区域物流与区域经济的关系探析

区域物流与区域经济是相互依存、相互促进的统一体。通过对区域经济与区域物流的发展关系的探讨,分析出区域经济一体化对区域物流的投入、政策的制定、物流市场需求和货物周转量都有很大的影响;区域物流的改善,又将进一步促进区域经济一体化的发展。     

基于新业态的区域物流与区域经济互动机制研究

物流产业发展呈现出绿色化、联合化、即时化、智能化等新业态。新业态区域物流产业能够有效地促进区域经济活动效率提高、区域产业结构升级、区域经济竞争力提升以及区域经济增长极形成。区域经济也会对新业态区域物流发展产生一定的影响,区域经济发展决定新业态的物流产业发展潜能、规模和发展结构。为了促进新业态的区域物流与区域经济协调发展,应该完善新业态区域物流发展的制度,引导新业态区域物流供需结构平衡发展,加强新业态物流管理促进区域经济整体效益提升,加强新业态区域物流产业的协同合作。     

浅议我国物流中心的建设

随着全球经济一体化进程的加快，现代物流获得了迅速的发展，我们要紧紧抓住这大好时机，促进物流经济全面、健康、持续的发展，使之成为我国经济发展的重要产业和新的经济增长点。     

交通基础设施视角下物流与区域经济协调发展路径研究

随着物流运输的发展,公路运输增长造成的拥堵对交通安全和环境污染均造成了一定的影响。为了减少物流业造成的负面影响,维持物流业驱动区域经济发展,从优化交通基础设施的布局和建设、推广多式联运和智能物流系统、完善物流配套设施和服务、强化交通运输安全和环保管理以及推进区域协同发展和经济一体化等方面,对物流业与区域经济协调发展路径进行了深入探究。     

南宁市物流发展的措施

广西作为大西南经济发展的战略区域，在全国区域经济发展和与东南亚、亚太地区经济合作中有着重要的地位，现代物流作为经济和社会发展发挥着重要的作用。针对南宁市目前公路运输的现状及存在的问题，提出了改善南宁物流状况的相应措施，为促进运输企业物流的发展提供参考。     

基于区域经济一体化的粤港澳跨境道路运输研究综述

文中首先介绍经济全球化、区域经济一体化的概念、形式及两者关系,提出区域经济一体化与粤港澳经济发展的关系。其次指出基于粤港澳区域经济一体化发展跨境运输的必要性及研究意义,项目的研究将推动粤港澳跨境道路运输行业的健康发展、促进三地社会繁荣和经济发展。通过对国内外研究现状的综述,提出拟解决的关键问题及具体研究内容。     

促进黑龙江省交通物流业发展的途径

加快发展黑龙江省交通物流业,是黑龙江省交通运输行业应对区域经济一体化和区域交通一体化的迫切需要,对于提高黑龙江省经济运行质量和效益,发挥交通运输在现代物流发展中的基础性作用,促进黑龙江省老工业基地的全面振兴,增强地方经济竞争力具有重要意义。     

港口物流与核心腹地经济发展关系的协整分析

为了响应国家中部崛起战略,分析武汉港口物流与核心腹地经济发展之间的关系.根据2000～2010年武汉市港口物流与经济发展的数据,利用协整理论及其计量学分析软件eviews6.0,对武汉市港口物流与经济发展进行协整分析.通过协整检验发现,港口物流与区域经济发展之间存在长期的均衡关系;Granger因果检验表明,港口物流与经济发展之间存在单向的Granger因果关系,经济发展是港口集装箱吞吐量的格兰杰原因,表明武汉经济快速发展促进了港口集装箱吞吐量的增长,是港口物流发展的重要推动力.     

区域可持续发展的交通物流基础设施建设

区域可持续发展包括社会的可持续发展、生态的可持续发展和经济的可持续发展等多个方面,是在世界社会经济生态发展不平衡的情况下,确保社会经济科学发展的有效发展模式。交通物流基础设施建设在当前的区域经济发展中占据了越来越重要的地位,是区域经济发展的保障也是经济发展的增长点。交通物流基础设施的建设,可以提高区域经济发展的可持续性和交通物流设施建设的科学性和合理性。     

基于灰色关联分析法研究公路可达性与区域经济发展的耦合关系

随着社会经济的发展,各地政府加大了对公路建设的投入。公路的建设不仅能够促进区域的经济发展,提高区域间的可达性,与此同时,区域经济的发展也能够为区域公路建设提供强有力的支撑,研究公路网的可达性发展与区域经济发展的关系,对于实现区域经济一体化发展具有重要现实意义。基于某省份的发展背景,分析了公路网可达性与区域发展之间的耦合性。     

京津冀区域铁路交通一体化发展的思考

在分析京津冀铁路交通的发展现状和问题的基础上,从发展思路、发展目标、发展原则、目标任务等方面提出铁路交通一体化发展构想,以期为京津冀区域铁路交通的发展提供一定的参考与借鉴。     

长三角邮政快递竞争力之模糊综合评价

近几年来，在经济一体化政策的推动下，长三角地区的15个城市经济保持了平稳较快增长的良好态势。其经济的快速发展也带来快递业的繁荣，呈现出快递市场潜力大、竞争激烈、竞争焦点向价格和时限转移的特点。     

泛长三角区域工业优势研究

本文以全国经济最发达的地区之一,泛长三角区域整体经济发展水平为背景,在泛长三角区域工业结构分析的基础上,对泛长三角区域的工业优势进行研究。就工业结构而言,上海市和江苏省存在强竞争关系,上海市与安徽省存在强互补关系;就工业优势而言,上海市的优势工业包括装备制造业以及石油加工、炼焦及核燃料加工业,江苏省以设备制造业和化学原料及化学制品制造业为主,浙江省以传统加工业为主导,安徽省则以资源优势工业为主。泛长三角区域各省市应充分利用各自的工业优势,进行横向和纵向协作,加快泛长三角区域工业升级和联动。     

城乡公交一体化与新型城镇化关系初探

随着我目农村经济和社会的发展以及新型城镇化战略的实施,农村中大量劳动力向城市或者非农领域转移,从而带来客流量的与日俱增。目前既有的公交管理体制不能适应城乡未来发展的需要,城乡公交一体化应运而生。城乡公交一体化建设与新型城镇化建设两者之间存在着密切的关系。     

城乡统筹发展中农村土地流转的多边利益平衡研究——以武威市凉州区为例

统筹城乡发展、加快形成城乡经济社会一体化新格局破解城乡二元结构的重要举措。实现城乡统筹发展必须从破解制约城乡统筹发展的瓶颈因素—农村土地流转这个难题入手,分析影响农村土地流转的因素。在土地流转的背后,深层次的问题是如何平衡土地流转中的多边利益,实现农民对土地财产权的价值,让农民以土地的权利参与城市化,形成合理的利益分配格局,推动城乡统筹发展。     

高职学生实用英语教学内容及方法探究——以汽车技术服务与营销专业为例

我国的汽车产业迅猛发展,对汽车销售、技术及其他相关服务人员的需求量大幅增加,汽车技术服务与营销专业应运而生。与此同时,全球一体化及经济全球化的发展趋势令我国的汽车产业越来越多地与世界接轨,这就对从业人员的综合素质,尤其是英语应用能力提出了很高的要求。因此,深入探讨汽车技术服务与营销专业高职学生的实用英语教学内容及方法就显得尤为必要。     

兰白区域交通一体化分析

区域经济一体化是经济发展的必然规律,而交通一体化是实现区域经济一体化最重要的基础条件。从区域交通一体化的概念入手,深入分析兰白区域发展与区域交通一体化的关系,在此基础上从各种运输方式的一体化、城际交通与城市交通的一体化、交通运输与能源、环境的一体化这三个层次对该区域存在的主要问题进行探讨,最后提出适应兰白区域交通一体化发展的对策。     

论转变经济发展方式的实践性

党的十七大报告明确指出要加快转变我国的经济发展方式.经济发展和经济增长有着本质的区别,转变经济发展方式的内涵丰富,对我国经济的发展有着重要的指导性和实践性.我国要从根本上扭转为生产而发展生产,盲目追求GDP的增长.实现以人为本的发展,更加注重关心民生、改善民生、保障民生,坚持走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路.     

解读晋商票号与闽帮侨批局

闽帮侨批业与同样具有金融属性的晋商票号在中国经济史上占据重要地位,本文通过对两者之比较与分析,显示各自其特质;虽然两者均在特定的社会背景下对当时经济社会发展有着促进作用,但晋商和闽商在陆地与海洋两种不同区域环境影响下存在着思维差异,其发轫、成长和最终的结局均有很大的不同。闽帮侨批业以其国际化视野、独特的商业信用及网络化经营理念,彰显出闽南人的商业智慧,值得今人褒扬、学习与研究。     

中国出口导向型经济发展转型升级途径分析

通过分析中国长期以来出口导向型的经济发展模式日益凸显的问题,阐述中国经济发展模式转型升级的可能性和必要性,进而探讨了中国经济发展模式转型升级的途径。