200CBL—13船用立式串并联离心泵水力设计

1 概述200CBL-13船用立式串并联离心泵(见图1)是船舶的重要保安设备,在常规工况时能为船舶提供消防水,应急工况(破舱时)可用作舱室排水泵。其设计参数为:这种泵为立式两级串并联电动离心泵。消防工况时为串联状态,排水工况时为并联状态。其驱动电机为水冷式,冷却水(3～5m~3/h)由泵本身提供。泵的转子上相对地安装两个叶轮,泵的串并联工况转换是通过出口的串并联转换阀与进口的协调动作及特殊结构的泵体来实现的。串并联转换的工作原理简述如下:图2为串联工作状态:当泵出口处的滑阀B 转至“串联”位置时,滑阀使第一级压水室     

船用潜水式串并联离心泵的设计与研究

主要介绍作者研制的船用潜水式串并联离心泵的特点及其结构设计和水力设计中应考虑的问题。该泵技术性能指标达到国际水平，它的研制成功填补了国内空白。     

新型串并联双级离心泵研制

简要地介绍了6CBLG-7型串并联双级离心泵在长期运行中所存在的问题，用理论计算与模型试验并举方法，从解决关键技术着手，较快地研制出了新型串并联双级离心泵。经多项性能试验及振动、噪声试验表明，该泵满足技术任务书要求，为我国造船业及海洋开发业又提供一项新设备。     

船用离心泵状态监测

实现机舱设备实时状态监测及评估是智能船舶以及无人机舱发展过程中的重要部分,也是事后维修、定期维修向视情维修转变过程的关键技术.本文利用最小二乘多项式拟合法对实验数据进行拟合,得到离心泵Q-H特性曲线拟合多项式.在某一进出口压差下,比较拟合流量和监测流量之间的差值来表征离心泵实时性能状态,并通过设置不同程度的泄露故障验证该方法的有效性.相比于用CFD软件建模仿真以及监测振动等方法,该方法可行性强、简单实用、成本较低,具有重要的实际工程应用价值.     

船用离心泵状态监测

实现机舱设备实时状态监测及评估是智能船舶以及无人机舱发展过程中的重要部分,也是事后维修、定期维修向视情维修转变过程的关键技术。本文利用最小二乘多项式拟合法对实验数据进行拟合,得到离心泵Q-H特性曲线拟合多项式。在某一进出口压差下,比较拟合流量和监测流量之间的差值来表征离心泵实时性能状态,并通过设置不同程度的泄露故障验证该方法的有效性。相比于用CFD软件建模仿真以及监测振动等方法,该方法可行性强、简单实用、成本较低,具有重要的实际工程应用价值。     

船用离心泵的通用化

无论是设计船用离心泵的新结构以满足现代使用要求,还是改进原有结构以改善其动力性能指标、汽蚀性能指标和重量指标,以及提高可靠性和寿命,都是以系列参数和型式为依据,并充分注意提高另件和部件的通用化。莫斯科加里宁水泵厂积累了大量的通用化工作的经验。这一点从该厂生产的用于冷却、消防、疏水、压载、排水和卫生系统中用来抽送温度低于35℃的海水     

船用自吸离心泵的结构

本文叙述了船用自吸离心泵的几种主要结构型式及其特点，介绍了国内外船用自吸离心泵的几种典型结构及其发展概况。     

船用自吸离心泵的结构设计

根据船用自吸离心泵的设计经验和相关系列产品的统计资料,在对外混式自吸离心泵主要结构要素的功能及其相互关系进行分析的基础上,就选择和确定其关键结构尺寸提出了推荐性的建议。     

船用离心泵的检修要点

离心泵由于具有结构简单、紧凑,重量轻,造价低,能与高速原动机直接相连,排量大以及供液均匀等优点,因而在船舶上获得了广泛的应用,大至船舶压载水泵、消防泵、主海水泵,小至日用淡水泵、卫生水泵、热水循环泵等等,大多采用了各种形式的离心泵,所以,掌握离心泵的检修要点,从而正确地维护好离心泵,这对于船舶的安全生产是很重要的。     

船用离心泵密封环材料的选用

通过对采用不同材料制成的泵体密封环与船用海水离心泵叶轮的配用的对比试验 ,获取了摩擦和磨损性能较佳的配用方案 ,并探讨了所获较佳配用方案的理论依据。     

船用自吸离心泵的设计计算

叙述了确定自吸离心泵主要性能指标和关键结构尺寸的方法,比较了某型船用自吸离心泵与性能参数相同的非自吸离心泵在主要性能指标和关键结构尺寸方面的差异,提出了某些相关的统计推荐公式。     

船用离心泵可靠性强化试验方案

针对船用离心泵可靠性试验需时过长,被试件多,难以满足工程实际需要的问题,本文提出船用离心泵可靠性强化试验与序贯寿命抽样试验相结合的试验方法。在对船用离心泵失效机理分析的基础上,拟定棕刚玉砂为强化因子对其进行可靠性强化试验;同时提出可靠性验证试验采用截尾序贯试验方案进行,并给出此方法的理论依据、失效判据,绘制了判决图表。     

船用离心泵机械密封冷却水改造

船上离心泵密封装置普遍采用机械密封,本文介绍了机械密封的结构和工作原理,分析机械密封的泄露问题,并根据分析结果进行合理的改造,改善离心泵的泄露问题。     

船用离心泵典型故障与排除

离心泵是船舶机械中普遍使用的液体输送设备,在海洋环境下工作条件恶劣,加之安装、检修和运行中操作管理不当,导致船用离心泵故障率高,影响船舶系统的正常运行,文章分析了船用离心泵典型故障的现象、原因,提出了实用易行的排除方法.     

船用离心泵低频振动特性分析

为了控制舱室辅机设备对船体振动及声辐射的影响,针对离心泵的机脚在0~400 Hz内的振动特性问题,建立离心泵的流体域和结构域有限元模型,采用流固耦合方法分别对几种工况的流动进行仿真,得到离心泵在不同工况下的机脚振动加速度。结果表明,离心泵蜗壳一侧的机脚在叶频和叶频2倍频处的振动比转频处的强烈;每个机脚只需提取一个节点的振动数据就可满足振动特性的分析要求;对于蜗壳一侧的机脚,远离离心泵出口侧的机脚振动加速度级比靠近出口侧的机脚大4.89 d B;离心泵机脚在转频、叶频以及叶频2倍频处的振动在1.20 Q工况时呈下降趋势。     

船用立式混流泵吸入压力的计算

该文针对船用立式混流泵在性能试验和汽蚀试验所碰到的问题进行了讨论和分析,提出了如何计算立式混流泵入口压力和汽蚀余量的方法及相关建议。     

船用离心泵改进的CFD方法研究

在工程实践的基础上,通过对振动测试数据的分析,提出了造成某船用离心泵振动偏大的可能原因。基于CFD数值模拟分析方法,对该泵进行改进设计。改进方案的CFD数值模拟分析结果表明,泵内流体流动比较均匀,在设计工况下的运行状态良好。改进后样机的水动力性能满足技术要求,振动水平大幅下降。     

船用离心泵外泄漏问题的探讨

主要对离心泵海水介质中实际使用而产生的泄漏问题,离心泵泄漏的原因、离心泵的密封进行了分析。并从使用管理与技术两方面对防止离心泵泄漏进行了分析探讨,提出了可行的方法,取得了一定的效果,产生了一定的效益。     

船用离心泵密封装置的若干问题

离心泵作为一种动力机械广泛地使用在各种船舶上。对于船用离心泵来说,密封装置是其一个重要的部件。由于船用泵机械密封产品开发较晚,现行装船使用的离心泵组,除了采用机械密封装置外,还有一部份产品仍然采用填料密封装置。密封工作的好坏涉及到漏水漏油,因此,它不单关系到泵组工作的好坏,还影响到机舱工作环境的好坏。为了确保密封装置工作的可靠性,下面谈一些使用和维修中的问题。1.泵组转子部件跳动对密封装置的影响及其消除现行装船使用的离心泵组立式结构占多数,为了减少机组的外形尺寸,一部分还采用了     

船用离心泵汽蚀的事故树分析

运用FTA(事故树定性分析)的定性方法,分析船用离心泵汽蚀问题的事故树模型,探讨了船用离心泵汽蚀的预防途径,为船用离心泵管理过程中的安全管理、安全评价以及事故分析提供参考?