对涂装输送机润滑问题的探讨

本文针对输送机设备润滑问题进行了探讨,包括输送机的润滑材料选择应考虑的主要因素,涂装车间对润滑剂的基本要求及涂装输送机润滑所用到的特殊油品简介说明,对于加强对涂装设备合理润滑,确保输送机在苛刻的使用条件下,如高温、潮湿和重载,持久稳定工作,减少维修和停工时间,节约运行成本,为全车间的正常生产提供保证,延长设备使用寿命具有指导意义。     

捷豹/路虎汽车远程通信系统(InControl)(四)

正10.后座娱乐后座娱乐控制系统拓扑图如图31所示。信息娱乐从控制器(ISC)与IMC一起控制后座椅娱乐(RSE)系统。IMC数据存储容量被扩充至160GB,其中110GB的媒体存储空间可供用户使用。ISC如图32所示,ISC与以下部件相连接:IMC后显示屏     

车身冲压件模具开发的成本控制和质量管理

结合生产实际,论述了汽车车身开发阶段的成本控制和质量管理。介绍了如何在模具开发阶段通过优化产品结构及工艺方案进行成本控制,并重点说明了生产运行成本的重要性及控制方法;叙述了模具开发阶段的质量管理和控制;最后,简单介绍了模具开发与产品开发的同步工程。     

刮板输送机链条的磨损研究

刮板输送机是矿下综采设备的一部分，可以运送物料，充当采煤机的运行轨道。刮板输送机的链条在长期的脉动冲击载荷的作用下，磨损不断加剧，最终会导致链条断裂，影响刮板输送机的正常工作。本文研究了刮板输送机链条磨损失效的引起原因，并介绍了几种方案来减轻刮板输送机链条磨损。     

燃煤电厂输煤系统胶带跑偏影响因素

随着经济的发展和水平的进步,企业发展迅速,燃煤电厂带式输送机是输煤系统重要组成设备,通过栈桥、转运站、碎煤机、滚轴筛等结构、设备,贯通整个输煤系统,起到承上启下作用。输煤胶带机跑偏控制,是影响胶带机能否长期、稳定、高效运行的主要控制项目,也是胶带机安装、调试过程中的常见问题和质量通病。针对胶带机在设计、安装、调试、运行等各阶段质量控制重点,归纳总结了影响胶带机跑偏的主要因素,并与国外设计进行对比,给出了一些合理化建议,为以后类似项目提供借鉴。     

NKC地面输送机与单边滚床滑橇输送机组合系统的开发

介绍了一种涂装生产线用NKC地面输送机与单边滚床滑橇输送机组合系统的开发过程及其实际应用情况.该套组合系统的开发,解决了以往仅采用NKC地面输送机不能实现车身自动储存和排序的问题,同时提高了空间利用率.以最少的投资解决了需要高成本的设备才能解决的问题.     

飞机起飞和着陆所需滑跑距离计算方法中参数值的试验分析

目前,计算飞机滑行距离的理论公式需要许多参数值,这些参数值通常采用线性内插法和随机取样法得到,但综合修正系数（IMC）却要基于飞机的滑跑长度列线图。由于公式中的IMC取决于试验数据,用激光测距仪和经纬仪对飞机的滑跑距离进行了220次测试。试验分析结果表明:飞机起飞时的IMC介于1.000～1.099之间,而着陆时的IMC介于1.468～1.699之间。由此可见,飞机着陆滑跑长度的离散性较起飞时大。     

电泳涂装线的悬挂式输送机

在现代化的汽车涂装生产线中,机械化输送机是涂装生产的动脉,它能够按照涂装工艺要求输送工件,其平稳、可靠的运行对保证产量和涂层质量有重大作用.很多种输送机都可以用于涂装车间,其中以悬挂方式输送工件的普通悬链,推杆悬链、自行电葫芦和程控行车在汽车产品的电泳涂装中获得了广泛应用.     

深圳九围河截污工程中电气设备自动化控制的特点及改进建议

根据该工程污水泵、启闭机等电气设备的运行特点和联锁保护要求,介绍了该工程电气设备自动化控制的特点、存在的问题及改进建议等。论证了泵站自动化控制系统工程的成功应用不仅可方便操作,降低操作人员的劳动强度,而且对泵站的安全、稳定、高效运行,减少设备故障,降低运行维护成本起着非常重要的作用,同时也提升了泵站运行管理工作的水平。     

射流控制自动吊簧机

我厂在生产汽车钢板弹簧的过程中,弹簧组装后用弹簧吊车吊运到予压油压机上进行加载试验。这道工序的主要设备是气动吊车。这种生产方式劳动强度大,生产效率低。1969年以来工人同志在光辉的“鞍钢宪法”的指引下,自制了自动控制气吊与电动输送机构,经过几年不断的改进,发展成为今天的射流控制自动吊簧机(图1)。1.射流控制自动吊簧机结构自动吊簧机由车体、夹紧部分、提升部分、运行部分和控制系统五部分组成。车体由钢板焊接而成,上面装置各个工作部分和控制系统。车体由运行机构经皮带传动可在轨道上往返运行,完成规定的动作(见图1上半部)。     

沥青路面施工成本控制探讨

企业的经济效益是保证企业能够运行的最基本条件,企业的一切运营活动都是以营利为目标的,在这个过程中,成本控制就是一个非常重要的因素。在进行道路工程施工的过程中,企业需要提前做好成本预算,加强对成本的控制,以得到更好的经济效益。对沥青路面施工成本控制的相关内容做了研究分析。     

对有效控制医院财务风险的几点思考

新版医院财务制度和会计制度实施是对公立医院财务工作规范管理的重要举措,对于提高医院预算管理成效、控制运行成本以及提升会计信息质量等方面具有积极的促进作用。医院应当与时俱进控制好医院财务风险,保障医院良性运行与健康发展。     

汽车焊接生产线输送方式

介绍了焊装生产线机械化输送设备的分类、特点及应用范围,阐述了电动葫芦、搬运机、平板式输送机、地面链输送机、自行小车输送机、悬挂链式输送机、往复杆式输送机和滑橇输送机的结构形式、技术参数和应用注意事项,列举了5条焊接生产线输送方式及上线形式,揭示焊接生产线输送方式的选用要求。     

盾构土压平衡动态神经网络逆控制技术研究

盾构密封舱的土压平衡作为地表沉降控制的关键因素对盾构安全施工具有重要保障。为映射影响土压平衡掘进参数之间的非线性耦合关系,增强非线性控制模型的动态性能,提高土压平衡的控制精度,根据盾构施工中影响密封舱内土压平衡的掘进参数调控的难易程度,依托现场监测数据建立基于动态神经网络逆控制前馈作用下的螺旋输送机转速控制模型。对控制模型的性能与效果进行分析验证,结果表明： 动态神经网络输出的前馈螺旋输送机转速能够对推进速度、刀盘转矩的变化响应灵敏; 在给定掘进条件下与通过人工调节螺旋输送机转速控制土舱压力的方法相比,动态神经网络逆控制前馈作用下密封舱土压的最大波动误差由9.8%降为5.3%。     

稳定土路面拌和设备的比较分析与技术改造

对我国目前稳定土路面拌和设备在技术上、运行过程中、维修保养、优缺点、成本控制等方面进行了比较分析，介绍了在实际工作中对其予以技术革新的方法。     

南宁地铁5号线“泥水+土压”双模式盾构掘进模式快速转换关键技术

以南宁地铁5号线五新区间为工程背景,对并联式双模盾构掘进模式快速转换技术进行介绍。并联式双模盾构"土压+泥水"平衡掘进模式均可以独立运行。掘进过程中采用双模式盾构2套出渣系统相配合的方式改变舱内渣土性状,以满足螺旋输送机和泥浆管道出渣要求,进而启动相应模式下渣土改良方式完成掘进模式转换。通过以上措施双模式盾构完成计划内模式转换2次、试验性掘进模式转换12次,共计14次,未出现明显螺旋输送机喷涌或泥浆管道堵塞的情况,地表沉降控制良好。     

AGV调度系统设计

AGV可以根据不同的运行工况、工艺布置和多种储存要求进行灵活部署,车辆可以根据调度系统进行实时控制和调整。降低了人员的工作负荷和成本投入,并且可以将AGV调度系统与工厂已经部署的MES系统进行信息联通,间接提高整个生产系统的运行效率。研究设计了一种模块化的调度系统,通过数据库、任务分配、路径规划、交通管制、网络通信多个方面的模块化设计,实现了对AGV运行状态功能进行有效监管和控制。目前已经完成了16台AGV的调度控制。     

车身结构开发过程中的成本控制方法

<正>本文围绕整车开发流程,主要针对车身结构开发过程中影响项目开发的成本因素,在前期策略、设计优化、实施控制等阶段各自提出相应的成本控制方法,从而有效地降低车身结构的成本。在汽车开发过程中,进行有效的成本控制,是各企业都面临的重要课题。产品研发阶段的成本控制,在产品研发设计过程中就包含了80%的约束性成本,研发一旦结束,更改的难度将大大增加。因此,对研发设计成本的控制是成本控制的重中之重。成本控制是企业管理的重要部分,进行全面的质量管理必须将成本控制和质量控制相互紧密结合。成本控制制度     

稳定土路面抖和设备的比较分析与技术改造

对我国目前稳定土路面拌 和设备在技术上，运行过程中，维修保养，优缺点，成本控制等方面进行了比较分析，介绍了在实际工作中对其予以技术革新的方法。     

土压平衡盾构螺旋输送机排土及保压作用分析

螺旋输送机的排土和保压作用的发挥对土压平衡盾构的施工安全与效率有重要影响,对其作用机制及影响其作用发挥的因素进行系统的理论分析,并参考工程实测数据,得出以下结论:1)盾构施工中的土压平衡包括土仓内外与螺旋输送机内的压力平衡和进、出土量的平衡,其通过螺旋输送机排土量的控制来实现;2)渣土进入螺旋输送机后,依靠自身重力及与螺杆、叶片和筒壁界面间的摩擦作用来抵抗土仓内的水土压力,保持出渣过程的稳定性;3)渣土性质对螺旋输送机的排土和保压效果有较大影响,主要通过向刀盘前方和土仓内添加改良材料的方法对渣土状态进行调整;4)从螺旋输送机结构分析,可通过减小螺距、采用间断式螺杆或双螺旋输送机3个方面进行改造,以增加保压效果。