复古巅峰铲头“零”

近一两年在国内摩托车圈内掀起了一股强烈的复古风,笔者个人的理解是随着车友们对摩托车文化的了解越来越深刻,玩车的心态也越来越成熟,很多朋友已经厌倦夸张的改装风格,开始返璞归真,追求那种原始的手工质感,发掘材料本身的美丽之处,每一个零件都可以看到制作者的汗水和痕迹。每一个不经意的擦伤,锈蚀都是时间的印迹。本次介绍的就是一台这样的车。一台以"零"TYPE6的车架为基础的定制车。说到"零"这个由改装大师木村信也创立并冠     

新车型频频冲击市场 中高档车何以生存

多一款车不嫌多,少一款车也不嫌少——这是当前国内中高档轿车市场的真实写照。从当初市场的"双龙会",再到"三国演义"激烈争霸,再到"战国七雄",如今又进入了"多国部队"混战时代。近日,东风雪铁龙发布新车凯旋,上海通用公布     

2012广州车展面面观 AUTO GUANGZHOU

日系车企销量下滑、韩系车企渔翁得利、德系车企持续扩张、法系车企突飞猛进、美系车企安心布局、自主车企各自为战、豪华车企傲视群雄,2012年对各大车企来说真的是冰火两重天。2012年,中国汽车市场中的热点事件似乎比往年都要多,从汽车限购到电动车安全;从大众"DSG事件"到日系车被抵制;从合资自主的扩大到自主品牌的危局,这一系列事件贯穿了2012全年,结果无疑是几家欢喜几家愁。转眼间又到了年终总结的时候,不管是经历了负面事件影响的车企,还是全年营销业绩突出的车企,都想借助2012广州车展的舞台来展示自己,为过去的一年画上一个句号,也为来年的发展创造良好契     

Nissan Skyline 2000 GT-R 触摸天际线

正"我要买GT-R"一句台词把日产Skyline GT-R带到神坛。可能许多朋友对GT-R都很熟悉,但是其前身日产Skyline车系却已经被无情忽视。对于日系性能车来说,大多数朋友都和我一样是通过电影或者动漫接触到的。很多人都误认为GT-R一直是一款车名,这个说法并不全对,起码放在以前是错的。GT-R在以前只是一个车型系列名称的后缀,代表着日产Skyline车系里的最高性能版,就跟三菱Lancer     

烫手的旧车

车烫不烫手,国人大概都没有亲身体验过.我航海时到过有"世界火炉"之称的亚丁,听代理讲,有一次将车停放在中午的阳光下,由于有事着急,忘记了带手套去开车门,结果,将手烫掉一层皮,因为当时地表温度超过摄氏40多度.不过我这里所说烫手的旧车则是另外一回事.     

HONDA SPIRIOR 无奈与大格局之后

<正>"无论是‘无奈'还是‘大格局',本田做到了,本田交给消费者一款各方面看起来都要比雅阁优秀的中高级车。一款好产品对品牌本身或是对消费者都是一件好事,在一款好产品面前,正反方的何种论调,均无意义。"新思铂睿来了。说到思铂睿,大部分消费者头脑中一定会闪过两个概念:那是本田品牌的一辆好车;另一个是我基本上不会买。这就是上一代思铂睿最终给人们留下的尴尬印象。"换代=革新",这看起来是个非常艰难的决定,新一代思铂睿选择了革     

跋山涉水 一汽丰田新普拉多4.0VX

跋山涉水、飞沙走石,一位钢铁壮汉跃然而出。起伏颠簸,它如履平地;艰难险阻,它毫无畏惧。它由内而外、自始至终,都显露着一股子霸气。"车到山前必有路,有路必有丰田车。"这是一句广为流传的广告语。事实也确实如此:无论在世界的哪一座城市,你都能看到挂着"牛头"标志的丰田车。不过,尽管丰田车的普及率     

TOYOTA LEVIN 重返18岁

正进入2018年,第一个"噩耗"无疑是最后一批"90后"都年满18周岁了,学本买车已经合理合法且名正言顺。身为一名"80后",回想自己的这十多年间,从最初的练手代步车、到注重操控的性能车、再到强调通过性的SUV,以及现在以务实为主的MPV,摇身一变也算是一名"老司机"了。如果现在真能重返18岁,手握着10余万元的预算为自己挑选人生当中的第一部车,我究竟会选择什么?广汽雷凌185T绝对是备选之一……卖点1、外观和内饰等细节有所调整。2、配置相比老款车型略有提升。3、动力与油耗都有不错的表现。18岁的我其实没有太多的要求,那个时候保时捷、法拉利、兰博基尼之类的都是浮云,不如回到眼前来点儿实际的。当然,也并不是无底线到"有车就行"……     

传承与颠覆 上海大众Lavida朗逸2.0 L

提到上海大众,即便对车不甚了解的人也一定会立刻说出"桑塔纳",正是这款"轿车中的越野车"将大众这个品牌深深植入了中国人的心中。通过20多年的努力,上海大众的产品线覆盖面已经比较广,从 A0级的 Polo 到 B 级的帕萨特领驭,都是我们耳熟能详的畅销车型,虽然有斯柯达在中间,但上海大众还是缺少一辆挂着大众 Logo 的 A 级车。受政策与市场环境的影响,2008年的中国汽车市场将有利于更为节能环保的小排量车型发展,A 级车面临着良好的市场机遇,所以上海大众急需要用一款主打车型来填补这个"空位"。     

赛道上的英国绅士

正不知道从什么时候起,身边突然冒出来很多骑车的人,而这些人中又有很多都是喜欢复古车的骑士也许是因为潮流几十年一轮回的缘故,也许是因为现在玩车的这些骑士们从未见过以前的那些经典,也许是这些几十年前的"老车"太过唯美的机械设计感和配色吸引了他们……总之,这些车处处都流露着一种格调和一种优雅,让人不自觉地就会想到"绅士"这个词。(图1)     

现实中的"双面人"

坐一位朋友的汽车上街,街上熙熙攘攘.朋友驾着车不停地按着喇叭,但车前的行人依然从从容容,不肯让路.朋友摇下汽车玻璃,不停地对车窗外的行人喝斥着:"找死呀!"尔后气极败坏地嘟哝着说:"现在的行人,素质差!仗着你不敢轧他,车到跟前都不知道让路!"     

后座力 TOYOTA ALPHARD

作为一名测试编辑,我很少会对一辆车的后座依依不舍。但是这款车完全不同,因为它的驾驶座上99%的时间内都坐着一名职业司机,而被称为"Ottoman"的后排座椅才是它的重点。我们用一句时髦的话来形容:"这样的后座太给力了。"依不舍。但是这款车完全不同,因为它的驾驶座上99%的时间内都坐着一名职业司机,而被称为"Ottoman"的后排座椅才是它的重点。我们用一作为一名测试编辑,我很少会对一辆车的后座依依不舍但是这款车完全不同因为它的驾驶座     

道德考量

在全面实施国Ⅲ标准后,本来就遭遇波折的摩托车行业,屋漏偏逢连夜雨。在国Ⅱ车社会库存尚有余留,国Ⅲ车市场推行屡遇尴尬的双重煎熬下,一部分打着国Ⅲ旗号的假国Ⅲ车悄然盛行。从工厂到经销商到消费者,三方紧密连接成一条强大的食物链,出现了"制假贩假购假"一条龙。这条龙就像动作     

我车快跑

我的爱车POLO让我的生活充满乐趣,在我心中它已不是车这么简单了,它是我的爱人,它每天陪伴着我,它还是我的挚友,时时刻刻都懂得我。在买车之前,我对车可以说是个门外汉,只知道德国车扎实、安全,日本车小巧、经济。这款POLP两厢豪华配置1.6L手/自一体是我侄儿推荐的,2005年9月30日我满面春风地将它迎接回了家。我的POLO到现在已经"3岁"了,行驶了     

怎样修车才能省钱？七点注意事项记得牢

"买车容易,养车难。"这让很多私家车主感到无奈,很多车主向记者反映,除了油价高,其实最让他们"闹心"的是维修保养费高:车主大都很爱惜自己的车,一般都会到服务好、质量放心的4s店维修站保养维修车,但每到掏腰包时都会为支出的银子太多而心疼不已。     

司机阿昆

司机阿昆一年前来到我们公司工作,负责开那部半新不旧的金杯海狮。坦白说,我不是很喜欢坐他开的车。每天上下班,由公司到宿舍几分钟的车程,他都可以令我这个坐了几十年车的老头差点晕车,技术可想而知。大概他是公司内某人的亲戚或亲友,被"关照"进来的。不过,在广东地区招人本来就不容易,介绍熟人进来也不是坏事,反正他的技术还不至于到危险的阶段。但有一次,我坐他的车上高速公路,情况比我想象中更坏了。     

小车到底安不安全? SMART FORTWO安全性能揭秘

在汽车安全领域,有两个话题常常是站在"风口浪尖"的——一个是日系车不禁撞,另一个就是小型车不安全。诸如日系车和德系车哪个更安全这样的问题在很长一段时间里都是一场"口水仗",进而出现了德系车的"铁皮论"、日系车的"吸能论"等观点。对于汽车安全有一定认识的人,自然会明白这是一个"伪命题",汽车安全无关系别。那"小型车不安全"这个命题是否成立呢?小型车身材小,还普遍便宜,于是在很多消费     

运动指数月度发布(第四回)

5款新车的运动指数权威发布!本月的测试车型虽不多,但都是同级车中的"好学生",有一款运动车甚至还刷新了C级最好成绩,并获得本月月度运动车,它就是……     

花冠轿车不能起动故障的排除

正一、故障现象有1辆经过事故修复的丰田花冠轿车,在修复完毕时,出现不能着车现象。打开点火开关发动机故障灯不亮,将点火开关旋转到"START"位置,有时起动机没有反应,即使偶尔起动机工作,发动机也不能着车。已对汽油泵、点火器工作线路、发动机各传感器进行了检测,均没有发现问题。起动机能转动,但无法着车,对汽油泵和点火器进行检查,两者都不工作,也就是没油没火。二、故障诊断过程首先连接电装DST-II诊断仪,诊     

杀手：玩儿车是一种生活态度

"玩儿车是一种生活态度"是孔云鹏(杀手)的MSN签名,他是京城改装圈内赫赫有名的人物,从最初的网上团购,到菱帅改装大赛亚军,再到媒体试车编辑和改装店主,他的玩儿车生活开心不已。