人车越冬 注意防冻

冬季气温低，会给安全行车带来诸多危害，为了保证车辆安全运行，驾驶员及车辆在冬季应注意作好防冻工作。     

冬季车辆的防冻对策

换季保养应彻底换季保养时,若未彻底清洗滤清器、油底壳、变速器,会造成不同牌号的润滑油混存,降低润滑效果。另外,机油散热器转换开关、进排气管上的预热阀应置于“冬”的位置;节温器性能在冬季应重新测试,使其符合冬季技术要求;蓄电池电解液密度应比夏天大0．03～0．06g／mL。     

加强部队车辆安全工作“四要”

加强驾驶员队伍建设,不断提高驾驶人员的综合素质。是预防车辆事故的根基所在。坚持按照工作性质、岗位特点和任务需求加强车勤队伍建设是车辆装备建设的目标和原则。特别是严格驾驶员选拔、培训,实行责任制,严格考核,按规定录用,持证上岗,杜绝“人情证”,把住“准入”关,从源头上“纯洁”车勤队伍。打牢车辆装备安全工作的队伍根基。     

车辆借用谨记“四要”

孙某和邹某既是同龄人又是邻居。利用住门面房的优势，几年间他们买了家庭汽车。俗话说，远亲不如近邻。两家向来相处得极好，2005年农历十月底的一天，因自己的车此前被舅开去外地办事未回，邹某就向邻居孙某提出借用对方的黑色桑塔纳2000去参加婚礼，孙某痛快地答应了。     

冬季公路冰雪防冻养护

该文就目前冬季冰雪对公路及其使用者造成的危害，简要介绍了美国如何在冬季进行有效的冰雪防冻养护措施，以使公路作用者能安全高速行车，并使用公路不会提前破坏。     

季节性冻土对公路工程危害及防冻措施

在寒冷地区 ,冻害对公路寿命有严重的影响 ,这是由于路基土中毛细管里的积聚水受冻后体积发生膨胀 ,使路基土产生不均匀的胀力 ,造成公路工程的损坏 ,土层毛细管吸取地下水的原理可以通过实验说明 ,毛细管越细 ,水上升的高度越高。路基土中存在着无数的毛细管 ,地下水主要通过路基中的毛细管上升到路基内部 ,冬季来临 ,当大气负温传入地下 ,地表中的自由水首先冻结成冰晶体 ,随着气温的继续下降 ,结合水的最外层也开始冻结 ,使冰晶体逐渐扩大 ,并在土层中形成冰夹层 ,水分冰冻后体积将增加 9% ,使土体随着膨胀发生隆起 ,出现冻胀现象 ,土中…     

车辆减速技巧

机动车在行驶过程当中，难免会遇到这样或者那样的问题，需要减速行驶。机动车的正确减速，对于安全行车、延缓机件磨损十分重要。     

强化车辆装备管理“四要”

要严格控制车辆动用 车辆装备管理是部队建设的重要部分，单靠车管部门的力量是远远不够的，因此，机关各部门要齐心协力、齐抓共管，及时向领导汇报车辆管理中出现的新情况、新问题，以便得到领导的支持。要严格车辆派遣制度，平时机关用车，坚持先由本部门领导签署意见，再交车管部门统一计划，最后报主管领导审批的“一支笔”派车审批制度。要压减车辆使用辆次，能合并用车的要坚决合用，可派可不派的车坚决不派，该封存的车辆要坚决封存。     

沙尘暴过后对车辆要“四清”

沙尘暴是指强风从地面卷起大量沙尘，使空气浑浊，水平能见度小于1000米的灾害性天气现象。沙尘暴过后，车辆应及时做好“四清”，以保证车辆的正常运转和安全行驶，延长其使用寿命，对此，切不可麻痹大意。     

车辆安全管理工作要“三防”

<正>车辆安全管理工作有其内在规律可循。要落实好车辆安全管理工作,注意抓好三防尤为重要。一、警钟长鸣,思想上防松大凡车辆事故的发生,都与思想上的重视程度有关。不管是因领导官僚主义作风引起,还是由肇事人纪律松弛、违章蛮干造成,都是由于思想上重视不够、觉悟不高、麻痹大意和不负责任所致。要做到思想上防松,必须做到三常。     

预防车辆事故“五要”

选营要准 这是做好预防车辆事故工作的前提和基础。挑选驾驶学兵,各级都应坚持标准、全面考察、优中选优,要以对部队建设高度负责的态度,把好预防车辆事故的“第一关”。挑选驾驶学兵,不仅要看工作表现,还要看内在素质;不仅要看思想基础,还要看身体状况;不仅要看文化程度,还要看个性心理。要坚持全面看、客观看,切实把“料”找好、把苗选准。要严格执行标准,     

车辆减速技巧

机动车在行驶过程中,难免会遇到各种各样的情况而需要减速。做好机动车的正确减速,对于安全行车、延缓机件磨损十分重要。     

乌鞘岭高海拔地区隧道冻胀机理及防冻措施研究

研究了围岩、混凝土的冻胀特性以及地下水对寒冷地区隧道的危害程度,揭示了隧道冻害发生的机理;以G30连霍高速公路永登至古浪段乌鞘岭隧道为依托,提出了防止隧道冻害的措施,并介绍了隧道加热新技术。     

公路连拱隧道冻胀结构力学分析与防冻措施

针对目前我国中原以北地区公路连拱隧道在运行中越来越突出的衬砌冻胀破坏问题,文中根据隧道在冻胀条件下温度和结构的相应作用,初步探讨了冻胀力的计算方法并运用ANSYS有限元分析,模拟在冰冻环境温度作用下隧道的冻胀过程及持续低温和冻胀作用对隧道衬砌结构的影响,最后在分析公路连拱隧道特点的基础上提出了抗、防冻措施。     

预防车辆事故要管好“四种人”

管好开车的人把驾驶员队伍选拔好、培训好、管理好、建设好，是预防车辆事故的关键。一是把好选拔关。严格按照规定选送驾驶学兵，对不符合选送条件的各种“关系兵”，本着对部队、对战士、对家庭负责的态度，敢于坚持原则，坚决予以淘汰，确保选送质量。二是把好培训关。要严格按纲施训，着重在掌握基本知识、基本技能、增强心理素质、培养良好驾驶作风上下功夫，做到不漏训、不偏训、不少训。对不合格的．不发驾驶证．不得安排到驾驶工作岗位。三是把好教育管理关。     

车辆运行中特殊情况的处置方法

转向失控车辆转向失控的主要机械原因包括机件磨损损坏、机件联接部位脱落、运行中撞击损坏等。车辆运行中遇转向失控时,应及时停车处置。停车方法以使用手制动器操作为主,待车速慢下来后再使用脚制动器协同停车。这样操作,是因为手制动方式可使车辆在制动减速过程中不受各个轮