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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
曾经发生的缸体裂纹的本质原因是EQ6100发动机经常超速运转,造成发动超速的原因,一是原设计额定转速定得过低,有超速余地而无限制装置,二是驾驶员中一些人性情急躁。  相似文献   

2.
汽车节油驾驶是汽车驾驶操作技能的主要组成,熟练地掌握和运用这项操作技能驾驶汽车,一般可节油2%~12%.  相似文献   

3.
近年来,增压器在重型汽车发动机上的应用日益广泛.这种汽车在驾驶操作方面和没有配装废气涡轮增压器的汽车相比有不同的特点.  相似文献   

4.
要减少汽车的燃油消耗,首先要确保汽车发动机有良好的技术状况,同时还要正确地驾驶车辆,只有这样才能减少汽车燃油的消耗。  相似文献   

5.
近年来,废气涡轮增压器在重型汽车发动机上的应用日益广泛。装备增压器的汽车在驾驶操作方面与没有装备增压器的汽车相比有很大的不同,初开这种汽车的驾驶员,如果未掌握其操作要领,很容易造成增压器的损坏。下面介绍装备废气涡轮增压器汽车的驾驶操作要领。  相似文献   

6.
郭宗华 《汽车驾驶员》2003,(6):17-17,20
目前已在我国开始使用的燃气汽车主要有两大类:一类是在原汽油发动机的基础上增加一套燃气(压缩天然气CNG或液化石油气LPG)供给系统的两用燃料汽车。两用燃料发动机工作时,要么使用汽油,要么使用燃气,燃油和燃气不可同时使用。另一类是在原柴油机的基础上增加一套燃气(CNG或LPG)供给系统的双燃料汽车。  相似文献   

7.
陈然 《汽车导购》2006,(7):83-85
很多人抱有这样的侥幸心理:车是不会坏在半道上的。然而据统计。受车辆自身老化、路况、交通事故和驾驶习惯等因素的影响。在中国的滚滚车流中。每天每800辆汽车就会有一辆“趴”在路上。事故车辆占据车道,造成了交通堵塞、强行并线和剐蹭的屡屡发生,给我们并不轻松的交通安全形势带来了威胁和挑战。  相似文献   

8.
张涛 《汽车运用》2005,(7):41-41
故障现象:一辆行驶了17万公里的依维柯客车,发动机冷起动毫无反应;助力起动后熄火5~10分钟内可以顺利起动,10分钟后再起动又无反应了。故障检查:经初步检查,蓄电池存电量充足,仪表均有指示。进一步检查发现,点火开关起动挡有点发卡,估计为点火开关损坏,遂将起动线与吸拉线短接  相似文献   

9.
<正>本文所说的不规范驾驶操作引起的故障,是指由汽车及其零部件非自然磨损、断裂、失调和变质等原因引起的故障。在维修实践中,不少汽车故障的产生并不是因为机械装置或者修理环节存在问题,而是由使用者驾驶操作不当引起的。为此,汽修人员需要进行甄别,必要时应向送修人员解释清楚。一、蓄电池短期亏电现今驾驶人员驾车出行携带的生活电器越来越多,为此汽车上安装了各式各样的电源输出接口(图1),为驾乘人员取电提供了极大的方便,点烟器是其中之一。点烟器(俗称雪茄  相似文献   

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误区一:先踩离合器踏板后制动踏板。有的人怕制动熄火,养成先踩离合踏板后踩制动踏板习惯.还有的人认为切断动力后制动会更有效,这都是错误的。踩下离合器踏板后。不受驱动力牵制的车轮会增加汽车惯性,同时,行驶的发动机转速迅速降低到怠速。进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力变小。制动效能下降,制动距离会变长。正确做法是应当先踩制动踏板,等车快停下时.再踩下离合器踏板。  相似文献   

11.
高强 《汽车运用》2006,(2):43-43
蓄电池是汽车发动机的总电源。在传统的汽油发动机故障维修过程中,适时地拆下或装上连接线,是维修人员十分熟练的基本操作。但对电喷发动机而言。该操作不当或时机不对时,将会给维修工作带来困难,甚至可能引起严重后果。  相似文献   

12.
目前已在我国开始使用的燃气汽车主要有两大类:一类是在原汽油发动机的基础上增加一套燃气(压缩天然气CNG或液化石油气LPG)供给系统,称之为“两用燃料汽车”。两用燃料发动机工作时,要么使用汽油,要么使用燃气,燃油和燃气不可同时使用。另一类是在原柴油机的基础上增加一套燃气  相似文献   

13.
<正>故障现象:一辆依维柯汽车,正常行驶中发动机突然熄火,再次启动时,启动机工作正常,但发动  相似文献   

14.
汽车在长期使用过程中,由于机械磨损和腐蚀的存在,液力自动变速器必然会发生正常的自然磨损和驾驶员操作不当而引起的非正常早期损坏和磨损,故应对变速器进行及时地维护和调整。  相似文献   

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熟练的驾驶技术是驾驶节油的前提,而良好的驾驶习惯决定了驾驶节油的效果,因此,熟练掌握驾驶技术就显得尤为重要。不同的驾驶人驾驶同一款车,其燃油消耗量会有很大的差别,其原因就在于驾驶习惯的不同。为了达到节省燃油的目的,日常行车中应该注意以下几点。1合理使用挡位车辆在同样的道路上以不同的挡位行驶,其燃油消耗量是不一样的。有经验的驾驶人,能够根据不同的路况,合  相似文献   

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<正>故障成因分析操作不当汽车机件的损坏除自然磨损外,多数是使用操作不当造成的。汽车使用中,操作不规范、发动机缺水和缺油、一车多用、超载、冷车高速、凹凸路面不减速等,都会造成机件损坏。如:发动机水温过高而不及时查找原因,致使温度过高造成活塞拉缸。  相似文献   

17.
《轿车情报》2004,(10):141
应急措施 应立即关闭车内各电子系统,尽快把蓄电池负极线拆下来,以避免全车线路短路,车上的各种电器因进水而发生短路损坏。 发动机 车辆从水中取出来后,要对发动机进行全面检查:先检查发动机汽缸有没有进水,如果进水会导致曲轴连杆损坏。  相似文献   

18.
在能源日益枯竭,温室效应日益加剧的今天,如何节约使用能源,控制二氧化碳的排放已经成为全球共同的话题。本文介绍沃尔沃A40D汽车特点及操作模式,阐述正确驾驶操作沃尔沃A40D汽车,达到进一步降低油耗,节能减排。  相似文献   

19.
1加强实训教学安全管理的现实意义随着新能源汽车技术及构造的变化,使得车辆的售后保养与维修工作的内容也发生了变化。目前新能源汽车维修人员需具备以下专业能力。(1)熟悉新能源汽车的技术特点及构造,会执行车辆的功能操作和设置。(2)知道车辆高电压系统的组成及主要功能,能识别车辆上的高压警示标识。  相似文献   

20.
侯雷 《汽车运用》2012,(8):48-48
故障现象:一辆解放CA1122型汽车,在车速达到70千米/小时,水温急速升高,以至车辆无法提高车速。故障检查:水温高的原因主要有6种:水泵损坏;风扇损坏;风扇变形或铆钉松动;水套的水垢和杂质过多;节温器损坏;硅油风扇离合器失效。通过维修人员对冷却系进行检查,根据本车故  相似文献   

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