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事岀有因:提到缸内直喷技术,不得不提通用的SIDI这项来自美利坚的发动机技术,让美国车都是"油老虎"的印象得到了修正前面我们介绍过了大众的FSI、奔驰的CGI,现在来看看通用汽车的缸内直喷技术:SIDI。SIDI发动机究竟采用了什么核心技术?其实SIDI发动机有别于老版ECOTEC发动机的地方在于:它引入了分层燃烧,再辅以DVVT以及ECM,这就使得通用的SIDI发动 相似文献
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描述了用于揭示缸内过程的光学诊断技术。说明了可在缸内安装光学通路的可视化发动机的特点和激光诊断技术的原理。给出了典型的测试结果,如气体流动、燃油喷射、混合气形成、燃烧及燃烧产物。此外,探讨了光学诊断技术在发动机内部及外部废气再循环研究中的应用。 相似文献
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技术进步为节能环保提供条件
过去十年国内发动机技术水平都有明显的进步.如缸内直喷SIDI发动机、缸内分层燃烧的EcoTec发动机、可变正时气门VVTI发动机,涡轮增压发动机等,其升功率都较之前有很大提升,这使得中高级轿车在小排量化的同时仍确保其动力性能不打折扣,因此小型化已成为一种可能,也成了节能环保的流行趋势.技术进步为新版消费税和车船税的出台提供了技术支持. 相似文献
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近年来,随着汽油发动机技术的飞速发展,一种被称为汽油发动机基因突变的”缸内直喷”技术迅速跨入了汽车科技的前沿。以大众FSI、通用SIDI、奔驰CGI为代表的缸内直喷发动机正引发一场世界性的”直喷革命”。而在这场科技变革中,配备SIDI直喷V6发动机新君越与配备FSI发动机的奥迪A6是最为瞩目的两位领军人物。 相似文献
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虽然在外形上看不出太多变化,但赛威的这次中期改款却是发力不少,SIDI智能直喷发动机和安吉星(OnStar)车载信息通信服务系统的上身让其内涵提升不少。 相似文献
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内燃机燃烧过程的光学诊断技术 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了分析内燃机燃烧过程的各种常用光学诊断技术和国外在这一领域的研究动态。着重阐述了双色法,吸收法,激光透导荧光法、喇曼散射法和CARS法等光谱诊断方法,总结了各种方法的特点,为不同目的的燃烧诊断实验的方案选择提供了一个标准。在各种光谱方法中,激光诱导荧光法是一种很有发展前途的燃烧诊断技术。 相似文献
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发动机在燃烧过程中,由于不完全燃烧和高温燃烧,会产生一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)等有害气体,本文分析了以上三种会对大气造成污染的有害气体在发动机内形成的原因.并提出了相应的净化措施。 相似文献
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涡轮增压与直喷技术显然已经成为当今汽油发动机领域的主流技术,在别克双君推出Ecotec 2.4L SIDI智能直喷发动机车型之后,直喷技术在别克全系车型的普及已经接近完善。 相似文献
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在国家大力支持混合动力车HEV、插电式电动汽车PHEV的今天,发动机及其控制技术的掌握依然具有特别的意义。本文从201 1上海车展上参展发动机及参展车型搭载的发动机两方面,对国内外发动机技术状况进行解读,分析国内外发动机技术特点,并提出以成熟的流程、规范、完整的数据库为支撑,通过正向开发的方式加快发动机产业化研发能力的提升。参展发动机技术概况本届上海车展参展的发动机主要有凯迪拉克3.0L SIDI智能直喷发动机、别克2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机、奔驰搭载BlueDIRECT技术的V6汽油发动机及AMG5.5LV8双涡轮增压发动机、大众的TSI 相似文献
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1.引言
有人提出设计开发一种新型的柴油压缩点燃式燃烧方式.并命名为“预混稀薄柴油燃烧”.简称PREDIC。起先通过控制喷油正时.在发动机部分负荷时,NOx(氮氧化物)明显减少。然而,由于受爆震的限制.发动机大负荷运转时,其过量空气系数必须大于2.1.这样我们又提出了柴油机复合燃烧方式.它是利用在预混稀薄燃烧的扩散过程中.再次喷油燃烧.使发动机可以在大负荷下运行,并使NOx(氮氧化物)和烟度排放不到传统燃烧方式的一半.使排放污染大为降低。 相似文献
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近期,随着新一代凯迪拉克CTS中国上市,其3.6升SIDI缸内直喷发动机技术随之浮出水面,有关“缸内直喷”技术的话题再度热门起来。什么是缸内直喷技术,这项技术有哪些特点,我们一起来看。 相似文献
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<正>测试地点:中国·沈阳·棋盘山尽管没有它的增压发动机版本那么运动性十足,但是配备1.5SIDI发动机的全新一代科鲁兹依然带给我们不少惊喜全新一代科鲁兹增压版本刚刚登上杂志,我们就收到了它另一个版本的试驾邀请,新的版本最大的特征是使用了全新开发的1.5 SIDI直喷发动机,也是这项以往仅用在通用更高级别车型上的中置直喷技术,首次被运用在紧凑型中级车上。1.5 SIDI发动机采用喷油嘴顶置的设计,将进排气机构整合在缸体内的构造,实现了比普通自然吸气发动 相似文献
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故障现象一辆2012款凯迪拉克SRX轿车.搭载6缸SIDI全铝智能直喷发动机和6T70Hydra-Matic6速手自一体变速器,行驶里程约为1.2万km,该车在行驶过程中发动机故障灯闪亮。 相似文献
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随着能源的日益紧张和污染的日趋严重,研究汽车发动机的燃烧过程和燃烧产物的工作显得十分重要。但是,由于发动机的燃烧过程很复杂,实时地监测燃料的燃烧过程及燃烧产物是个难题。最近,国外使用激光诱导荧光光谱测量法解决了这一难题。 相似文献
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400Nm的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,Brembo制动系统、Recaro专业运动座椅…… 相似文献
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1.8TSI发动机是一汽大众迈腾(Magotan)车的一款发动机,采用了涡轮增压技术(Tur.bocharge)与缸内直喷分层燃烧(Fuel Stratified Injection)技术。故又称为,TSI发动机。 相似文献