内燃机动态测试装置及动态试验方法研究

通过对内燃机动态测试装置的研究，并与传统的动态性能测试方法相比较，分析了基于该测试装置可进行的内燃机动态试验方法．包括模拟整车试验、电控内燃机的优化匹配试验、内燃机排放实时测试试验等。     

第三届中国内燃机测试学术年会于本年内召开

<正> 根据1984年10月在无锡举行的中国内燃机学会测试技术专业委员会和中船总柴油机测试技术情报网联合召开的第二届中国内燃机测试年会的决定,拟于1986年10月召开第三届中国内燃机测试学术年会。 年会论文的主要内容有:内燃机测试技术新动向;噪声、振动测量分析技术;排放测试分析技术;光测纤维在测试技术中应用;内燃机性能参数测量及数据处理;自动化试验台的研制;零部件结构强度的测试;各种传感器的研制;高速摄影技术的进展以及新仪器设备的开发,国外引进仪器设备的使用消化等。     

第二届中国内燃机测试学术年会在无锡召开

<正> 中国内燃机学会测试技术专业委员会和中国船舶工业总公司柴油机测试技术情报网联合召开的第二届中国内燃机测试学术年会于1984年10月8日至13日在无锡举行,共有100个单位200余名代表参加。中国内燃机学会秘书处、中船总科交办、无锡市县等有关部门领导同志应邀出席了会议,《内燃机学报》、《内燃机工程》、《国外内燃机》编辑部派代表参加了会议。     

内燃机测试技术的国内外现状及展望

文章介绍了国内外内燃机测试技术的发展现状,并对今后国内内燃机测试技术的发展提出了几点建议。     

第六届中国内燃机测试学术年会召开

<正> 中国内燃机学会测试技术分会于1992年11月14日～19日在湘南召开了第六届中国内燃机测试学术年会。参加本届年会的共有来自15个省市53个单位的96名代表。 大会特邀湖南省科委副主任彭国斌同志,中国内燃机学会理事、湖南省内燃机学会理事长杨连生教授和湘仪总厂厂长杨克文同志出席了会议并讲了话;应邀出席会议的还有湖南大学内燃机教研室副主任龚金科同志和湖南省内燃机学会秘书长张春宇同志。 中国内燃机学会测试技术分会主任吴光夏、副主任顾柏良、江存云、李法林和黄敬堂等同志到会,并参与了大会的组织和领导工作。 吴光夏主任宣讲了原测试技术分会主任陈继熊     

内燃机测试技术的现状与发展

本文着重论述了国内外内燃机测试技术的发展概况，并对发展我国内燃机测试技术提出了一些建议。     

重型柴油机微粒物形成和控制的措施--《全国柴油车污染防治研讨会》之四

奥地利李斯特内燃机及测试设备公司(AVL)是世界上最大的从事内燃机研究开发、内燃机测试设备和汽车测试设备及销售的私营企业。目前,AVL的技术和产品在中国发动机行业的使用占有率占第一。我国不少汽车和内燃机制造商都曾请AVL公司对该公司内燃机进行了改进设计,以提高其动力性、燃油经济性、排放等性能。在2003年全国柴油车污染防治监督管理工作研讨会上,AVL公司作了《欧洲商用车排放法规实施经验》报告,下面介绍其部分内容。     

内燃机测试技术发展的崭新阶段

本文概括地介绍了90年代以来国内外内燃机测试技术的发展情况，分析了我国内燃机测试技术在发展中存在的问题，并提出了发展对策。     

内燃机燃烧测试分析及实际应用

介绍了内燃机燃烧测试分析的方法及现状；以奥地利DEWES000-CA型燃烧分析仪为例，说明了内燃机燃烧测试分析的基本方法、过程及在实际中的应用。     

水力测功器和测试台架的改造

内燃机输出功率及与之相关参数的测定,是我们对发动机进行研究及产品出厂的主要依据。水力测功器的结构简单、工作可靠、价格低廉等特点一直深受广大用户的欢迎。但近年来,随着内燃机研究工作的深化,老式测试设备组成的台架已明显地显示出其不适应性,内燃机测试工作对测试设备的要求越来越高。这些要求可归纳为以下几点: 1.多参数综合测试; 2.隔室操作,改善操作人员的工作条件; 3.自动控制,减少人工干预,提高准确性和一致性,减轻操作负担; 4.计算机完成数据处理,减少人为误差。 本文将介绍我们在水力测功器及其测试台架的改造经验与体会,给广大内燃机测试工作者在设备改造过程中参考。     

基于虚拟仪器的移动电站动力检测平台设计

基于LabVIEW虚拟仪器开发工具,设计完成了移动电站动力检测平台,能够实现内燃机参数测量、内燃机性能试验、内燃机故障模拟以及满足科学研究的需求;平台测试系统具有集成性、实时性、可控性、开放性及易操作性等特点。     

内燃机扭振数字化测试系统及其应用

针对当前内燃机行业对高精度扭振测试设备的需求,结合现有传感器技术、单片机开发以及信号处理技术,充分利用微机的高效处理能力,采用硬件高频计数测时原理,开发研制了内燃机曲轴轴系高精度扭振数字化测试系统。     

中国内燃机学会第三届学术年会在上海召开

中国内燃机学会第三届学术年会于1992年5月9日至5月12日在上海举行。参加我国内燃机科技界这一重要学术会议的代表有170多人,其中包括国家有关部委机关的负责同志,以及各国各地工厂、高等院校、研究院(所)的专家、学者、科技工作者及工程技术人员。会上,由学会副理事长、上海内燃机研究所所长王明华等7名同志就大功率柴油机、中小功率柴油机、内燃机测试技术、内燃机基础件技术,内燃机材料与工艺、特种发动机、内燃机燃烧     

内燃机内流动的研究

较系统地从流动试验测试手段和装置、流动数值模拟3个方面叙述了目前该领域内研究的现状和发展趋势。对内燃机几种重要的流动形式的形成及其对内燃机性能的影响进行了归纳,特别是将燃油射流形成的流动作为重要的流动形式之一进行了论述;总结了内燃机流动试验研究的几种测试手段和装置;介绍了几种流动数值模拟软件及其特点。     

中国内燃机工业协会测试设备专业委员会成立

<正> 中国内燃机工业协会小汽油机分会测试设备专业委员会于1992年4月27～28日在浙江省舟山市召开成立大会。来自全国十一个省市十二个生产厂家、高等院校和研究所的22名代表出席了会议。 内燃机大行业专用测试设备组负责人、山     

纯电动汽车动力性测试方法分析

目前,传统内燃机汽车在能耗和污染方面所暴露出的问题日益突出,纯电动汽车以其清洁和节能的优势,越来越受到研究者、制造商和汽车用户的重视。本文从传统内燃机汽车和纯电动汽车动力性测试的方式进行对比分析,对两者之间的差异进行简单的梳理总结,从测试要求角度,为纯电动汽车的动力性改进与测试提供一定的参考。     

激光对中在内燃机台架测试中的应用浅析

文章介绍了内燃机测试台架主要对中方法与技术要求,重点分析激光对中对提升内燃机测试台架安装效率与调试精度的潜力,详细阐述激光对中技术在轴系对中过程中的工作原理、技术类型与相关进展,为内燃机台架测试技术的精进提供参考依据.     

内燃机测试中水力测功器的选择

通过水力测功器特性曲线的阐述,测试中选择合适的水力测功器,提高测试精度,确切地反映内燃机的动力性、经济性和可靠性。     

汽车动力性测试研究

针对当前传统内燃机汽车和纯电动汽车整车动力性能测试可分析性差、测试结果精确性不高以及测试方法单一的突出问题，采用Lab-VIEW汽车动力性测试系统软件，从“汽车最高车速”“最大爬坡度”和“加速能力”测试三个维度，并基于虚拟仪器技术进行汽车动力性测试分析，提出了具体的测试试验方法和注意事项，同时对两种不同类型的汽车动力性测试的方式和具体差异进行总结梳理，以实际经验为纯电动汽车和传统内燃机汽车的动力性改进与实验测试研究提供一定的启发与思路参考。     

'98内燃机联合学术会在山西大同召开

由北京市内燃机学会、天津市内燃机学会、山西省内燃机学会、中国内燃机学会燃烧节能净化分会以及中国内燃机学会测试技术分会联合组织的内燃机学术会于8月18日～22日在山西车用发动机研究所召开。出席本次会议的代表共有64人，其中教授、副教授共34人，占出席会议总人数的53％，高级工程师15人，工程师10人。在首次全体会议上，西安交通大学校长蒋德明教授作了重要讲话。他在简略介绍了机械行业的情况后，指明了在内燃机行业应从宏观方面向远处看，内燃机的新技术发展还是可喜的，引进项目也不少，应尽量发挥其作用等等；马兴国副所长代表…