中高MAN18V32/40柴油发电机填补国内空白

2012年7月4日,位于浙江杭州的中高柴油机重工成功下线MAN18V32/40柴油发电机及发电机组,并一举拿下3.5亿美元同类产品用电厂项目大单。据悉,中高柴油机重工成功下线的MAN18V32/40柴油发电机是我国生产的首台MAN18V32/40柴油发电机及发电机组,也是目前国内生产的首台最大功率的中速柴油机。该柴油发电机将用于阿曼一个重油电站扩容     

陕柴重工敲开海工市场大门

中船重工消息,FPSO大功率平台电站产品推介会暨中海油流花项目运行总结会日前在陕西柴油机重工有限公司举行。会议高度肯定了陕柴重工为中海油流花项目制造的两套5500KWSXD-MAN12V32/40原油发电机组运行业绩。这两套发电机组是公司依托中海油流花坞修改建项目,与国内外合作伙伴联合开展设计研制而成,并于2011年11月日成功交付中海油深圳分公司打破了我国海洋钻井平     

陕柴重工6DK-28柴油机研制成功

由陕柴重工有限公司研制生产的首台6DK-28柴油机，于近日顺利通过了中国船级社和船东的认可，这标志着该型柴油机国产化研制工作取得圆满成功。DK-28柴油机是陕柴重工引进日本大发柴油机株式会社专利技术研制生产的新产品。此前，公司已经完成了8DK-28柴油机的国产化研制，并取得了较好的市场业绩。为使DK-28柴油机形成系列化、梯次化，     

西船公司首个箱式发电站项目成功并网发电

近日,西船公司印尼4×1.8MW箱式发电机组在印尼南苏拉威西岛成功并网发电。该项目由西船公司下属西安船舶工程研究院有限公司自主研发设计,由陕柴重工生产制造。在2012年2月签订合同后,在项目要求时间紧、生产周期短、采购项目繁多的情况下,于6月底按时完成设备制造,并组织发往印尼现场,确保按照合同约定进度要求完成发货任务。西船研     

中船重工集团网站全面改版

中国船舶重工集团公司所属陕西柴油机重工有限公司同大连造船重工有限责任公司、大连新船重工有限责任公司，1月23日在北京共同签订出口德国10艘共40台套4250TEU集装箱船柴油主发电机组供货合同，总功率为68000千瓦，合同额约为1．6亿元，创我国船舶辅机本土化配套一次签订合同额最高纪录。     

中高下线全球首台绿色船机

<正>2010年11月10日,中高柴油机重工有限公司(原杭州中高发动机有限公司)生产的符合国际海事组织(IMO)Tier Π C1循环排放标准的全球首台MAN 8L32/40船用中速柴油机顺利下线交付给客户。这标志着中高柴油机已经掌握了MAN船用柴油机最先进的环保排放制造技术,成为国内首家完成排放升级的柴     

信息

中船重工启动“船舶电站成套设备研制”近日,中船重工集团公司在陕柴重工有限公司召开船舶电站成套设备研制项目工作会议,明确了船舶电站成套设备研制项目需要解决的关键问题及研制节点计划,从而拉开了船舶电站成套设备研制工作的帷幕。船用动力系统、电站、特辅机等船用配套设     

技术看台

VMS——神七发射海上应急救援的新“视”点；陕柴重工研制成功DK-20柴油机；CNB采用PTC解决方案进行船艇设计     

短路故障时柴油发电机组隔振系统响应分析

柴油发电机组常采用隔振设计来减小振动和冲击。MAN公司要求核电柴油发电机组及其隔振系统能在发电机短路故障的情况下保证设备的安全,但该公司对短路故障时系统冲击特性的评估方法并未公开。分析了某机组及隔振系统静力学特性和动力学特性,计算了柴油发电机组及其隔振系统在正常运行时的振动特性,采用逐步积分法计算了系统在短路故障时的响应,计算结果与MAN公司计算结果一致,因而成功反演了该公司对于核电柴油发电机组隔振系统在短路故障时的冲击分析方法,可为我国同类产品的设计提供技术参考。     

国内首台混合动力跨运车开始调试

近日,振华重工自主研制的第5代跨运车进入调试阶段。本次研制的跨运车首次采用了油电混合动力,由柴油发电机组和锂电池共同提供动力,是国内首台混合动力跨运车。该跨运车吊具下额定起重量50 t,满载工况行驶时速26 km,可堆放2层集装箱,不仅满足市场对环保的需求,同时提高跨运车的行驶性能,具有广阔的市场前景。集装箱跨运车是集装箱装卸设备中的主力     

核电应急柴油发电机组监控系统设计

为了检测柴油发电机组的冷态状态、运行参数,控制柴油发电机的运行以及励磁,并进行故障保护,本文设计了由机旁速度控制柜、柴油发电机状态监控台以及发电机电压转速测验台组成的监控系统,配合现场操作人员实现对核电应急柴油发电机组的检验,实现了机组的自动化操作,控制、检测到的数据精确,故障保护措施齐全。     

汽轮—柴油发电机组并联运行控制技术研究

首先介绍汽轮发电机组和柴油发电机组的调速控制系统，并通过对其动态、静态特性的简化分析，描述了其动态、静态特性的仿真模型。其次，介绍汽－柴发电机组混合型电站动态模拟仿真系统，该系统可实现２汽３柴５台不同原动机发电机组的并联运行模拟试验。最后，介绍ＣＹ８８０２Ｃ网络型分布式电站自动化系统的结构功能及控制原理，该系统由４０多个微处理器组成，实现了２汽３柴电站系统的自动化控制和监测。     

山东重工潍柴集团携手全球最大豪华游艇商法拉帝

2012年1月10日,山东重工潍柴集团与全球最大的豪华游艇制造商意大利法拉帝有限公司(以下简称"法拉帝")主要债权人达成协议,通过参与法拉帝债务重组程序,收购法拉帝的控股权。山东重工潍柴集团将提供1.78亿欧元的股权投资,同时提供1.96亿欧元的贷款额度,总投资3.74亿欧元。债务重组程序完成后,山东重工潍柴集     

四川东汽千台风电机组下线

12月20日，东汽第1000台1.5MW风力发电机组正在吊装下线。当日，东方汽轮机厂在德阳厂区举行了第1000台风力发电机组下线仪式。汶川地震后第5天，东汽风电机组率先恢复生产。在职工的努力下，产能比震前有了大幅度提高，预计今年总计将产出近800台机组。从2005年生产出第一台风力发电机组以来，     

狭小舱室内柴油发电机组噪声测量及评定

船用柴油发电机组在船上进行噪声测试可以参考相应的规范标准,但如果要对船上狭小舱室内已经安装的柴油发电机组进行噪声测试,就无法完全按照标准和规范来进行。文章介绍了如何在狭小舱室内对柴油发电机组的噪声进行有效的测量和评定的方法,进行了实船应用测量,测量结果取得了第三方验证。可作为船上发电机组或主机噪声测试的方法,具有一定的参考意义。     

陕柴动力装备世界最大加油船

近日,大连中远船务工程有限公司为新加坡海岸运输私人有限公司建造的22000吨加油船命名暨交付仪式在大连举行,正式命名为"ANALANTA"号。陕柴重工作为该轮主、辅机的配套供应商受邀参加了仪式。"ANALANTA"号排水量22000吨,总长155米,宽36米,型深12.5米,是目前世界上最大的成品油轮兼加油船(BUNKER)。该轮采用双机、双桨推进方式,并配有世界上最先进的SPJ全回转喷水推进器,可以从静止状态在4分钟内回转180°,在主机完全瘫     

船用柴油发电机组的选型探讨

柴油发电机组作为船舶主要动力装置之一,主要用于对船舶电气设备供电,其性能的好坏对船舶的整体性能影响很大。而柴油发电机组的性能是由柴油机、发电机以及两者之间的匹配这三方面的性能共同决定,因此在对船舶柴油发电机组的选型进行分析时,要重点考虑这三个方面。并以某船舶为例,说明如何选择柴油发电机组从而达到提高船舶整体性能的目的。     

大连重工曲轴产值全国第一

2014年12月29日,大连重工为大连船柴制造的MAN6G70ME-C型曲轴顺利下线,标志着去年大连重工已成功实现年产104支曲轴,不仅创造了该公司成立以来的新高,而且曲轴的年产值居全国第一。据了解,自2014年以来,大连重工抓住国际造船市场回暖的契机,加快自主研发步伐,赢得了更多市场份额,在出产的100余支曲轴中,共涵盖了S50、S60、S70、S90、G60、G70、G80、X72等型曲     

瓦锡兰第一千台Aupac20发电机组下线

近日,上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司完成了第一千台瓦锡兰Auxpac20发电机组生产的任务。该八缸瓦锡兰Auxpac20发电机组是由瓦锡兰齐耀为江苏熔盛重工生产的。Auxpac20是以瓦锡兰20发动机为基础的标准化的中速发电机组,作为辅助发电机组在商船上广泛使用。     

河柴重工首制9L21/31中速机曲轴下线

日前,河南柴油机重工有限责任公司首制9L21/31曲轴成功下线。该曲轴长3890mm,净重1402公斤,无论长度还是重量,在河柴曲轴加工史上前所未有。它的试制成功,不仅充分证明了河柴领先的工艺水平和生产制造能力,而且为批量生产、扩大销售奠定了基础。在9L21/31曲轴试制过程中,河柴人发扬善打硬仗、敢啃硬骨头的作风,克难攻坚,确保一次成功。目前国内生产大型曲轴的设备均是采用价