全球油轮运输市场

4月份,国际原油运输市场继续低位徘徊。其中VLCC海湾东行航线运价到4月19日达到WS33点,环比3月份下降12.2%,日均收益下降54.8%,至0.6万美元/天;同期苏伊士型油轮市场与VLCC基本一致,在海湾-中国南部航线,到4月19日苏伊士型油轮运价降至WS55点,环比3月份下降4.3%,日     

述评全球油轮运输市场

4月份,国际原油运输市场继续低位徘徊其中VLCC海湾东行航线运价到4月19日达到WS33点,环比3月份下降12．2％,日均收益下降54,8％,至0．6万美元／天;同期苏伊士型油轮市场与vLcc基本一致．在海湾一中国南部航线,到4月19日苏伊士型油轮运价降至WS55点,环比3月份下降4．3％,     

全球油轮运输市场

5月份,国际原油运输市场止跌回升.其中VLCC海湾东行航线运价到5月24日达到WS38点,环比4月增长20.6％,日均收益增长255.9％,至1.5万美元/天;同期苏伊士型油轮市场反弹有限,在海湾一中国南部航线上,到5月24日苏伊士型油轮运价稳定在WS60点,与4月份同期相比没有变化,日均收益增长3.9％,至1.3万美元/天;本月阿芙拉型油轮市场小幅回落,到5月24日海湾—远东航线运价为WS75点,环比4月份下降32％,日均收益下降5.1％,至1.2美元/天.     

全球油轮运输市场

5月份,国际原油运输市场止跌回升。其中VLCC海湾东行航线运价到5月24日达到WS38点,环比4月份增长20.6%,日均收益增长255.9%,至1.5万美元/天;同期苏伊士型油轮市场反弹有限,在海湾—中国南部航线上,到5月24日苏伊士型油轮运价稳定在WS60点,与4月份同期相比没有变化,日均收益增长3.9%,至1.3万美元/天;本月阿芙拉型油轮市场小幅回落,到5月24日海湾—远东航线运价为WS75点,环比4月份下降3.2%,日均收益下降5.1%,至1.2万美元/天。     

全球油轮运输市场

8月份,国际原油运输市场继续回落.其中VLCC海湾东行航线运价到8月23日达到WS32点,环比7月份下降11.1％,日均收益下降52.8％,至0.6万美元/天;同期苏伊士型油轮市场降幅更大,在海湾一中国南部航线,到8月23日苏伊士型油轮运价降至WS58点,环比7月份下降23.3％,日均收益下降59.2％,至1.1万美元/天.本月阿芙拉型油轮市场回落幅度相对较小,到8月23日海湾一远东航线运价稳定在WS83点,环比7月份下降10.8％,日均收益下降24％,至1.5万美元/天.     

述评全球油轮运输市场

5月份，国际原油运输市场止跌回升。其中VLCC海湾东行航线运价到5月24日达到WS38点，环比4月份增长20．6％，日均收益增长255．9％，至1．5万美元／天；同期苏伊士型油轮市场反弹有限，在海湾-中国南部航线上，到5月24日苏伊士型油轮运价稳定在WS60点，与4月份同期相比没有变化，口均收益增长3．9％．至l-3万美元/天；本月阿荚拉型油轮市场小幅回落，到5月24日海湾-远东航线运价为WS75点，环比4月份下降32％，日均收益下降5．1％，至1-2万美元/天。     

全球油轮运输市场

4月份,国际原油运输市场止跌反弹,但力度有限,到中旬大型油轮运价水平仍未恢复至日本地震前的水平.其中VLCC海湾东行航线运价到4月15日达到WS55点,同比3月份下降21.4%,日均收益下降56.6%,至1.9万美元/天:同期苏伊士型油轮市场与VLCC基本一致,在海湾-中国南部航线,到4月15日苏伊士型油轮运价稳定在WS80点,同比3月份下降5.9%,日均收益下降31.8%,至1.3万美元/天.本月阿芙拉型油轮市场回升幅度相对较快,到4月15日海湾-远东航线运价达到WS128点,同比3月份增长10.9%,日均收益增长20.9%,至1.8万美元/天.     

全球油轮运输市场

7月份,国际原油运输市场冲高回落.其中VLCC海湾东行航线运价在月初曾一度反弹至年内最高WS48点,但随后回落,到7月26日达到WS36点,环比6月份增长1.4％,日均收益增长14.9％,至1.2万美元/天;同期苏伊士型油轮市场表现较弱,在海湾-中国南部航线,到7月26日苏伊士型油轮运价降至WS60点,环比6月份下降4％,日均收益下降13.7％,至1.3万美元/天.本月阿芙拉型油轮市场走势相对较强,到7月26日海湾-远东航线运价稳定在WS93点,环比6月份增长15.6％,日均收益增长42.9％,至1.9万美元/天.     

世界油运市场述评

3月份，国际原油运输市场大幅回升。其中VLCC海湾东行航线运价到3月19日达到WS90点，同比2月份增长38．5％，日均收益增长85．8％，至6．4万美元／天；同期苏伊士型油轮市场与VLCC基本一致，在海湾-中国南部航线，到3月19日苏伊士型油轮运价升至WS105点，同比2月份增长16．7％，日均收益增长39．5％，至3万美元／天。     

世界油运市场述评

3月份，国际原油运输市场大幅回升。其中VLCC海湾东行航线运价到3月19日达到WS90点，同比2月份增长38．5％，日均收益增长85．8％，至6．4万美元／天；同期苏伊士型油轮市场与VLCC基本一致，在海湾-中国南部航线，到3月19日苏伊士型油轮运价升至WS105点，同比2月份增长16．7％，日均收益增长39．5％，至3万美元／天。     

世界油运市场走势

3月份,国际原油运输市场继续回落。其中VLCC海湾东行航线运价到3月20日达到WS38点,同比2月份回落24％,日均收益回落35％,至3．4万美元／天;同期苏伊士型油轮市场与VLCC基本一致,在海湾一中国南部航线,到3月20日苏伊士型油轮运价降至WS53点,与上月同期水平相比下降了11．7％,日均收益比上月同期下降19％,为2．3万美元／天。本月阿芙拉型油轮市场回落幅度相对较小,到3月20日海湾一远东航线运价保持在WS75点,     

世界油运市场走势

3月份,国际原油运输市场继续回落。其中VLCC海湾东行航线运价到3月20日达到WS38点,同比2月份回落24％,日均收益回落35％,至3．4万美元／天;同期苏伊士型油轮市场与VLCC基本一致,在海湾一中国南部航线,到3月20日苏伊士型油轮运价降至WS53点,与上月同期水平相比下降了11．7％,日均收益比上月同期下降19％,为2．3万美元／天。本月阿芙拉型油轮市场回落幅度相对较小,到3月20日海湾一远东航线运价保持在WS75点,     

全球油轮运输市场

8月份,国际原油运输市场继续回落。其中VLCC海湾东行航线运价到8月23日达到WS32点,环比7月份下降11.1%,日均收益下降52.8%,至0.6万美元/天;同期苏伊士型油轮市场降幅更大,在海湾-中国南部航线,到8月23日苏伊士型油轮运价降至WS58点,环比7月份下降23.3%,日均收益下降59.2%,至1.1万美元/天。本月阿芙拉型油轮市场回落幅度相对较小,到8月23日海湾-远东航线     

4月份世界油运市场解析

4月份，国际原油运输市场继续回落。其中VLCC海湾东行航线运价回落幅度较大，到4月17日运价水平已接近11年来的最低水平，只有WS28点，同比3月份下降26．3％，日均收益下降59．8％，至1．4万美元／天；同期苏伊士型油轮市场表现强于VLCC，在海湾中国南部航线，到4月17日苏伊士型油轮运价稳定在WS60点，同比3月份增长3．4％，但日均收益小幅下降8．5％，至2．6万美元／天。     

4月份世界油运市场解析

4月份，国际原油运输市场继续回落。其中VLCC海湾东行航线运价回落幅度较大，到4月17日运价水平已接近11年来的最低水平，只有WS28点，同比3月份下降26．3％，日均收益下降59．8％，至1．4万美元／天；同期苏伊士型油轮市场表现强于VLCC，在海湾中国南部航线，到4月17日苏伊士型油轮运价稳定在WS60点，同比3月份增长3．4％，但日均收益小幅下降8．5％，至2．6万美元／天。     

述评全球油轮运输市场

4月份，国际原油运输市场止跌反弹，但力度有限，到中旬大型油轮运价水平仍未恢复至13本地震前的水平。其中VLCC海湾东行航线运价到4月15日达到WS55点，同比3月份下降21．4％，日均收益下降56．6％，至1．9万美元／天；同期苏伊士型油轮市场与VLCC基本一致，在海湾-中国南部航线，到4月15日苏伊士型油轮运价稳定在WS80点，     

全球油轮运输市场

6月份,国际原油运输市场冲高回落.其中在季节性因素拉动下,VLCC海湾东行航线运价在月初最高反弹至WS45点,后又因运力快速聚集而回落,到6月21日达到WS41点,环比5月份增长7.9％,日均收益增长20.8％,至1.8万美元/天;同期苏伊士型油轮市场未能跟随LCC回升,而是持续回落,在海湾一中国南部航线,到6月21日苏伊士型油轮运价降至WS53点,同比5月份下降12.5％,日均收益下降58.2％,至0.5万美元/天.本月阿芙拉型油轮市场回升幅度相对较小,到6月21日海湾-远东航线运价稳定在WS78点,同比5月份增长3.3％,日均收益增长3.6％,至12万美元/天.     

全球油轮运输市场

8月份,国际原油运输市场持续低迷。其中VLCC海湾东行航线运价到8月19日达到WS47点,同比7月份下降4．1％,日均收益下降26．2％,至0．8万美元／天;同期苏伊士型、阿芙拉型油轮市场与VLCC基本一致,在海湾一中国南部航线,到8月19日苏伊士型油轮运价降至WS75点,同比7月份下降11．8％,日均收益下降36．5％,     

全球油轮运输市场

8月份,国际原油运输市场持续低迷。其中VLCC海湾东行航线运价到8月19日达到WS47点,同比7月份下降4．1％,日均收益下降26．2％,至0．8万美元／天;同期苏伊士型、阿芙拉型油轮市场与VLCC基本一致,在海湾一中国南部航线,到8月19日苏伊士型油轮运价降至WS75点,同比7月份下降11．8％,日均收益下降36．5％,     

5月份世界油运市场解析

5月份,国际原油运输市场继续回落。其中VLCC海湾东行航线运价到5月中旬达到WS25点,同比4月份下降10.7％,日均收益下降47％,不到7500美元／天;同期苏伊士型油轮市场与VLCC基本一致,在海湾一中国南部航线,到5月中旬苏伊士型油轮运价降至WS55点,同比4月份下降8.3％,日均收益下降22.9％,不到2万美元／天。