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相似文献
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涡流探伤;磁粉探伤;超声波探伤;射线探伤;荧光探伤;着色探伤。  相似文献   

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五大常规探伤方法概述所谓5大常规探伤方法是指射线探伤法、超声波探伤法、磁力探伤法、涡流探伤法和渗透探伤法。射线探伤法是利用射线的穿透性和直线性来探伤的方法。这些射线虽然不会像可见光那样凭肉眼就能直接察知,但它可使照相底片感光,也可用特殊的接收器来接收。常用于  相似文献   

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工业无损擦伤的方法很多,目前国内外最常用的探伤方法有五种,即人们常称的五大常规探伤方法。本文将首先介绍五大常规探伤方法及其特点,并结合汽车维修中的特定条件和需求,选出更适合于汽车维修的探伤方法。一、五大常规探伤方法概述 五大常规方法是指射线探伤法、超声波探伤法、磁粉探伤法、涡流探伤法和渗透探伤法。1、射线探伤方法 射线探伤是利用射线的穿透性和直线性来探伤的方法。这些射线虽然不会  相似文献   

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海青 《汽车与配件》2003,(50):19-19
编辑,你好: 汽车维修中常用的探伤方法有哪些?分别适用于什么情况?  相似文献   

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磁力探伤是利用电磁原理来检验金属零件的隐蔽缺陷。当磁通量通过被检零件时,若零件内部有裂纹。则在裂纹部位会由于磁力线的外泄形成局部磁极.产生一对有S、N极的局部磁场(图1)。若在零件表面上撒以磁性铁粉,或将铁粉与油的混合液通过零件表面。铁粉就被磁化并吸附在裂纹处,从而显现出裂纹的位置和大小。  相似文献   

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为了提高磁粉探伤的工作质量,从漏磁场强度的因素,磁粉性能因素,湿法探伤时载液分散性能的因素几个方面作了阐述和分析,对如何正确选择磁粉探伤灵敏度的问题进行了探讨。  相似文献   

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五大常规探伤方法概述汽车维修中的五大常规探伤方法是指射线探伤法、超声波探伤法、磁粉探伤法、涡流探伤法和渗透探伤法。射线探伤法射线探伤是利用射线的穿透性  相似文献   

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本文介绍了电磁离合器的基本组成、工作原理,提供了电磁离合器的电磁计算方法和电磁Maxwell 3D建模仿真分析方法,通过实例进行验证,该方法对新研离合器的电磁参数设计和现有离合器的参数调试具有一定的指导意义.  相似文献   

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雷霞 《川汽科技》1999,(3):37-38,36
本文扼要分析了铸锻件超声波探伤中常用的半波高度法在测量缺陷大小中所存在的问题,并对底波半波衰减6dB测量较大缺陷作了探讨。试验结果表明,底波半波衰减6dB法在缺陷定量中是可行的。  相似文献   

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本文主要介绍了涡流探伤技术在汽车不解体检测裂纹上的应用方法和优点。  相似文献   

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