许业宏：玩出来的游艇经销商

对于许业宏的家族来说，玩艇是一种与生俱来的嗜好。在他2岁时，父母就带着他一起登上家族游艇，那时，香港的游艇不足30艘。而在他先后拥有了Sunseeker Tomahawk 37、Sunseeker Apache 45、Sunseeker Superhawk48三艘游艇后他冒出了一个想法，“为什么不干脆自己代理Sunseeker呢？”于是，他成为Sunseekert亚洲代理商。这么做的最主要目的不是赚钱。而是可以找到“近水楼台”的感觉——抢先获得Sunseeker的全球新款游艇。     

东北地区第一艘Sunseeker游艇停靠星海湾游艇港

2013年8月24日,Sunseeker曼哈顿73抵达星海湾游艇港,成为该游艇码头也是东北地区第一艘Sunseeker游艇,艇主为大连人。这艘私人定制游艇从设计到交货历时7个月,由目前环渤海地区Sunseeker唯一的销售代理商——兴卓游艇公司销售。     

游艇之外 你需要游艇保险

2009年5月23日凌晨，TVB在香港拍摄电视剧《富贵门》时遭遇意外，向游艇公司借的一艘价值千万的游艇在西贡海面触礁沉没，所幸艇上三名船员成功逃生。游艇是《富贵门》的监制庄伟健以私人身份向朋友免费借的，型号为Sunseeker Portofino 47,市价1600万元。     

SUNSEEKER PREDATOR 62将于2008年新春之际落户中国

世界顶级豪华游艇品牌Sunseeker游艇自2003年进入中国以来，销售业绩不断突破。如今，Sunseeker游艇在中国的家族中又将增加一位新成员——Sunseeker Predator 62（战舰62）将于2008年1月底到达上海，这将为Sunseeker游艇在中国的版图上再添新彩。而Sunseeker游艇在大陆地区的保有量已经达到八艘。     

业界

建发一月内售出三艘圣斯克游艇 2010年中国（厦门）游艇展结束后，建发游艇有限公司的销售状况并未就此进入淡季。短短一个多月内，售出三条英国Sunseeker（圣斯克）豪华游艇：Manhattan 70、Monhatton 63、Manhattan 52。这与Sunseeker的受欢迎度、尊崇度紧密相关，     

玻璃钢游艇工业及市场

本文阐述了世界玻璃钢游艇工业及市场的概况。着重分析了美国游艇工业与市场、日本游艇工业与市场、中国台湾省游艇工业与市场，最后介绍了我国玻璃钢游艇工业（不含台湾和香港的内容）的现状及发展中存在的困难和问题。分析得出：中国游艇业的最好出路是面向国际市场，努力提高竞争力，真正办成一个出口型和创汇型的产业。     

传承经典 超越极限：有关圣斯克游艇的三大设问

几乎很少有品牌可以自信地宣称自己的游艇是世界上“最好”的，但是圣斯克却可以。伴随其市场需求量逐年的稳步提升、制造规模其版图的日益扩张；以及足以令人眼花缭乱的下水新艇速度，即使在全球一经济饱受重创的时刻，作为英国最大的游艇制造商；“Sunseeker International依旧以高歌猛进的姿态，引导着英伦造船业从颓势步入复苏。     

游艇漫谈

中国游艇简史 中国内地最早的游艇出现可以追溯到1872年的上海游艇总会,那是半殖民地租界的一个摆设.那时候享受游艇的都是在华的外国人,中国人根本挨不到边!清朝崩溃时期和民国军阀混战时期,上海"飞地"的游艇日渐式微;到上世纪60年代初,中国的台湾、香港和澳门三地区开始大规模地引入游艇的生产与消费,并且得到了良好的发展.     

游艇之乡——意大利—意大利游艇市场报告

意大利的时装，意大利的游艇，不一样的产品，一样的闻名于世。根据意大利游艇行业协会统计，意大利休闲游艇2004年的总产值约为18.67亿欧元，比2003年增长了8.7%，位居美国之后，排名世界第二，其中出口占总产值的57%，60%出口产品销往欧洲，10.5%销往美国。     

中国游艇产业发展问题与对策

中国游艇产业尚处于起步阶段,发展游艇产业有利于经济民生。当前中国游艇产业发展存在一些深层次问题:国内对游艇仍未有统一的概念,不利于游艇产业发展的顶层设计;国内游艇建造、检验等相关的标准规范需要进一步完善;国内游艇的购买环节税费高,登记环节手续烦琐;国内游艇在消费使用环节受到限制,租赁业务"不合法",金融服务支撑薄弱;国内游艇相关的二手市场不完善,制约游艇交易。提出发展游艇产业的相关建议,包括:注重政府引导,着眼全局抓好规划;完善产业链,加快产业集群发展;企业通过对外合作、建设行业标准等方式,提升游艇建造技术水平;支持游艇公共码头等基础设施建设,促进国内游艇消费发展;支持建设发展国内以租赁和二手船交易为主的游艇消费市场。     

购买超级游艇的步骤和要点

进入2011年，中国游艇市场依然延续了上一年的快速发展。各大品牌不断在中国售出一艘又一艘豪华游艇，中国富有阶层的购买能力已经毋庸置疑。近两年来，更大尺度和奢华装饰的超级游艇都已经跃跃欲试。准备进军中国。那么．一艘超级游艇需要经过怎样的步骤才能最终交付到中国客户手中？《游艇业》为此特别连线了国内游艇业资深专家、本刊编委费平老师。     

珠三角游艇产业及发展前景

游艇的类型很多，其功能和社会属性各异，常见的游艇类型有：(1)豪华游艇：作为身份和地位的象征，以其独特的休闲、娱乐魅力，吸引着成功人士；(2)运动型游艇：其休闲、娱乐方式，尤其是其高速的特点和较低的价位，对青年人有较大吸引力；(3)休闲型游艇：大多数家庭购买此类游艇作为度假休闲所用，内部装饰烘托家庭氛围，市场上游艇实际上以此类为主。目前，随着国内经济的蓬勃发展，原本在电视等媒体上才能看到的国外游艇景观，近年来在经济发达地区悄悄涌现，中国的游艇市场正在逐渐火热起来。同时，随着国际上劳动密集型制造业进一步向发展中国家转移，国外许多著名游艇企业开始陆续在中国投资开办游艇企业，原来想像中遥不可及的游艇，不久将和汽车一样，逐渐进入大家的生活之中。     

游艇代表团美国之行见闻录

2005年10月27日至11月9日，作为成路游艇公司的代表，我们随同中国游艇代表团，应美国驻华使领馆商务处的邀请，赴美观摩了第46届佛罗里达州国际游艇展览会。     

关于发展我国游艇事业的若干思考

游艇是一种适合水上运动娱乐,举家渡假游玩的水上运动娱乐性产品.由于它用材讲究,内装及设施要求高,一艘10多米长的中档住舱游艇售价在40-60万美元.因此,游艇是个人财富和地位的象征,是现代富裕的标志.目前,中国制造游艇的厂商有了一定的生产水平,只要抓住机遇,中国的游艇制造业会有一个大的发展.     

商务家用两不误——四款60英尺国内外热门游艇

随着中国游艇市场的不断发展，买家对游艇的用途也在发展变化，从过去一味地追求大而贵的游艇用于商务接待，到现在开始享受游艇带来的休闲度假生活，人们开始对家用兼作商务的游艇产生兴趣。应某位买家的需求，这期小编带您一起看看国内外占据市场主导地位的60英尺游艇。供大家选择参考。     

万达集团10亿英镑投资英国并购Sunseeker游艇、开发伦敦酒店

6月19日，万达集团在北京举行投资英国发布会，正式向外界公布在英国的两项投资，总金额约10亿英镑。发布会上，万达集团宣布投资3.2亿英镑并购英国Sunseeker游艇公司，投资近7亿英镑在伦敦核心区建设超五星级万达酒店。这是继去年9月并购美国AMC影院公司后，万达集团国际化又一重大进展。     

台湾会造游艇 没玩游艇条件

台湾业者做豪华游艇出了名，却对台湾市场没兴趣。台湾区游艇公会理事长陈朝南常劝朋友不要买游艇，台湾没有合适停靠游艇的码头。也不许游艇出海过夜，“台湾没有提供玩游艇的条件”。     

Azimut四月游艇盛典

意大利顶级游艇品牌Azimut将于2009年4月参加第十四届中国（上海）国际游艇展。作为游艇展的重要支持者。本届游艇展上，Azimut将注入更多的热情。     

南沙游艇会首家采用《游艇码头手册》

在南沙游艇会举办的2012中国游艇文化论坛上，南沙游艇会总经理康成基先生正式宣布购买游艇码头行业领域的权威指导用书《游艇码头手册》。     

意大利意大利游艇市场简析

第42届热那亚国际游艇展情况表明，意大利游艇休闲产业形势喜人，并且游艇出口比本土需求要好得多。意大利游艇工业联合会的秘书长Lorenzo Pollicardo先生对意大利未来的市场前景非常乐观，虽然他承认某些领域面临很大困难。“2002年意大利本土市场非常平淡，虽然我们在出口方面做的很成功。