挖掘机——自卸汽车系统设备资源优化与成本分析

利用随机服务理论，对由挖掘机和自卸汽车组成的土石方“挖－运”系统的系统负荷水平、系统成员数量与施工成本的关系进行了讨论。     

重载铁路智慧港口站作业计划综合优化模型及算法研究

为提升港口站调度智能化水平，本文在研究重载铁路港口站作业组织的基础上，分析本务机担当调机运用模式下不同卸车系统的调车作业方案，以列车分解计划、卸车计划、调车作业计划及列车组合计划为核心刻画不同类型重载列车在站作业全流程。考虑港口站卸车作业能力和卸后空车返程排空效率，以车辆在站停留时间最少为目标函数，构建重载铁路港口站作业计划综合优化的混合整数线性规划模型，采用带有启发式策略的微进化与自适应邻域搜索相结合的混合算法。以某重载铁路港口站为例进行分析，结果表明，得到的设备协同调度方案中未出现空闲等待时间，出发列车配流方案中，前7列均满足最大空车编成辆数；对比不同调车作业方案，本务机担当调机运用模式可为港口站减少5台调车机；所提算法相比Gurobi求解器，在求解时间上节省97.32%，与最优下界值间隔缩小0.06%。     

现代液压挖掘机的机电一体化技术

简要介绍了机电一体化技术，讨论了该技术在液压挖掘机上的应用情况；介绍最新大宇挖掘机－Ｖ型的机电一体化技术     

挖掘机——自卸汽车系统设备资源优化与成本分析

利用随机服务理论 ,对由挖掘机和自卸汽车组成的土石方“挖———运”系统的系统负荷水平、系统成员数量与施工成本的关系进行了讨论 .     

日立EX200-2挖掘机电气故障的分析与处理

针对日立EX200－2挖掘机在使用过程中出现的各种电气故障，选取了2个较有代表性的故障实例，分析判断产生故障的原因，查找出故障部位并排除，使挖掘机恢复正常运行状态。     

基于Petri网的铁路物流中心卸车业务流程优化

优化铁路物流中心业务流程有利于节约时间成本,提高作业效率。本文以铁路物流中心的卸车业务流程为例,基于Petri网对该业务流程进行建模分析,提出了优化卸车业务流程的措施,并基于MATLAB对卸车业务流程进行仿真。仿真结果表明:优化后的卸车业务流程降低了平均作业周期时间,有效地提高了作业效率。     

军事后勤变革下的托盘化整装整卸运输保障方式

本文介绍了外军托盘化整装整卸运输保障方式，在分析整装整卸车辆的组成、工作原理的基础上，阐述了这种装运体制的特点。文章还概述了整装整卸车辆技术发展现状及后勤运输可视化系统。     

液压挖掘机节能技术综述

液压挖掘机在道路施工、地基挖掘、矿山生产中有着广泛地应用,液压挖掘机的高效率、节能化运行优势与具体的建设实际,会出现生产、施工、建设效率与质量的大幅度提升。本研究以液压挖掘机施工应用的节能目标为中心,对液压挖掘机的具体工程应用展开了研讨,在分析液压挖掘机的基本结构和系统特点的基础上,提供了挖掘机节能应用的模式控制和状态控制的思路,提出了利用二次元件、能量循环、阀芯控制等技术实现节能运行的方法。     

混合动力挖掘机节能系统

为了降低中型传统液压挖掘机的能耗,减少碳排放,在分析传统液压挖掘机系统能耗点的基础上,结合当前节能方法,提出了带能量回收的油电混合动力系统和油液混合动力系统.根据23 t液压挖掘机的参数配置,建立了传统液压挖掘机、油电混合动力和油液混合动力3种系统回转机构的数学模型,并用AMEsim软件进行仿真,在相同负载工况下,得到了3种回转机构的角位移、角速度、功率和能耗曲线.研究结果表明:油电混合动力和油液混合动力的回转系统比传统回转系统在角位移和角速度方面响应快速、准确,油电混合动力比油液混合动力响应更快;从能耗方面看,油电混合动力和油液混合动力比传统液压系统节能分别达到了42%和28%.      

DH280型挖掘机电子功率优化系统的故障诊断

液压油泵的最大输入功率与发动机的最大输出功率之间的匹配问题是液压挖掘机设计过程中的一个重要内容。在分析了DH280型挖掘机电子功率优化系统的基础上,提出了该系统的故障诊断与排除方法。