不例外。为保证中国汽车工业21世纪发展的总体战略目标的顺利实现,必须着力实施适合我国国情的人才战略,惟如此,中国汽车工业才能自立于“世界之林”。国内汽车企业人力资源状况堪忧目前     

环保法规对汽车企业是挑战还是机遇?

国家相继出台了一系列政策法规,来规范企业的行为,降低机动车对人类社会环境的影响,也使汽车制造企业面临新的挑战     

构筑中国特色的战略营销体系

本文通过国内外营销体系的对比分析，构建出具有中国特色的营销体系，以增强竞争力，营造市场进入壁垒，保护我国汽车工业。     

汽车服务营销理念中的战略构划

菲利浦·科特勒曾说:"营销的目的就是使推销成为多余.营销的目的在于深刻地理解和了解顾客,从而使产品和服务完全适合顾客的需要而形成产品的自我销售".     

论国际汽车企业战略联盟以及我国的对策

1汽车企业战略联盟及其条件特征 1.1关于汽车企业战略联盟 汽车企业的战略联盟是指一个汽车企业为实现自己的战略目标,与其他企业在利益共享的基础上形成的一种优势互补、分工协作的松散式网络化联盟,是汽车企业在追求长期竞争优势过程中为达到阶段性企业目标而与其他企业结盟,交换互补性资源,以利于各个企业共同形成合力优势,共同应付强大的市场竞争或多变的市场需求.     

企业国际化战略探讨

文章通过对世界汽车产业环境以及JAC（合肥江淮汽车股份有限公司）的SWOT分析，提出JAC的国际化战略，并力求通过提高学习来实施国际化战略。     

汽车企业战略重组的关键是宏观调控

面对入世后的新形势,如何实现汽车企业战略重组,参与国内国际市场竞争,关键在于汽车产业发展政策取向,以及企业战略重组政府作为方式抉择。     

经济调整时期汽车工业企业发展对策

目前我国国民经济发展已进入一个调整时期。经济调整时汽车工业发展“利好”下策较多，具体为，产业政策实现了从有争议到支持的转变。国家将衽积极的财政政策， 基础设施方面的投入，燃油税的实施将新增一部分汽车需求。     

汽车零部件企业的营销策略

汽车零部件公司的营销策略包括两个部分,首先是市场细分,然后是对不同的细分市场实施不同的营销战略。     

节能环保是所有汽车企业的社会责任

上世纪80年代末期之前,汽车涂装曾经是汽车制造过程中产生三废排放最多的环节之一,从90年代开始,欧美等国家汽车工业纷纷推广环保、节能的涂装新材料、新工艺、新设备,以适应苛刻的环保法规,不断提高质量,降低成本。如今,汽车涂装不仅在减少涂装公害方面实现了跨越,在降低涂装成本、提高涂装质量等方面发展也很快。     

汽车工业企业战略的几点思考

刚刚开始的“九五计划”,所有汽车工业的大企业都踌躇满志,准备在即将到来的5年里,大干一场并取得更大的发展。但由于汽车从卖方     

汽车制造业:调整发展战略,打造核心竞争力

中国加入WTO以来,随着进口关税的逐步降低,越来越多的外国企业进入中国,中国也成为当今世界上经济增长速度最快的地区之一.各行各业都感受到了国际资本带来的冲击和压力,汽车行业更是如此.面对这一惨烈的竞争局面,中国汽车制造企业旗帜鲜明地采取了两种应对策略:一种是追求利润最大化,寻求合资,借助外方的技术进行帖牌生产;另一种是追求自主知识产权,调整企业的发展战略,加强研发力量,谋求以自主品牌在汽车产业市场占据一席之地.